всем привет, подскажите плиз качество дороги, с какой скоростью можно идти, не особо нарушая и не убивая ходовую.. как там траффик? Варшава - Люблин в субботу вечером, дальше к границе в воскресенье рано утром
как Варшаву обходить (еду с запада)? там есть окружная? сайт АДАЦ показывает прямо через центр..
Что-то вас на западе совсем запугали. Скоростной режим согласно ПДД, Про качество покрытия нужно беспокоиться после границы. Окружная есть, вбейте в навигатор новые карты. Хотя в выходные вечером через город может оказаться быстрее.
Скорсть +10 к разрешенной, с Польской стороны дороги около границы хоть у хуже чем Дальше на запад, но очень достйные. Бойся больше учасков по Укриане, смотря через какую границу будешь заежать.
Alex2064 05.07.2012 17:45 пишет: Хотя в выходные вечером через город может оказаться быстрее.
в суботу, а не у вихідні. В неділю ввечері відбувається взяття Варшави яке краще ніж взяття Києва тільки тім, що на зустрічну смугу не лізуть. Взагалі особливих проблем (окрім ремонтів) на цьому шляху не буде від Варшави до Києва.
через Дорогуск и планировал заезжать... а по Украине после границы планирую Ковель - Луцк - Ровно ... Как там дорога.. Луцк-Ровно через Дубно или напрямую нормально ?
Если на Киев, то лучше "Варшавки" вариантов нет. Только смотри ГАЙцы КП натыкали со знакми 50 перед ними. И за чкобы езду в левом ряду, при свободном правом пытаются развести.
Якщо ціль Рівне, то Ковель-Луцьк-Рівне, але там не робилося капітального ремонту як на Варшавці, до того ж дорога Луцьк-Рівне досить навантажена. Якщо ціль Київ, то до Рівного сенсу їхати нема, треба їхати свіже-відремонтованої Варшавкою (Ковель-Сарни-Коростень-Київ). Якщо Рівне обов'язкове і головне стан покриття доріг а не відстань, то взагалі треба їхати на перехід Korczowa-Краковець і далі через Львів.
Ехал тем же маршрутом 30.06.12 только после Лодзя ушел на Радом по 48 и далее на Люблин. Самый плохой участок от Пулавы-Люблин-Пяски все в ремонтах. Скорость в населенных пунктах 60-70, за населенными пунктами до 110. Встречаются засады, поэтому аккуратнее нужно. По Украине ехали до Киева - круиз на 140. "Варшавка"-супер. Вам через Киев на 30 мин дольше, чем через Ровно, но дорога Ковель-Ровно в прошлом году была очень уставшая, что сейчас не подскажу.
maxsable 06.07.2012 23:09 пишет: прошу прощения за мою необразованность, а что есть "варшавка"? Это Ковель-Сарны-Коростень-Киев?
Yes. Саме так.
В ответ на: Она намного лучше Ровно-Житомир-Киев ?
Ні, воно просто інше, дві смуги проти чотирьох при значно меншому трафіку. Покриття на обох напрямках за українськими вимірами чудове. Але "Ковель-Рівне" за європейськими вимірами - дороги нема, за українськими вимірами, нормальна дорога, втім значна її частина має всього дві смуги.
їхати Україною буду внеділі 22го.. яким б шляхон не їхав - відстань по Україні майже онакова - десь під 1000 км... як пройти найшвидше/найкомфортніше...? авто мерс С220 комбі, втрьох плюс пару валіз
Якщо їхати Варшавкою, то приблизно до Бородянки (50 км від Києва) у вас проблем взагалі не буде. Далі трафік стає щільнішим. У Києві ви будете в першій половині дня, трішки поштовхаєтеся на під'їздах та окружній і десь після Білої Церкви спокійно їдете на Одесу. Альтернатива: - Ковель-Луцьк-Рівне, суттєвий трафік та "втомлена" дорога, ям на трасі не буде, але зуби не подякують, давно там не їздив, відверті ями були тільки в самому Луцьку. Два обласних центри,що не мають повноцінних окружних в цьому напрямку; - Житомир-Сквіра-Жашків, трафік менший, але покриття гірше, можна зустріти і ями.
Південним шляхом (через Краків-Львів-Рівне) я би 100% їхав місяць-два тому, до того як поляки нарешті здали А2 (Берлін-Варшава). Зараз ЄВРО позаду, ремонти недобудованих частин відновилися, тому через Варшаву мабуть буде краще. Два роки там не їздив, але на мій погляд зараз Варшава-Люблін має бути краще ніж Краків-Ряшів (Жешув). Далі і там і там ремонти, згідно з мапою на південному шляху ремонтів більше.
maxsable 07.07.2012 00:10 пишет: ... як пройти найшвидше/найкомфортніше...? авто мерс С220 комбі, втрьох плюс пару валіз
Я бы советовал ехать через Киев, по крайней мере все предсказуемо. Плотный трафик начинается за Ирпенем, хотя скорость около 80, ну и еще более плотнее на окружной,по Житомирской больше населенных пунктов по времени потеряете.
в прошлом году польшу проезжал по южной дороге через вроцлав, краков, ржешов. до ржешова вполне нормально, дальше сплошные села и тянучки, особенно на съезде с автобана. не думаю, что что-то изменилось.
через варшаву тоже ездил в прошлом году, но там сейчас должно быть существенно лучше.
львов-ровно-житомир - просто песня, по украинским меркам, рекомендую именно ее.
житомир-попельня-сквира-володарка-жашков вполне нормальная дорога. да, попадаются участки с колейностью и неровный профиль, но откровенных ям нет, населенных пунктов мало, трафик небольшой. скорость в районе 100 можно держать без проблем. тоже рекомендую.
львов-тернополь-хмельницкий-винница-умань. кратчайший путь, сколько раз себе говорил, что так ездить не буду, но... если выезжать из под львова рано утром, то самый ужас-ужас до тернополя можно проехать на свежую голову и без особого напряга (в обратном направлении, когда за спиной уже километров 700, этот участок просто убивает). при этом, апофеоз всего - окружная тернополя, лучше ехать через город. дальше вполне нормально ехать, хотя дорога узкая и трафик плотный, но покрытие вполне терпимое. так что если планируете ночевку в районе львова, то вариант достоин рассмотрения. иначе - езжайте в объезд через ровно-житомир. в умани перед выездом на одесса-киев полоса разгона феерически заканчивается знаком стоп . и этот знак очень часто контролируется .
maxsable 07.07.2012 00:10 пишет: ... як пройти найшвидше/найкомфортніше...? авто мерс С220 комбі, втрьох плюс пару валіз
Я бы советовал ехать через Киев, по крайней мере все предсказуемо. Плотный трафик начинается за Ирпенем, хотя скорость около 80, ну и еще более плотнее на окружной,по Житомирской больше населенных пунктов по времени потеряете.
А2 не сдали, а открыли на время евро. Думаю, что закроют, очень много недоделано