Я же сторона вообще левая и мой взгляд на ситуацию просто трезвомыслящего постороннего наблюдателя, подтверждается и фактами и сообщениями участников,
выделенное красным - ПРАВДА. на этом тебе стоило остановиться... все остальное пустой треп т.к. в данном случае в форуме можно написать все что угодно и верить словам постов которые начинаются с ругательств - как минимум не поведение ТРЕЗВОмыслящего человека...
ты же за эмоциями своими только и кричишь водитель-убийца и нихрена не слышишь, хотя тебя там и рядом не было.
такие громкие заявления и НИОДНО ты не сможешь подтвердить ТЫ - пустотреп
А в чем разница между водителем, барышней и наблюдателем из бокового окна за происходящим под передним бампером???????????????????
водитель - имеет самую достоверную информацию, барышня сопровождающая - МОГЛА в этот момент смотреть в окно и ВИДЕТЬ что произошло наблюдатели в боковые окна - обычно пользуются мыслями внушаемыми во время разговоров после аварии что и подтверждается твоим первым постом...
могу сказать одно - я не сопровождающая барышня и не наблюдатель из бокового окна......давайте не будем никого осуждать, пусть в этом разбираются компетентные органы.
Я же сторона вообще левая и мой взгляд на ситуацию просто трезвомыслящего постороннего наблюдателя, подтверждается и фактами и сообщениями участников,
выделенное красным - ПРАВДА. на этом тебе стоило остановиться... все остальное пустой треп т.к. в данном случае в форуме можно написать все что угодно и верить словам постов которые начинаются с ругательств - как минимум не поведение ТРЕЗВОмыслящего человека...
ты же за эмоциями своими только и кричишь водитель-убийца и нихрена не слышишь, хотя тебя там и рядом не было.
такие громкие заявления и НИОДНО ты не сможешь подтвердить ТЫ - пустотреп
Не тебе мне рассказывать по поводу остановится, ты в этой ветке ничего по существу не сказал а только троллил девушек и свидетелей появившихся в этой ветке. А тут подтверждать ничего не надо, кто захочет тот увидит. По ПДД попытался было назначить водителя Неоплана виновным, но не смог.
мерс прилично наверное притормозил если неоплан двигающийся на скорости 90кмч его так приложил с другой стороны разворачиваться с обочины и на скорости, не убедившись?... Неоплан длиннющий он не может быть весь в мертвой зоне... rip
. Неоплан длиннющий он не может быть весь в мертвой зоне... rip
Я тоже так считаю
Не пойму вот, к чему эти фразы!!! Я начала эту дискуссию, т.к. связана с этими людьми, которые ехали в автобусе, т.к. знаю кое-какие подробности... И меня очень возмутило то, что люди, которые даже примерно не знают как и что было, начинают что-то утверждать... Особенно возмутили фразы, о том, что произошло лобовое столкновение и о том, что девушка-пассажир автобуса лежит в больнице с переломанными ногами...
Ирина, и не поймёшь, в основном, самые крутые "шварцнегеры" форума, (возящие под сиденьями ДШК) и каждый день пачками лошащие гаишников и остальных, мудaков на дороге... так скУУУУлёжно описывают свои дтп так что когда читаешь тАкого "шварца" представляй настоящего
Не пойму вот, к чему эти фразы!!! Я начала эту дискуссию, т.к. связана с этими людьми, которые ехали в автобусе, т.к. знаю кое-какие подробности... И меня очень возмутило то, что люди, которые даже примерно не знают как и что было, начинают что-то утверждать... Особенно возмутили фразы, о том, что произошло лобовое столкновение и о том, что девушка-пассажир автобуса лежит в больнице с переломанными ногами...
Ирина, и не поймёшь, в основном, самые крутые "шварцнегеры" форума, (возящие под сиденьями ДШК) и каждый день пачками лошащие гаишников и остальных, мудaков на дороге... так скУУУУлёжно описывают свои дтп так что когда читаешь тАкого "шварца" представляй настоящего
Спасибо за совет!!! Но я уж вовсе перестала вмешиваться, так как считаю, что уже бессполезно...
Но я уж вовсе перестала вмешиваться, так как считаю, что уже бессполезно...
