Вчера сосодка по даче обратилась с просьбой помочь завести машину. Она ставила на зарядку телефон и какого то забыла выключить зажигание почти сутки назад . Вообщем провода у меня есть, думал плевое дело. Но оказалось что гольф стоит в узком дворе мордой к дому. Что бы вытолкать начали искать как разблокировать селектор АКП при севшем аккуме. Я облазил все что мог, даже под капптом на коробке искал нужную кнопочку - не нашел. Листали талмут мануала-тоже безрезультатно. Так вот вопрос: как разблокировать АКП (тоесть перевести селектор в положение N) при полностью севшем аккумуляторе в Гольфе Плас 2008 г.в.? П.С. Сорри что не в ваговскую ветку. Думаю всем будет полезно, особенно дамам.
а снять свой аккум и поднести его к Гольфу не проще было-бы? не , я понимаю, настройки всякие посбивались бы, но с другой стороны, и для себя безопасней
100%. Конечно переставить аккум, отъехать, переставить обратно и завестись. А лучше - старый аккум на зарядное устройство поставить и хорошенько напичкать электричеством.
Волка бояться - в лес не ходить. Коробку так не угробишь, но если всошно...
Тем более что стояла задача выкотить машину на улицу всего 5 метров. Если же производитель в таком случае предполагает вызов эвакуатора то краном он не взялбы потому что надо было бы спилить орех а тащить лебедкой с заблокированными колесами тоже не правильно да и ширина улицы не позволяла стать эвакуатору в одну линию с машиной.... ЗЫ. Зато схема прикуривания в мануале присутсвует.
Аварийная разблокировка рычага селектора Рукоятку рычага не снимать. – Нажать на педаль тормоза или включить стояночный тормоз. Для аварийной разблокировки: – Отсоединить фиксаторы чехла рычага селектора и, выворачивая чехол, поднять его рамку к рукоятке. Автомобили до 02.2009 – Надавить на желтую пластмассовую деталь с правой стороны, чтобы отжать ее влево. Теперь положение »P“ можно выключить рычагом. Автомобили с 03.2009 – Надавить на желтую пластмассовую деталь. Теперь положение »P“ можно выключить рычагом