«Я считаю, что правильно закрыли сервер. Чтобы стать легальным таксистом, я потратил 6 тыс. грн — на страховку, таксометр и прочее. Теперь если на меня клиент пожалуется, меня оштрафуют, и даже с работы могут выгнать, поэтому я дорожу местом. А те — сделали прошивку мобильного и «бомбят» по городу.
Непонятно каким местом он дорожит и с какой работы его могут выгнать? Зачем прошивка, чтоб бомбить по городу? Или этот таксист плод фантазии афтора статьи?
В двух словах отвечу-Есть ИДС,где нельзя работать не имея всего пакета документов.Тарифы там больше,пассажиры есть,и пассажиры-не жлобье.Вот оттуда и могут попросить,а идти в бомж-такси после такого на хорошей машине человеку не хочется.Это и имелось ввиду.
бомбить по городу
здесь,очевидно,имеется ввиду-подключиться к балалайке и сметать все подряд.Ибо с руки в Киеве не набомбишь.
Не понимаю чего все взъелись на таксистов. Каждый РЕАЛЬНО зарабатывает так, как может или имеет возможность. Согласен, что некоторые автомобили (читаем - большенство) - никуда не годятся и не только по внешнему виду.. Ну так ребят))) Купите свой автомобиль и радуйтесь, что не на корыте катаетесь. Подарите, в конце-то концов таксисту приличную машину с условием приезда по звонку в первую очередь к вам. Кто-то запрещает?
Я в прошлом году в определенный период (месяц-полтора) тож был связан с MobileTaxi. Ездил на своем Акценте. Никто не жаловался. Вообще. А самые пафосные - даж ноги сбивали (и даже не об порог авто) перед посадкой. Единственное, что было немного "дико", так это то, что каждый второй пассажир переспрашивал уже в машине - а Вы точно таксист? И это в два часа ночи-то..И на моем ацыке Под домом.. Имея смс с номером машины и цветом На мой ответ "точно", получал что-то типа "редко такие машины подают просто, от и переспрашиваю"
З.Ы.: всем нужно лексус за цену таврии. Расслабтесь и радуйтесь, потому что если будет монополия - заткнетесь и будете хавать то, чем кормят. А учитывая реалии государства - кормить будут гуаффном. ИМХО. Лично мне реально жаль, что происходит то, что происходит с ДС и даже ТС
за 50 минут можно доехать на ОТ из одного конца Киева в другой. но на такси, конечно, престижнее, да.
Нельзя. Например, кратчайший путь попадания из Святошинского района (Борщаговка) в Деснянский район (Троещина) путем ОТ - маршрутное такси №421 до Петровки, далее - маршрутное такси до Троещины, в ассортименте.
+1, ездил пару недель назад на ОТ по этому маршруту в субботу без пробок, 1 час 40 минут с Симиренко до последней клумбы на Маяковского двумя маршрутками... это жесть
Не понимаю чего все взъелись на таксистов.
Да никто не взъелся.В первую очередь- они сами между собой не могут разобраться-к умным им или к красивым.
З.Ы.: всем нужно лексус за цену таврии.
Скорее,таксисты хотят на Таврии возить по цене Лексуса,типа-вначале высокие тарифы,а потом,может быть,и дорогие машины.Объясни-почему пассажир должен вначале оплачивать апргрейд таксиста,а потом требовать услугу,а не наоборот?Есть тариф,таксисты его сами поддерживают,какие претензии пассажиру?Им кто то запрещает устанавливать адекватный тариф?Не слышал о таком...
Скорее,таксисты хотят на Таврии возить по цене Лексуса,типа-вначале высокие тарифы,а потом,может быть,и дорогие машины.Объясни-почему пассажир должен вначале оплачивать апргрейд таксиста,а потом требовать услугу,а не наоборот?
"Очень денюжку люблю, сынок" (с)
Скорее,таксисты хотят на Таврии возить по цене Лексуса,типа-вначале высокие тарифы,а потом,может быть,и дорогие машины.Объясни-почему пассажир должен вначале оплачивать апргрейд таксиста,а потом требовать услугу,а не наоборот?
Последние года три как раз таксисты возят условно на Лексусе по цене Таврии. Вот парк и ветшает.
Скорее,таксисты хотят на Таврии возить по цене Лексуса
Недавече, как 40 минут назад не заметил написанного тобой. Вызвал такси, пришло две смс (насколько понял в следствии сбоя того же мобайлтакси). В первой РАВ4, во второй - ситроен берлинго. Первым был ситр если шо, но то не суть важно. Вопрос: недостаточен уровень машин? Чета я не понимаю в этом наверное... А вообще - я таки счетаю что паксы закатали губу и по теме прослеживаеццо.
Ак а чего возите,если тарифы не устраивают?
Ак а чего возите,если тарифы не устраивают?