Та ладно, вас тут сильно в обиду не дали.Просто у каждого "своя правда".
Но я уж вовсе перестала вмешиваться, так как считаю, что уже бессполезно...
Та ладно, вас тут сильно в обиду не дали.Просто у каждого "своя правда".
Полностью согласна на счет "своей правды"... От субъективного мнения никуда не деться! Но все же в таких темах, я считаю, нужно объективно смотреть на ситуацию! Тем более если разговор ведут не заинтересованные лица! Ведь никто из нас не пассажир того автобуса, и тем более не водитель, так же как и не пассажир мерседеса. Если уж начали обсуждать, что и как произошло, то желательно без "своей правды", а просто со своими предположениями.
Просто у каждого "своя правда".
причём в этой теме была она даже с тёх сторон "швартеоретиков" и группы поддержки автобуса и группы поддержки мерседеса. то что ребёнок из мерседеса умер R.I.P. , но заинтересовало рассказы про пять звёзд которые должны были помочь выжить, извините но наверное так же думали и в мерседесе... то что, 1,5 метра для неоплана это не 100 км/ч тоже ясно http://www.shturman.kiev.ua/kak-opredelit-skorost-avtomobilya-po-tormoznomu-puti.htm дальше это боль родных
"ерунда" сказал авторитетный специалист, а в NCAP сидят несерьёзные люди. Как и в проектных бюро и мерседеса и неоплана. ну да, чел, ты крутой специалист.
Все упирается только в указание\неуказание мерседесом своего маневра. Если мерседес показал его раньше автобуса, то водитель автобуса в полной жопе. Если нет, то все равно в полной жопе, но не в тюрьме.
"Тележку с установленным спереди деформируемым алюминиевым блоком (общий вес конструкции — 950 кг), ударяют о бок автомобиля со стороны водителя на скорости 50 км/ч." Енергія удару від автобуса на швидкості 80 км/год масою 20 тонн більша у 20/0,95 = (80/50)^2=53,89 раз від того що на тесті.
С Вашей стороны это тоже только догадки. Как Вы говорите, абсурдные версии "придумываются" из жизни: автобусы дальнего следования нередко такое вытворяют на дороге, чтобы приехать в конечный пункт пораньше, что нормальному человеку придумать кажется абсурдным.
Наверное, все же не стоит путать рейсовый автобус с маршрутками, Спринтерами, которые курсируют без документов между Киевом и Житомиром, при этом, их доход зависит от количества ходок.
С Вашей стороны это тоже только догадки. Как Вы говорите, абсурдные версии "придумываются" из жизни: автобусы дальнего следования нередко такое вытворяют на дороге, чтобы приехать в конечный пункт пораньше, что нормальному человеку придумать кажется абсурдным.
Наверное, все же не стоит путать рейсовый автобус с маршрутками, Спринтерами, которые курсируют без документов между Киевом и Житомиром, при этом, их доход зависит от количества ходок.
ездил пассажиром в "автолюксовских" и "гюнселовских" - таки жгут, ну а как ехал "неоплан" с российскими номерами на участке Мелитополь-Запорожье - то "спринтер", так просто "агнец ездящий по ПДД" - обгоны и в конце подъема, и в закрытых поворотах, и тупое выдавливание встречных на обочину... ехал за ним минут двадцать, потом удалось обойти этого "петрова" и оторваться, чтобы не видеть как он едет.
я ездил в крым и на большом неоплане тулили что дурные и на серпантинах в том числе, а когда ехали обратно, было скучно и я бухал с одним из водителей, тот что был за рулём тоже тяпнул 100грамм, трезвый почему то был только экспедитор (почему не пил, я понял когда остановили на кпп, он с ними тёр и все доки показывал, а как ты узнаешь кто за рулём?)
кто то тут писал что они греются? таки да, несколько раз по дороге останавливались но после перекура водилкины продолжали выжимать на всю
а как ты узнаешь кто за рулём?)
Шо ты несёшь?!
я ездил в крым и на большом неоплане тулили что дурные и на серпантинах в том числе, а когда ехали обратно, было скучно и я бухал с одним из водителей, тот что был за рулём тоже тяпнул 100грамм, трезвый почему то был только экспедитор (почему не пил, я понял когда остановили на кпп, он с ними тёр и все доки показывал, а как ты узнаешь кто за рулём?)
