Sasha-i 05.06.2012 19:59 пишет: уважаемые форумчане - а подскажите по такому вопросу можно и нужно ли делать антикор матизке 08 года выпуска? и подскажите проверяные контакты?
У меня 2008, нету ржавчины нигде (только чуть баком чесанул по бровке и там есть, но то моя вина), а вот у друга 2007 начала дверь и чуть-чуть крыло. Так что я бы смотрел, если есть очаги коррозии то делать всего, если все нормально - то не надо
мою бубочку отантикорили на сервисе уз-дэу на калачевской. очень хорошо все сделали, претензий к ним нет. делала прошлой осенью через несколько месяцев после покупки (новая машина). работа обошлась 800 грн.
видела нестарую авео без антикора - вся ржавая с запузырившейся краской на крыльях и дверях, днище все ржавое было. взяли на пару лет, чтоб потом заменить и пожлобились на антикор
aion 12.06.2012 22:48 пишет: мою бубочку отантикорили на сервисе уз-дэу на калачевской. очень хорошо все сделали, претензий к ним нет. делала прошлой осенью через несколько месяцев после покупки (новая машина). работа обошлась 800 грн.
видела нестарую авео без антикора - вся ржавая с запузырившейся краской на крыльях и дверях, днище все ржавое было. взяли на пару лет, чтоб потом заменить и пожлобились на антикор
Интересно как антикор влияет на ржавые двери и крылья?:)
Интересно как антикор влияет на ржавые двери и крылья?:)
+1.Ну разве что там уже сквозняк,что мало реально. Как по мне, главная задача антикора - защита скрытых полостей,защита колесных ниш и днища,ну и всевозможных отбортовок и стыков. В дополнению к заводской обработке,дополнительный антикор лишним не будет ни разу.
Цена выросла в полтора раза, как минимум, за машинку такого класса. Но если быстро не смоется - то оно того стоит. Делал вчера.
Да ладно, прям в 1,5. В прошлом году было 800 в этом 900. Если снять-поставить подкрылки еще 150-200. Джильку делал 3 недели назад, 99 думаю во второй половине сентября обработать.
Sasha-i 05.06.2012 19:59 пишет: уважаемые форумчане - а подскажите по такому вопросу можно и нужно ли делать антикор матизке 08 года выпуска? и подскажите проверяные контакты?
У меня 2008, нету ржавчины нигде (только чуть баком чесанул по бровке и там есть, но то моя вина), а вот у друга 2007 начала дверь и чуть-чуть крыло. Так что я бы смотрел, если есть очаги коррозии то делать всего, если все нормально - то не надо
Корозию надо предотвращать, а не замазывать когда появится. Матизки последних годов гниют не хуже жигулей, так что антикор им обязателен.
Цена выросла в полтора раза, как минимум, за машинку такого класса. Но если быстро не смоется - то оно того стоит. Делал вчера.
Да ладно, прям в 1,5. В прошлом году было 800 в этом 900. Если снять-поставить подкрылки еще 150-200. Джильку делал 3 недели назад, 99 думаю во второй половине сентября обработать.
Может я сравниваю несравнимое (у меня машина чистый класс С)? Ну или я - просто лох. В общем, заплатил заметно больше Вас за свою машинку, в профиле.
Месяц назад прошел по указанному адресу антикоррозийную обработку. Машине 5 лет и на днище уже всё было рыжего цвета. Обошлось в 1500 грн. Поможет или нет - не знаю. После зимы будут видны первые результаты.