Сагайдачного вже зараз досить туристична вулиця. Вона принаймі лежить на перехресті туристичних маршрутів і якщо зробити її зручною для пересування буде тільки краще.
для кого??????????????????
Правильно, нафиг те жители, главное сотне туристов попить пивка на пешеходной улице. А те пускай постоят на сосоедних улицах в пробка. Правда скорее всего надо еще проезд по соседним улицам запретить, чтоб своими выхлопными газами не нарушили тонкую душевную организацию турыста вышедшего в понедельник утром на крыльцо выпить кофейка.
Пішохідна Сагайдачного має велику кількість радиальних під'їздів і для тих людей які там мешкають і працюють абсолютно ніяких незручностей не буде.
Я даже не буду отвечать на этот поток феерического ... Особенно про ресторанную культуру. Ага побухать негде. Ну я понимаю там патриотизм и все такое... ватники... но уподабливаться и писать маразм в стиле лайфньюс ну ненадо.
До речі, ні слова про патріотизм, ватників і таке інше не писав. Просто реально оцінив туристичну привабливість Севастополя. Друже, мучаєшься через свою ватність? Чи що? Що в тебе болить? До чого тут все це?
Давай, назви мені хоча би з 10 потужних культурних міжнародних заходів в Севастополі. Навіть підійдуть ті, які були за часів України. Які цікаві культурні фішки ви створили що би привабити туристів? Що там з готелями? Які міжнародні мережеві готелі у вас є? (Окей, були за часів України). Скільки табличок на будинках мають латинську транслітерацію?
Сагайдачного вже зараз досить туристична вулиця. Вона принаймі лежить на перехресті туристичних маршрутів і якщо зробити її зручною для пересування буде тільки краще.
для кого??????????????????
для пішоходів
иначе как в будний день куче машин с контрактовой добираться до почтовой и дальше на европейскую, я лично ХЗ. думаю и пешеходы - турЫсты ХЗ, но одобряют
Ну наприклад чому би не їхати на Європейську чи Поштову набережною?
Сагайдачного вже зараз досить туристична вулиця. Вона принаймі лежить на перехресті туристичних маршрутів і якщо зробити її зручною для пересування буде тільки краще.
для кого??????????????????
для пішоходів
два широких тротуара - это для них мало???????????????
...
для кого??????????????????
для пішоходів
два широких тротуара - это для них мало???????????????
Звичайно мало. Тротуари перекриті наполовину літніми площадками ресторанів. Там пристойний пішохідопотік. в рази більший ніж автомобільний.
...
для пішоходів
два широких тротуара - это для них мало???????????????
Звичайно мало. Тротуари перекриті наполовину літніми площадками ресторанів. Там пристойний пішохідопотік. в рази більший ніж автомобільний.
кхм. или мы о разных Сагайдачных говорим. ну а то, что рестораны перекрыли тротуары - это типа нормально? если завтра на Крещатике ресторан перекроет тротуар, ты предложишь Крещатик сделать пешеходным?
До речі, ні слова про патріотизм, ватників і таке інше не писав. Просто реально оцінив туристичну привабливість Севастополя. Друже, мучаєшься через свою ватність?
Ты в этих трех предложениях сам себя взаимоисключил. Писать тебе о каких-то вещах, которые привлекательны для туриста? Зачем? Кому надо, тот знает. А тебе оно ненадо. И трать на доказательства время, абсолютно нет смысла. Сравнил я Киев и Севас только в качестве примера. Мне на него (Севас) плевать. Я его не люблю. Мне Киев гараздо больше нравится. Это просто мое мнение, человека который видит оба города изнутри. И могу сравнить их туристическую привлекательность и организацию туризма (на данный момент).
И когда раздаются вот такие возгласы "давайте сделаем пешеходной улицу" мне людей этого города жалко. А второй момент: "Как хорошо, что я работаю дома", т.к. после того как Киев изуродовали полосами ОТ, я радуюсь, что когда-то меня уволил и я все таки стал постоянно работать дома и не пробираьться на работу через этот з..ц.
А про ватность, ну так я не более ватный чем ты. А про вышиватность...
ну а то, что рестораны перекрыли тротуары - это типа нормально? если завтра на Крещатике ресторан перекроет тротуар, ты предложишь Крещатик сделать пешеходным?
