Кстати да, та "дальница" то ещё развлечение. Я ехал с Праги, так выскочил на втором выходе и покатил напрямую на Оломоуц просёлочными дорогами. Асфальт и почти нет машин. Прекрастно
Спасибо а советы, уже в Вене. А подскажите еще, плз, какой дорогой лучше из Вены в Прагу? Побыстрее бы...
Много раз уже говорил: на магистрали Д1 от Брна до Йиглавы бетонные плиты повылазили нехило так и ритмично лупят в подвеску. На жёстком Минике пломбы выпадают - или в левом ряду надо висеть, хотя там тоже не идеально. Потому стараюсь ездить не через Брно, как советует Гугл, а Вена - Зноймо - Йиглава - Прага (по Д1, после Йиглавы там полотно реконструировано) На участке Зноймо-Йиглава дорога узковата, но покрытие хорошее, за прделами сёл можно ехать
Подтверждаю, дорога хорошая. Ехал в прошлом году)
Внимательней только нужно быть в Австрии уже, там где "дорога для автомобилей" в 1 ряд и иногда появляется второй с шириной 2 метра всего. Тут же и отбойник, большие машины нужно опережать аккуратно.
Не побыстрей а по красивей: советую ОБЯЗАТЕЛЬНО проехать через Чешски Крумлов и там же еще можно зацепить Глубока над Влтавой.
Вена - Линц, оттуда на Чешски Крумлов, потом Чешске Будиевице - Писек и потом на Прагу. Ездил так нескоько раз, дискомфорта, загруженности итд не ощущал. Зато красиво.
Если выберешь ехать через Брно, то в Брно тоже полдня можно погулять, есть что глянуть. Но я еще раз настоятельно рекомендую посетить Крумлов.
Ну, выезжая из Вены в 6 часов вечера с маленькими детьми... Все-таки выбираешь "быстро". Да и будет еще время на Крумлов так точно. Прага - она как база. А от нее маршруты в разные направления Чехии запланированы.
Много раз уже говорил: на магистрали Д1 от Брна до Йиглавы бетонные плиты повылазили нехило так и ритмично лупят в подвеску. На жёстком Минике пломбы выпадают - или в левом ряду надо висеть, хотя там тоже не идеально. Потому стараюсь ездить не через Брно, как советует Гугл, а Вена - Зноймо - Йиглава - Прага (по Д1, после Йиглавы там полотно реконструировано) На участке Зноймо-Йиглава дорога узковата, но покрытие хорошее, за прделами сёл можно ехать
Мда... Даже от Йиглавы выйдя на Д1 первая мысль была - как вернуть деньги за виньетку, ибо обдурили! Не может ТАКОЕ называться автобаном. Потом, правда, было не до этих мыслей, т.к. от тряски проснулася младшая ребенка и стала высказывать свое "фе".
А от Австрии до Йиглавы села утомили. Как-то не рассчитывал я столько ехать сей маршрут. Зато теперь сижу, слушаю дождь
Кстати, по Д1 народ летает так, как будто решил, что она в Германии, без ограничений. Я как стал на нее 130, так где-то так все время и шел. При этом народ облетал как стоячего
Кстати, а по обратной дороге посоветуете?
Как через Чехию, Венгрию лучше в Берегово?
Тут подумалось, что Прага-Берегово перегон под 900 км получается. Детям тяжело. Подумываю сделать две ночевки - Будапешт (примерно после 600 км от Праги) и где-то еще у нас в районе Сколе, пожалуй (может, кто чего посоветует там для остановиться с детьми?).
и где-то еще у нас в районе Сколе, пожалуй (может, кто чего посоветует там для остановиться с детьми?).
Викинг - без изысков, но недорого и сердито. Под Свалявой Шале - подороже и пороскошнее, отличный ресторан.
и где-то еще у нас в районе Сколе, пожалуй (может, кто чего посоветует там для остановиться с детьми?).
Викинг - без изысков, но недорого и сердито. Под Свалявой Шале - подороже и пороскошнее, отличный ресторан.
Пороскошней...?:) обычный мотельчик, ничего особенного. Внешний вид самого здания конечно хороший, номера чистые, 300 грн. платили за ночь. Это я про Шале.
Я ж не говорю, что роскошный, я говорю "пороскошнее" в сравнении с первым.
Кстати, а по обратной дороге посоветуете? Как через Чехию, Венгрию лучше в Берегово?
Тут подумалось, что Прага-Берегово перегон под 900 км получается. Детям тяжело. Подумываю сделать две ночевки - Будапешт (примерно после 600 км от Праги) и где-то еще у нас в районе Сколе, пожалуй (может, кто чего посоветует там для остановиться с детьми?).
вариант с промежуточными ночевками, конечно, лучше! в Сколе возле трассы есть мотель "Окей" - большой такой деревянный дом - удобное место для ночевки. как-то там ночевали. более-менее вменяемо по деньгам. правда питание - фастфуд на 1-м этаже. а так - хорошие номера, стоянка.
