тема даже не о выборе авто просто вот сегодня был в двух салонах Киа и Ситроен Так вот Киа новые по сравнению с Ситроенами новыми рыгачки...... просто никакие... Если внешне еще как-то салоны просто шарабаны у Киа-)) С5 просто супер Про ДС 5 вообще молчу оргазм а не машина, салоны словно машины премиум сегмента-))) по сравнениюс корейскими автомобилями-) К спору вагофилови ситроено пежо филов, ваги машины хорошие но автомобили их до 35000 у.е. сливают ситроену-) особенно если сравнить суперб и ДС5-) можете считать это вбросом
тема даже не о выборе авто просто вот сегодня был в двух салонах Киа и Ситроен Так вот Киа новые по сравнению с Ситроенами новыми рыгачки...... просто никакие... Если внешне еще как-то салоны просто шарабаны у Киа-)) С5 просто супер Про ДС 5 вообще молчу оргазм а не машина, салоны словно машины премиум сегмента-))) по сравнениюс корейскими автомобилями-) К спору вагофилови ситроено пежо филов, ваги машины хорошие но автомобили их до 35000 у.е. сливают ситроену-) особенно если сравнить суперб и ДС5-) можете считать это вбросом
Это третий вброс про ДС5 за последние несколько месяцев
И да - ДС5 охренительный. Еще не садясь я понял, что хочу себе эту машину.
тема даже не о выборе авто просто вот сегодня был в двух салонах Киа и Ситроен Так вот Киа новые по сравнению с Ситроенами новыми рыгачки...... просто никакие... Если внешне еще как-то салоны просто шарабаны у Киа-)) С5 просто супер Про ДС 5 вообще молчу оргазм а не машина, салоны словно машины премиум сегмента-))) по сравнениюс корейскими автомобилями-) К спору вагофилови ситроено пежо филов, ваги машины хорошие но автомобили их до 35000 у.е. сливают ситроену-) особенно если сравнить суперб и ДС5-) можете считать это вбросом
Он небось на С4 основан, зависимая задня подвеска да и вобще. Его только с октавой можно сравнивать можно. На машине же ездим, а не смотрим на нее
тема даже не о выборе авто просто вот сегодня был в двух салонах Киа и Ситроен Так вот Киа новые по сравнению с Ситроенами новыми рыгачки...... просто никакие... Если внешне еще как-то салоны просто шарабаны у Киа-)) С5 просто супер Про ДС 5 вообще молчу оргазм а не машина, салоны словно машины премиум сегмента-))) по сравнениюс корейскими автомобилями-) К спору вагофилови ситроено пежо филов, ваги машины хорошие но автомобили их до 35000 у.е. сливают ситроену-) особенно если сравнить суперб и ДС5-) можете считать это вбросом
Он небось на С4 основан, зависимая задня подвеска да и вобще. Его только с октавой можно сравнивать можно. На машине же ездим, а не смотрим на нее
Мы в ней сидим еще. А Октаве в этом плане ой как далеко до С4. И Пассату с Супербом до ДС5 как до небес...
угу,особенно Пассату Олтреку 2х литровому,ой как же далеко до ДС5, только не говорите что Пассат внутри весь серый и никудышний,а то ж я фотки сюда запилю..))
Залепи) Даешь салон лучше чем у ДС5 (да и наружный дизайн тоже) )
тема даже не о выборе авто просто вот сегодня был в двух салонах Киа и Ситроен Так вот Киа новые по сравнению с Ситроенами новыми рыгачки...... просто никакие... Если внешне еще как-то салоны просто шарабаны у Киа-)) С5 просто супер Про ДС 5 вообще молчу оргазм а не машина, салоны словно машины премиум сегмента-))) по сравнениюс корейскими автомобилями-) К спору вагофилови ситроено пежо филов, ваги машины хорошие но автомобили их до 35000 у.е. сливают ситроену-) особенно если сравнить суперб и ДС5-) можете считать это вбросом
Он небось на С4 основан, зависимая задня подвеска да и вобще. Его только с октавой можно сравнивать можно. На машине же ездим, а не смотрим на нее
Ты прав, сзади балка. Но когда я на нем катался и спецом не притормаживал на рельсах и колдобинах, то я не чувствовал что там балка. По подвеске и комфорту у меня вопросов небыло вообще. Это вам не прошлый С4 с пробоями.