Конечно норм Ну и пофиг, что они 99,99% времени пустые будут стоять. Главное в них может заглянуть мифический турист.
До речі, ні слова про патріотизм, ватників і таке інше не писав. Просто реально оцінив туристичну привабливість Севастополя. Друже, мучаєшься через свою ватність?
Ты в этих трех предложениях сам себя взаимоисключил. Писать тебе о каких-то вещах, которые привлекательны для туриста? Зачем? Кому надо, тот знает. А тебе оно ненадо. И трать на доказательства время, абсолютно нет смысла. Сравнил я Киев и Севас только в качестве примера. Мне на него (Севас) плевать. Я его не люблю. Мне Киев гараздо больше нравится. Это просто мое мнение, человека который видит оба города изнутри. И могу сравнить их туристическую привлекательность и организацию туризма (на данный момент).
Ну окей, не хочеш то не хочеш. живемо в вільній країні. Ніхто заставляти не буде
И когда раздаются вот такие возгласы "давайте сделаем пешеходной улицу" мне людей этого города жалко. А второй момент: "Как хорошо, что я работаю дома", т.к. после того как Киев изуродовали полосами ОТ, я радуюсь, что когда-то меня уволил и я все таки стал постоянно работать дома и не пробираьться на работу через этот з..ц.
Це чудово, мінус одна машина на смугах для ГТ. Люди в автобусах і тролейбусах швидше добираються до роботи і з роботи.
кхм. или мы о разных Сагайдачных говорим.
Ти мешкаєш на Сагайдачного, чи працюєш там?
ну а то, что рестораны перекрыли тротуары - это типа нормально?
Звичайно ні, але якщо враховувати користь для вулиці, то ресторани її приносят більше ніж авто, яке проїздить з Оболоні чи Трої на Європейську площу.
если завтра на Крещатике ресторан перекроет тротуар, ты предложишь Крещатик сделать пешеходным?
Гарна ідея, до речі. Але спочатку Сагайдачного
Це чудово, мінус одна машина на смугах для ГТ. Люди в автобусах і тролейбусах швидше добираються до роботи і з роботи.
Если ты ездишь по полосам для общественного транспорта, не надо всех по себе ровнять. Не ездий, пешебеги будут еще быстрее добираться.
Ну блин, ну почему такие как ты любят другим приписывать какие-то мифические нарушения? Не сумел в ватности подколоть, так надо то пешеходов не пропускает, то по тротуарам ездит, то по полосам ОТ. Ну не делаю я то, что такие как ты пытаются приписать. Ну не перекладывай ты свои комплексы на других.
кхм. или мы о разных Сагайдачных говорим.
Ти мешкаєш на Сагайдачного, чи працюєш там?
ну а то, что рестораны перекрыли тротуары - это типа нормально?
Звичайно ні, але якщо враховувати користь для вулиці, то ресторани її приносят більше ніж авто, яке проїздить з Оболоні чи Трої на Європейську площу.
...
Ти мешкаєш на Сагайдачного, чи працюєш там?
ну а то, что рестораны перекрыли тротуары - это типа нормально?
Звичайно ні, але якщо враховувати користь для вулиці, то ресторани її приносят більше ніж авто, яке проїздить з Оболоні чи Трої на Європейську площу.
если завтра на Крещатике ресторан перекроет тротуар, ты предложишь Крещатик сделать пешеходным?
Гарна ідея, до речі. Але спочатку Сагайдачного
иногда езжу, иногда хожу, когда-то учился там. польза для улицы? класс. говорили-говорили о пользе для города, что одна перекрытая улица создаёт кучу проблем, так соскочили уже на пользу для улицы.
Гарна ідея, до речі. Але спочатку Сагайдачного
Нет, гарна идэя, будет когда ты продашь свой авто и будешь ходить пешком. А второе каждые выходные ты будешь поддерживать данные рестораны финансово. Ну чтоб какбы показать на своем примере. Тыж сознательный? Своим примером должен показывать? Или так, в инете потрындеть?
Вот скажи мне американец(c)? Ты когда последний раз на пешеходном Андреевском был? А на Крещатике по выходным пешеходном? Сколько ты там денег оставил, чтоб доказать всю сущность этой пешеходности?