Мда... Даже от Йиглавы выйдя на Д1 первая мысль была - как вернуть деньги за виньетку, ибо обдурили! Не может ТАКОЕ называться автобаном. ... А от Австрии до Йиглавы села утомили. Как-то не рассчитывал я столько ехать сей маршрут. ... Кстати, по Д1 народ летает так, как будто решил, что она в Германии, без ограничений. Я как стал на нее 130, так где-то так все время и шел. При этом народ облетал как стоячего
Ну вот да, только после Йиглавы плит 10 км - а от Брна все 110. Разница есть, после 100 км голова квадратная Сёла - да, их есть, но между сёлами можно ехать, сколько едется - дорога хорошая, ни разу не видел, чтобы полицаи пасли (у меня Минь на чешских номерах, мне там надо осторожно). Что облетают, тут есть два нюанса: - местные знают где камеры - не-местные класть хотели на штрафы другой страны, ибо они к ним никогда не придут; это украинцы боятся всего, т.к. визу могут не дать в следующий раз - а цивилизованные европейцы не парятся Даже словаки откровенно кладут на Д1 на все ограничения - общей базы у них, явно, нету. По моим наблюдениям больше всего гоняют австрияки - прочёи на родине они тихие, ибо камер везде тьма натыкана, на Вена-Будапешт тупо через каждый километр стоит А вот за пределами родной австрийщины они меньше 150 вообще не ездят, причём в силу привычки они неплохо умеют рулить по горам и прочим кривым дорогам Ну немцы - тоже, привыкшие ехать в спокойном темпе 150-170...
Все-таки хотел уточнить - из Праги на Берегово как ехать? Прага-Йилглава-Вена-Будапешт? Или есть проще и лучше маршрут?
И еще раз по ночевке в Карпатах - может есть чего рекомендованного уже после перевала, ближе к Киеву? В районе Сколе, может быть? Вопрос возникает, собственно, из плана на обратную дорогу: день 1 - Прага-Будапешт день 2 - Будапешт-Берегово, переход границы и углубиться в Украину по Чоп-Киев километров на 150-200 (т.е., не под Львов, бо представляю что там будет из-за Евро). день 3 - место ночевки - Киев (ну, тут все просто, километров 600-700 примерно)
И, т.к. с детьми, хотелось бы чего-то нормального. Если есть такое, то в красивом месте и с норм. рестораном там же или неподалеку...
Что-то все молчат по обратному маршруту. А с утра уже в путь... Пока собираюсь ехать Прага-Брно-Вена-Будапешт. В принципе, в направлении на Брно за Йилглаву ездил. Если держаться второго ряда - терпимо.
А вот виамишлен упорно строит через Братиславу. В сомнениях я...
Дык, тебе уже всё сказали. У тебя свои требования и критерии - вот и выбирай сам. Я считаю, что быстрее и прямше™ ехать через Братиславу не заезжая в Австрию - но надо ещё прикинуть такие нюансы, как цены магистралей и цены бензина. Понятия не имею, что ты там себе планировал и какие виньетки покупал: может, в Словакии есть действующая, а в Австрии - нет, или наоборот. Как ты предлагаешь за тебя решать?
Сам на выходных уже сгонял из Вены в Прагу и обратно - ехал через Зноймо-Йиглаву, ну её в пень ту D1. Назад думал попробовать поехать через Брно, но последние 10 км D1 перед поворотом на Йиглаву меня уговорили: в правом ряду на 130 руль реально из рук вырывает (да, я понимаю: машина жёсткая, шины жёсткий runflat, можено висеть в левом пока сзади не нагоняют - но ёперный же балет!) В сёлах, естественно, гнать нельзя, днём местами стоят-пасут, за сёлами - не парился; в итоге 4 часа что туда, что обратно, туда с одной остановкой, назад - с двумя. Ехал 110 +/- в режиме экономии, туда 6,4 л на 100 км привёз (затемно), назад 6,6 (днём, но в Южных Чехах лил дождь). Уложился в один бак, заправлялся в Вене на Прагерштрассе - про ту бензоколонку даже по радио рассказывали, что она самая дешёвая, пришлось в очереди постоять, целых 3 минуты На окружной Вены бензин 95-й по 1,644 - для туристов всяких, наверное; ну или кто планировать не умеет. Я заправлялся по 1,349
Дык, тебе уже всё сказали. У тебя свои требования и критерии - вот и выбирай сам. Я считаю, что быстрее и прямше™ ехать через Братиславу не заезжая в Австрию - но надо ещё прикинуть такие нюансы, как цены магистралей и цены бензина. Понятия не имею, что ты там себе планировал и какие виньетки покупал: может, в Словакии есть действующая, а в Австрии - нет, или наоборот. Как ты предлагаешь за тебя решать?
Сам на выходных уже сгонял из Вены в Прагу и обратно - ехал через Зноймо-Йиглаву, ну её в пень ту D1. Назад думал попробовать поехать через Брно, но последние 10 км D1 перед поворотом на Йиглаву меня уговорили: в правом ряду на 130 руль реально из рук вырывает (да, я понимаю: машина жёсткая, шины жёсткий runflat, можено висеть в левом пока сзади не нагоняют - но ёперный же балет!) В сёлах, естественно, гнать нельзя, днём местами стоят-пасут, за сёлами - не парился; в итоге 4 часа что туда, что обратно, туда с одной остановкой, назад - с двумя. Ехал 110 +/- в режиме экономии, туда 6,4 л на 100 км привёз (затемно), назад 6,6 (днём, но в Южных Чехах лил дождь). Уложился в один бак, заправлялся в Вене на Прагерштрассе - про ту бензоколонку даже по радио рассказывали, что она самая дешёвая, пришлось в очереди постоять, целых 3 минуты На окружной Вены бензин 95-й по 1,644 - для туристов всяких, наверное; ну или кто планировать не умеет. Я заправлялся по 1,349
Класс!!! :006
Спасибо за все советы. Уже дома в Киеве.
Ехал таки Прага-Брно-Братислава-Будапешт.
Не так и страшна оказалась D1, если висеть слева. Хотя, конечно, правый - это просто что-то нецензурное...
еще был вариант ехать через словакию - заезжать в украину через вишне-немецке - имхо короче
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Все-таки выбираешь "быстро".
