Доброго всем дня. У меня такая проблемка двигателю каюк (описывать что случилось очень долго если коротко то разорвало поршень в цилиндре) стою перед выбором либо его капиталить полностью либо брать с разборки . Понимаю , что лотерея так и так . Капиталить по деньгам получается раза в 2 дороже . Если у кого есть опыт подскажите как выбрать двигатель ведь его не проверишь на месте (он без навесного). На разборке они говорят, что двигатели все нормальные у них возвратов не было ну оно понятно , что другое они не скажут. Дают 10 дней на проверку. Машина passat b5.
Лотерея. Но дешевле и без "гемора". Я себе менял движок, но на более моЧный. При этом поменял все ремни - ТО 100 , Потом электроклапана и сделал средний ремонт турбины, сейчас вентилляторы радиатора, которые шли в комплекте. Так что по деньгам то, на то и выходит
FW190 15.05.2012 07:55 пишет: Доброго всем дня. У меня такая проблемка двигателю каюк (описывать что случилось очень долго если коротко то разорвало поршень в цилиндре) стою перед выбором либо его капиталить полностью либо брать с разборки . Понимаю , что лотерея так и так . Капиталить по деньгам получается раза в 2 дороже . Если у кого есть опыт подскажите как выбрать двигатель ведь его не проверишь на месте (он без навесного). На разборке они говорят, что двигатели все нормальные у них возвратов не было ну оно понятно , что другое они не скажут. Дают 10 дней на проверку. Машина passat b5.
Думаю вариант с б\у будет оптимальней!перекинуть-ремни поменять и катайся....