Це чудово, мінус одна машина на смугах для ГТ. Люди в автобусах і тролейбусах швидше добираються до роботи і з роботи.
Если ты ездишь по полосам для общественного транспорта, не надо всех по себе ровнять.
Майже кожного дня.
Ну блин, ну почему такие как ты любят другим приписывать какие-то мифические нарушения? Не сумел в ватности подколоть, так надо то пешеходов не пропускает, то по тротуарам ездит, то по полосам ОТ. Ну не делаю я то, что такие как ты пытаются приписать. Ну не перекладывай ты свои комплексы на других.
Бляха-муха, ти такий серьойзний мужчина
Тогда надо как на Брайтоне, сверху над улицей строить еще одну дорогу.
не "сверху над", а "снизу под". Это больше подойдет для "пешеходизации" отдельных участков, только вот хочу посмотреть на инвестора, который согласиться на такие капиталовложения в нашей стране... Хотя, развести городской бюджет даже на такое желающие найдутся.
Гарна ідея, до речі. Але спочатку Сагайдачного
Нет, гарна идэя, будет когда ты продашь свой авто и будешь ходить пешком. А второе каждые выходные ты будешь поддерживать данные рестораны финансово. Ну чтоб какбы показать на своем примере. Тыж сознательный? Своим примером должен показывать? Или так, в инете потрындеть?
Бінго Авто не продам, але я на ньому в центр міста не їзджу. Виключно на дачу чи в супермаркет. В літку в місті використовую велосипед а в зимку мені зручно в метро Майже кожного для ходжу на бізнес-ланч в один з ресторанчиків на Сагайдачного. Годують смачно і не дорого. Рекомендую
Вот скажи мне американец(c)? Ты когда последний раз на пешеходном Андреевском был? А на Крещатике по выходным пешеходном? Сколько ты там денег оставил, чтоб доказать всю сущность этой пешеходности?
І знов бінго Майже кожного дня, як немає дощу, здійснюю післяобідній променад по Сагайдачного, вверх узвозом до Михайлівської і спускаюсь вниз на Поштову. На Андріївському майже кожну бруківку знаю
Бляха-муха, ти такий серьойзний мужчина
Ты представляешь. Вы все такие предсказуемые. Если не нравится идея пешеходности улиц, вело, общественного транспорта, значит дальше идет обязательно обвинение по езде по этим самым полосам От, не пропускаешь пешеходов на зебрах и т.п. Ты даже не в первой десятке, кто только меня обвиняет в подобных грехах. Вы как андроиды работающте по заданному адгоритму: не поддерживает ОТ/вел дорожки/пешеходность - ватник, едит по полосам ОТ, не пропускает пешеходов и ... бубубу. Даже не интересно, известно заранее чем закончится. Сейчас также.
Бляха-муха, ти такий серьойзний мужчина
Ты представляешь. Вы все такие предсказуемые. Если не нравится идея пешеходности улиц, вело, общественного транспорта, значит дальше идет обязательно обвинение по езде по этим самым полосам От, не пропускаешь пешеходов на зебрах и т.п. Ты даже не в первой десятке, кто только меня обвиняет в подобных грехах. Вы как андроиды работающте по заданному адгоритму: не поддерживает ОТ/вел дорожки/пешеходность - ватник, едит по полосам ОТ, не пропускает пешеходов и ... бубубу. Даже не интересно, известно заранее чем закончится. Сейчас также.
І тим не менш, ти кожного разу пишеш в таких темах. Розслабся, еволюція розвитку великих міст вийшла до моделі витіснення авто з вулиць. І альтернативи цьому немає. І ні ти, ні будь хто інший, не зможе завадити.
В літку в місті використовую велосипед а в зимку мені зручно в метро
Ааа... На моем последнем месте работы в офисе тоже были такие индивидумы. Сначала с утра педали крутит, а потом на этаж зайти невозможно. Вонища стоит. Хорошо хоть компания снимала весь бизнес-центр, за счет одного из туалетов (в оставшийся очереди начали образовываться) сделали для таких душ. Представляю радость посетителей кафе, от такого.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Ніхто заставляти не буде 
Авто не продам, але я на ньому в центр міста не їзджу. Виключно на дачу чи в супермаркет. В літку в місті використовую велосипед а в зимку мені зручно в метро 
