Задался вопросом, как нужно правильно регулировать крышку багажника (или таки дверь?): поднимать ограничители повыше, чтобы она описалась в основном на них и закрывалась с определенным натягом, или наоборот - опустить ограничители пониже, чтобы в основном нагрузка на уплотнитель шла и дверь закрывалась легко (от нажатия) ?
Имха там нужен компромис что бы и резинки не сильно туго были выставлены и замок просто так не защелкивался. Если замок защелкивается легко то при ударе во время закрывания (если конечно не опускать нежно каждый раз) будет постепенно разрушаться сам замок, а в худшем случае и лкп на двери если оно будет к чему то еще доставать. В случае же с туго выставленными резинками - они будут оттягивать замок что в итоге тоже приведет к его разрушению.
Поиграйся в разных решимах и посмотри, выбери такой что бы дверь закрывалась легко на первый щелчек и после нормального придавливания рукой - на второй. Мне кажется так будет оптимальнее всего.
сори, у меня хоть седан сивик, но что там нжно и можно крутить для настройки, а то я смотрел ничего не обнаружил что бы на мой взгляд помогло остроить, а то у меня часто как бы стук метала об метал бывает, раньше такого не слышал(
Schumi7 09.07.2012 09:55 пишет: сори, у меня хоть седан сивик, но что там нжно и можно крутить для настройки, а то я смотрел ничего не обнаружил что бы на мой взгляд помогло остроить, а то у меня часто как бы стук метала об метал бывает, раньше такого не слышал(
А место стука локализовано? Может это не крышка багажника, а в подвеске что-то?