При покупке авто (Жигули 1972 года), были подозрения, на то, что кузов не родной. Номер кузова оттерли от краски. Подозрения не оправдались, вот только номер кузова теперь без краски, оттерт мелкой шкуркой. Как с этим быть?
Покрасить
Покрасить
таки да - краска рулит,краска реально разруливает!!
Для того, что бы не проделывать эту процедуру с отдиранием и закрашиванием каждый раз, нанесите слой бесцветного автомобильного лака- и ржаветь не будет и все будет на виду, ни у кого сомнений подлинность номера вызывать не будет.
Авотнинихрена! Польют соляной кислотой полюбому при следующей экспертизе. На старых машинах им кем-то так положено ...
пройдись по номеру ортофосфорной кисотой, высуши, промой, грунтом с цинком поверх пройдись, и краской. Будет шо показывать следующим поколениям экспертов ...
Каким-то консервантом типа Мовиля покройте и забудьте.
Замаж солидолом. Я так делал. Отлично сохраняет номер от ржавчины. При продаже просто вытрешь тряпочкой и всех делов.
Только не вздумай красить номер заново. Будешь любимым клиентом всех гайцов, заглянувших под капот.
При покупке авто (Жигули 1972 года), были подозрения, на то, что кузов не родной. Номер кузова оттерли от краски. Подозрения не оправдались, вот только номер кузова теперь без краски, оттерт мелкой шкуркой. Как с этим быть?
Не надо ничего красить, солидолом замажьте, чтоб не ржавел. При регистрации в МРЭО эксперты все равно краску снимут. А если поймут, что красилась не вся машина, а только почему-то в районе номера кузова, еще могут на более дорогую экспертизу отправить. Ну а если уже на учет поставили, то делайте, что хотите. Жигули 1972 года перерегистрировать в МРЭО еще когда-нибудь вряд ли придется.
При покупке авто (Жигули 1972 года), были подозрения, на то, что кузов не родной. Номер кузова оттерли от краски. Подозрения не оправдались, вот только номер кузова теперь без краски, оттерт мелкой шкуркой. Как с этим быть?
Не надо ничего красить, солидолом замажьте, чтоб не ржавел. При регистрации в МРЭО эксперты все равно краску снимут. А если поймут, что красилась не вся машина, а только почему-то в районе номера кузова, еще могут на более дорогую экспертизу отправить. Ну а если уже на учет поставили, то делайте, что хотите. Жигули 1972 года перерегистрировать в МРЭО еще когда-нибудь вряд ли придется.
Солидол ненадежно - есть защитные прозрачные пленочки широкого спектра выбора или эпоксидная смола в крайнем случае.
Солидол или графитка. Его затянет пылью, лучше консервации не придумаешь. На волге так же делал, экспертов тоже почему-то страшно заинтересовал номер кузова, и они его отскребали до металла. Посоветовали не красить, чтобы не было проблем на дороге. Я замазал графиткой и успокоился.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
