Присоединюсь. Ежели везу кого по автобусной цене - обязательно обьясняю, что соглашаюсь на это лишь потому, что по пути. Пасс должен чувствовать, что реально он должен гораздо больше, что такой цены не может быть на потоке.
Андрей Эскорд 27.05.2012 03:08 пишет: Присоединюсь. Ежели везу кого по автобусной цене - обязательно обьясняю, что соглашаюсь на это лишь потому, что по пути. Пасс должен чувствовать, что реально он должен гораздо больше, что такой цены не может быть на потоке.
Андрей Эскорд 27.05.2012 03:08 пишет: Присоединюсь. Ежели везу кого по автобусной цене - обязательно обьясняю, что соглашаюсь на это лишь потому, что по пути. Пасс должен чувствовать, что реально он должен гораздо больше, что такой цены не может быть на потоке.
Вот и ответ на вопрос, почему не любят таксистов. Если уж взял пассажира, то без нравоучений и вызова чувства вины можно обойтись, ИМХО. Пасса вроде ж не интересуют мотивы вашего поступка и он специально о этом не спрашивал? Лично я сам выйду из машины если услышу такую фразу.
Не заморачивайтесь! Автобусные цены с нравоучениями, применяются лишь на трассе, при возвращении домой. Демпинговать у себя в городе - все равно что какать в столовой! Даже если по пути - только стандартный тариф. Исключение - старики и родители с детьми-инвалидами. Ну еще могу глубокой ночью бесплатно довезти до подьезда перебравшую бестолковку-мокрощелку - дабы не обидел никто, у самого дочь растет.
Андрей Эскорд 27.05.2012 19:31 пишет: Еще никто, ни разу не выходил! Ради низкой цены, слушают очччень внимательно.
Люди с низкой самооценкой возят людей с низкой самоценкой. Одни самоутверждаются за счет других, читая им нравоучения, а другие слушают нравоучения ради низкой цены.
Ant-ua 27.05.2012 19:49 пишет: пока не попробуете сами этот хлеб - вам этого никогда не понять
Зачем мне этот хлеб? Я ж не рассказываю Вам о своем нелегком хлебе- об управлении коллективом, о конкурентной борьбе, о проблемах ВЭД, о покупателях- таксистах (компаниях), которые стремяться кинуть... В офисе, протирая штаны и т.д. К тому же, что тут понимать? Взялся везти за некую сумму- вези. Зачем рассказывать, что делаешь одолжение? Каждый пассажир может рассказать, что делает одолжение бомбиле, что сел в его автомобиль. И едет исключительно ради того, чтобы бомбила заработал тот самый пресловутый хлеб. Не?
Ant-ua 27.05.2012 19:49 пишет: пока не попробуете сами этот хлеб - вам этого никогда не понять
Зачем мне этот хлеб? Я ж не рассказываю Вам о своем нелегком хлебе- об управлении коллективом, о конкурентной борьбе, о проблемах ВЭД, о покупателях- таксистах (компаниях), которые стремяться кинуть... В офисе, протирая штаны и т.д. К тому же, что тут понимать? Взялся везти за некую сумму- вези. Зачем рассказывать, что делаешь одолжение? Каждый пассажир может рассказать, что делает одолжение бомбиле, что сел в его автомобиль. И едет исключительно ради того, чтобы бомбила заработал тот самый пресловутый хлеб. Не?
+1 бред и ущербность какая то! не вези , если тариф не нравится,кто заставляет то? или таки жаба просящая хоть бы за 20 грн довезти, но не в пустую ехать:)). как то ехали на такси, так водила чесал, что он ваще мега крутой чувак, но ща он скрывается от кого то, потому он таксует ( на ланосе), а так он почти что "япончик". повеселил дядька.
п.с. ща должны знакомые приехать, с вокзала на подол, помню тут, на форуме, обсуждали этот маршрут...такси вызвали, но оно, чего и стоило ожидать, фиг приехало. Ладно бы сразу сказали, что нет машин, так нее, даже номер авто дали, мол ждите... ща позвонили в 4955555, поглядим получится ли:))
...что делает одолжение бомбиле, что сел в его автомобиль. И едет исключительно ради того, чтобы бомбила заработал тот самый пресловутый хлеб. Не?
Не! Рассказать то можно чего угодно, другое дело доказать, есть рентабельность, с неё получается цена перевозки, допустим цена 1/км = триписят, а я везу за рупьписят, т.е. за перевозку оного тела я сам же и доплачиваю...
...что делает одолжение бомбиле, что сел в его автомобиль. И едет исключительно ради того, чтобы бомбила заработал тот самый пресловутый хлеб. Не?
Не! Рассказать то можно чего угодно, другое дело доказать, есть рентабельность, с неё получается цена перевозки, допустим цена 1/км = триписят, а я везу за рупьписят, т.е. за перевозку оного тела я сам же и доплачиваю...
Когда в супермаркете продукты покупаюцца, то вызывается менеджер и он рассказывает расклад по наценкам на продукты, да? Устраивает цена- покупаешь, нет- не покупаешь. Все это легко делается молча. А если не хватает общения, то идешь на базар и слушаешь доводы бабушек о цене. В этом смысле таксисты, получается очень похожи на базарных баб.
...что делает одолжение бомбиле, что сел в его автомобиль. И едет исключительно ради того, чтобы бомбила заработал тот самый пресловутый хлеб. Не?
Не! Рассказать то можно чего угодно, другое дело доказать, есть рентабельность, с неё получается цена перевозки, допустим цена 1/км = триписят, а я везу за рупьписят, т.е. за перевозку оного тела я сам же и доплачиваю...
так не доплачивай.
если мне в офисе перестанут платить деньги, а скажут доплачивать им за то, что я работаю, я уволюсь.
Когда в супермаркете продукты покупаюцца, то вызывается менеджер и он рассказывает расклад по наценкам на продукты, да? Устраивает цена- покупаешь, нет- не покупаешь. Все это легко делается молча. А если не хватает общения, то идешь на базар и слушаешь доводы бабушек о цене. В этом смысле таксисты, получается очень похожи на базарных баб.
Ну, сравнение такси с торговлей это по меньшей мере некорректно! Вы же не сравниваете проститутку со строителем например, или летчика с шахтером и т.д.?
А если захотели подъехать намного дешевле рентабельной цены, то будьте добры сидеть тихо и не качать права...
Вот только большинство пассажиров (да и львиная доля таксистов) понятия не имеют о даже приблизительной рентабельности, вот и получается, что пассажиры в своем большинстве звонят вызывать в бомж-такси и потом удивляются (как нет машины? почему водитель хам? чего машина грязная? ну и т.д. по давно заезженной схеме...), а таксеры хапают все подряд (типа я в глухой район попал, или мне по пути, или я в аренде мне некогда нормального заказа ждать, ну и много прочих отмазок чего я вез нашару или в убыток...) Так откуда возьмутся адекватные тарифы?
З.Ы. Как я уже и говорил, ИДС на это на-ть, таксеры вывозят, клиенты заказывают, 10% они получают, значит все пучком, а отношение между таксистом и пассажиром это сугубо ихние проблемы!