кто то тут писал что они греются? таки да, несколько раз по дороге останавливались но после перекура водилкины продолжали выжимать на всю
Дружище...Если ты не в курсе что такое "шайба" - это только твои проблемы. По ней любой дай без проблем может официально штрафануть как за превышение, так и за количество часов за рулем одного водителя (правда второе таки особо никто не контролирует в отличие от загранки). Ну и кто за рулем - это ты загнул конечно. Как и про 100 грамм. Как и про 2 водилу. Вот хозяин автобуса мог и побухать. Как частенько делает мой знакомый, когда едет просто как хозяин и следит за водилами + решает всякие проблемы в дороге. Т.к. опыта много, а отправлять водил одних - иногда дороже выходит.
Ну и кто за рулем - это ты загнул конечно. Как и про 100 грамм. Как и про 2 водилу.
Ну надо же шота яркое ляпнуть, такое шо бы подогрело интерес к событию. У меня после прочтения его поста вообще сложилось мнение шо он просто это всё придумал
ты ещё скажи что дальнобойщики не бухают за рулём
ваше дело, мне придумывать нечего, говорю как было это был где то 2000год ездило от фирмы 2 неоплана в крым полный автобус, обратно полупустой на первом этаже диваны с столиками (типа ресторанчика) на втором пассажиры
не в курсе, откуда мне знать однозначно говорили и смотрели документы (накладные итд) у экспедитора водилкина ни кто не дёргал, а вот экспедитор волновался сильно а что там и как мне не ведомо
а по поводу пьянки с водителем, (так на то время жена), может подтвердить она утром сумки тащила, я был нэякий и эту поездку мне потом не раз вспоминала
не в курсе, откуда мне знать однозначно говорили и смотрели документы (накладные итд) у экспедитора водилкина ни кто не дёргал, а вот экспедитор волновался сильно а что там и как мне не ведомо
а по поводу пьянки с водителем, (так на то время жена), может подтвердить она утром сумки тащила, я был нэякий и эту поездку мне потом не раз вспоминала
Открою тебе "страшную" тайну Вот мой знакомый на своем частном Неоплане - сам естественно старается ездить (плати водилам, уровень знания техники, умение общаться с дайцами и т.д.) Дык вот очень часто его тоже экспедитором считают, когда едет водила найманый. Он вторым водителем, как все пассажиры и думают. Может и бухнуть, но не садится естественно за руль. Но ходит, как хозяин, он разбираться с дайцами, аки твой "экседитор". Зато как потом ему, иногда, по приколу слушать со стороны как всё хреново и гадко в автобусе и на дороге, и какие все водилы козлы Но в плане одного водителя за рулем - это только у нас. Можно промаланить и денех (итак копейки там в плюс выходят) сэкономить на втором водителе. За пределами Украины всё строго. По-моему 6 часов за рулем -- 2 часа отдыха. Точно не помню, но де-то так.
И вот тут эта самая "шайба". Это такой кругляшок бумажный, который под спидометр ложиться и самописец пишет аки электрокардиограмма кривые скорости. Накладывая его на время. Видно время в пути, скорость машины в конкретный интервал времени. Такой себе "черный ящик" (оранжевый по ходу) на самолете. Самое главное. Перед тем, как вставить "шайбу" - сзади надо заполнить обязательные строчки, аки имя-хфамилия водителя, дату постановки шайбы, подпись, печать (тут не помню точно). И погнали писать логи твоей езды. Посему, повторюсь - любой мент может вздрючить водителя как за скорость, так и за время проведенное за рулем. Посему и твое утверждение, что "неизвестно кто за рулем" - вымысел. Остановили, открыли "шайбу", сверили что за рулем и на "шайбе" - один и тот же чел. Так и делают, только вот на время за рулем забивают по Украине . Иначе грубое нарушение перевозок с соответствующими штрафами. С "шайбами" конечно есть варианты подмутить. Но очень стрёмные, поверь.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
остановили на кпп, он с ними тёр и все доки показывал, а как ты узнаешь кто за рулём?)
. Иначе грубое нарушение перевозок с соответствующими штрафами.