Думаете, что все машинки бегают свои? Там полно "хозяйских", офисных, где водитель использует её в личных корыстных целях(подтаксовывает), не неся затрат вообще никаких. И им пофиг какие тарифы. Просто нет контроля со стороны "хозяев" этих машин.
Скорее,таксисты хотят на Таврии возить по цене Лексуса,типа-вначале высокие тарифы,а потом,может быть,и дорогие машины
ну это бомбилы, типа таких как на вокзалах приведу свой пример к примеру стою я на своем фильтре-бордюре, подходит человек, надо ему туда то, маршрут длинной 10 км по ценам ДС, где тарифы выше среднего, это будет стоить 50-55 грн, я прошу всего 60-65 грн, т.е. реально сопоставляю класс своей машины и возможности клиента ... не настолько дорого для пассажира и получается, я же не прошу допустим 100 грн. для меня выгода в чем, я не делаю подачу, прыгая по ямам во дворах, не плачу комиссию ДС и еду по тарифу выше среднего чем в ДС так что не все так плохо на бордюре с адекватными таксистами
так что не все так плохо на бордюре с адекватными таксистами
А на место на хорошем бордюре каждый, кто хочет может стать? А то я раз без всякой задней мысли припарковался в одном месте в магазин сходить, так ко мне подошли поинтересовались не работать ли я
А на место на хорошем бордюре каждый, кто хочет может стать?
Даже не на очень хорошем не каждый. Это одна из составляющих проблемы. Чем больше будете углубляться, тем больше поймёте, что не всё так просто. В конечном итоге поймёте, почему Бизнес не открывает таксопарки.
Скорее,таксисты хотят на Таврии возить по цене Лексуса,типа-вначале высокие тарифы,а потом,может быть,и дорогие машины
ну это бомбилы, типа таких как на вокзалах приведу свой пример к примеру стою я на своем фильтре-бордюре, подходит человек, надо ему туда то, маршрут длинной 10 км по ценам ДС, где тарифы выше среднего, это будет стоить 50-55 грн, я прошу всего 60-65 грн, т.е. реально сопоставляю класс своей машины и возможности клиента ... не настолько дорого для пассажира и получается, я же не прошу допустим 100 грн. для меня выгода в чем, я не делаю подачу, прыгая по ямам во дворах, не плачу комиссию ДС и еду по тарифу выше среднего чем в ДС так что не все так плохо на бордюре с адекватными таксистами
хм. ты по всем позициям в плюсах (по дворах не прыгал, налог не заплатил, денег больше получил), только пассажир в минусе
так что не все так плохо на бордюре с адекватными таксистами
А на место на хорошем бордюре каждый, кто хочет может стать? А то я раз без всякой задней мысли припарковался в одном месте в магазин сходить, так ко мне подошли поинтересовались не работать ли я
а если бы работать, то что? били бы морду?
а если бы работать, то что? били бы морду?
есть и такие случаи.
Cпасибо за комменты, как-то прояснил ситуацию со своей стороны!
Зная ПР уверен, что в этих правилах задекларированы права клиентов на первом месте, а потом права и обязанности таксо-перевозчиков, считаю все верно. Время такси Ланосов и других корчей должно уйти в прошлое, думаю мы выросли с этих штанов!
Мыкола яновыч - да хватит тут уже агитировать за совецкую власть( партию рыгионов). Перейдить краще у политычку...
Эх если бы я был Миколой Яновичем.........то мечты Да в нашей политичке можно так замараться, что мама не горюй, так, что варись в этом дерьме сам и слегка
А то я раз без всякой задней мысли припарковался в одном месте в магазин сходить, так ко мне подошли поинтересовались не работать ли я
если есть антенна от рации на кузове, то вполне могли счесть за конкурента, если без антенны и шашки - то посылать куда подальше, ну только культурно конечно
хм. ты по всем позициям в плюсах (по дворах не прыгал, налог не заплатил, денег больше получил), только пассажир в минусе
почему пассажир в минусе? тем, что он переплатил аж 10 грн? он не наяривал час по службам такси в попытках вызвать машину за 50-55 грн., он получил услугу по адекватной цене через 10 минут как вышел из дома и прошел от силы 200 метров, он видел к кому он садится в машину, какой водитель, какая машина так что про минуса пассажира давайте не будем
почему пассажир в минусе? тем, что он переплатил аж 10 грн? он не наяривал час по службам такси в попытках вызвать машину за 50-55 грн., он получил услугу по адекватной цене через 10 минут как вышел из дома и прошел от силы 200 метров, он видел к кому он садится в машину, какой водитель, какая машина так что про минуса пассажира давайте не будем
А в нашей реальности позвонил, и минут ч-3 10-15 под дверьми машина + водитель наберет, как приедет + дешевле + не торговаться с фильтровщиками.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Да в нашей политичке можно так замараться, что мама не горюй, так, что варись в этом дерьме сам и 
слегка 