В 1999 году я тоже не притормаживал на рельсах (возле Цирка и универмага Украина) на Ситроене Ксара. Видя рельсы, я поверить не мог, что машина так проходит их.
шо все допалися до той балки журналюги блин создали такой мимидж - еси с балкой - ваще не поворачивает а большинство хомячков в жизни не определят что в машине сзади, если им заранее не сказать.
ЗЫ Топикстартеру наез на КИА не прощу
шо все допалися до той балки журналюги блин создали такой мимидж - еси с балкой - ваще не поворачивает а большинство хомячков в жизни не определят что в машине сзади, если им заранее не сказать.
ЗЫ Топикстартеру наез на КИА не прощу
как раз купе 2.0 топовый и понравился-) ну еще оптима конечно прикольная только не пойму почему туда 2.2 дизель не ставят
как раз купе 2.0 топовый и понравился-) ну еще оптима конечно прикольная только не пойму почему туда 2.2 дизель не ставят
Оптима есть с 1.7 дизелем только у нас нет.. почему - не спрашивай, не знаю
ЗЫ Ты прощен ггг
угу,особенно Пассату Олтреку 2х литровому,
А чего не Туарегу? Цены на Оллтрек начинается там, где ДС5 уже заканчивается. У Пассата ПП и увеличенный клиренс, у Ситроена ему приблизительный конкурент - С5 с 3,0 л, пневмой (25 см клиренса при переползании препятствий, местами ценнее ПП), топовой комплектацией и шумоизоляцией скорее уровня Фаэтона. Если бы не уступающий последним Ситроенам дизайн - это был бы мой дрим-кар (если бы у меня были причины желать ездить на Д-классе ).
что Пассат внутри весь серый и никудышний,а то ж я фотки сюда запилю..))
А что, они хотя бы в СС перстали делать центральную консоль целиком из серого серебристого пластика, придуманного дизайнером с фантазией выпускника Улан-Баторского художественного училища?
Кому авторские права на твою подпись принадлежат?
Так чего, срач переехал, не будем добивать холивар на 100 страниц? Со дня на день должен выйти "редакционный" тест-драйв ДС5.
А чем тебе салона Киа не угодили, если глава VW и тот впечатлился последним ай30?
тема даже не о выборе авто просто вот сегодня был в двух салонах Киа и Ситроен Так вот Киа новые по сравнению с Ситроенами новыми рыгачки...... просто никакие... Если внешне еще как-то салоны просто шарабаны у Киа-)) С5 просто супер Про ДС 5 вообще молчу оргазм а не машина, салоны словно машины премиум сегмента-))) по сравнениюс корейскими автомобилями-) К спору вагофилови ситроено пежо филов, ваги машины хорошие но автомобили их до 35000 у.е. сливают ситроену-) особенно если сравнить суперб и ДС5-) можете считать это вбросом
Сравнивал Рио за 14 и DS5 за 44? Молодец
Оптима есть с 1.7 дизелем
то не цинус. 2.0Т было бы интересно. 2.2 не ставят потому что он там не нужен. Чтобы погонять у всех (кроме нас) есть 2.0Т, чтобы экономно - есть гибрид и 1.7Д.
Хотя Оптима 2.4 неплохо пылесосит. Да и мотор не прихотливый. 2.4АТ почти каноничный Аккорд объезжает.
Сравнивал Рио за 14 и DS5 за 44?
що, правда є сітри по 44 штуки баксів??? фігасє
Сравнивал Рио за 14 и DS5 за 44?
що, правда є сітри по 44 штуки баксів??? фігасє
DS5 вроде от 35 стартует... Ну не знаю...ИМХО машина классная-все нравится, но заплатить за неё 35-40 врядли решился бы...
Сравнивал Рио за 14 и DS5 за 44?
що, правда є сітри по 44 штуки баксів??? фігасє
Ты знаешь, даже такое [*****] как современные мицубиши продают за такие деньги, я просто был шокирован когда узнал, три ночи не спал
подброшу дров)) лично я за 40 000 штук лучше съездил бы 4 раза к океану
Ты знаешь, даже такое [*****] как современные мицубиши продают за такие деньги, я просто был шокирован когда узнал, три ночи не спал
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Это третий вброс про ДС5 за последние несколько месяцев 
)
).
