Ну вот и все, фуры сделали свое дело - за Житомиром в правом ряду море ям. При этом присутствует и немало латок. В паре мест ямы нельзя объехать маневрированием в пределах полосы. Сами ямы противные (верхний слой уходит целиком и резко, края острые) и малозаметные (издалека похожи на лужи). По какой-то причине в восточном направлении их намного больше.
За Житомиром в какую сторону?
Отрезок от Житомира до Новограда.
Да уже и от Киева до Житомира их есть... А заделывают "по-нашему, по-совковски" - кучу насыпали как нибудь. Была яма, а стал бугор. Зато бабло списали.
печаль.
печаль.
Не то слово. Злости не хватает. Новая дорога... туды их м..ь!!!
Да уже и от Киева до Житомира их есть... А заделывают "по-нашему, по-совковски" - кучу насыпали как нибудь. Была яма, а стал бугор. Зато бабло списали.
Да, про латки забыл упомянуть - старые добрые ламповые горбатые латки. На отрезке Киев-Житомир ям меньше на порядок (в математическом смысле). А вот за Житомиром местами едешь "как в старые добрые времена" - на отрезках длительностью в несколько минут (скорость 110) приходится внимательно высматривать ямы. Пока 99% ям расположены "линейно", но раз процесс развала верхнего слоя пошел, то распространение их по всей ширине полосы произойдет довольно быстро. А Киев-Житомир на очереди: этот отрезок запустили на 1-2 года позже, значит и развалится он не позже 2018.
Кстати, сделаю предположение, что поближе к Киеву дорога будет более быстрыми темпами, т.к. именно в том районе черновой слой стоял открытым очень долго.
Да уже и от Киева до Житомира их есть... А заделывают "по-нашему, по-совковски" - кучу насыпали как нибудь. Была яма, а стал бугор. Зато бабло списали.
Да, про латки забыл упомянуть - старые добрые ламповые горбатые латки. На отрезке Киев-Житомир ям меньше на порядок (в математическом смысле). А вот за Житомиром местами едешь "как в старые добрые времена" - на отрезках длительностью в несколько минут (скорость 110) приходится внимательно высматривать ямы..
Да это фирменные житомирские лепешки)
Может быть, сделают весной "по уму"?
5 лет простояла капитально отремонтированная магистраль. набу там не ездит?
как ситуация на сегодня, ямы не повырастали, приумножились?
Київ-Житомир (туди-назад) - все ок.
Київ-Житомир (туди-назад) - все ок.
ям нет?
Я нічого критичного не помітив. У порівнянні з теперішніми київськими дорогами - можна заснути за кермом.
В конце февраля от Новограда до Житомира, ближе к Новограду была тьма ям в междуполосье. В направдении от Житомира до Новограда меньше и ближе к Житомиру.Ямы глубокие и большие. Даже если их закидали в этому моменту чисто ямково-горбатым способом. Та даже если правильно залатали. И даже если на фоне остальных эта дорога выглядит идеальной, это все рано зрада. Не прошло и пять лет же. Это ж боль.
Что же там ОК, если дорога не простояла и 5 лет, а уже куча латок? И действительно сделанных тяп-ляп, как всегда. Ни НАБУ, ни какой другой хр острый корень там не ездит. И не видит. Повылазило им...
проявив горомадську позицію деякий час писав та телефонував на урядову лінію з питань стану однієї дороги, типу панове чиновники є дорога, там то і там треба полатати бо розлізеться, відписка- там все нормально, знову пишу панове там вже почало розлазитись і потрібно показати господарську позицію і піклування про державне майно- залатайте, відповідь- буде в плані залатаємо і так по кругу-) як результат ями по коліно! і всім пофіг-) від набу і автодору до місцевої влади і кабміну-)
Напишіть петицію з вимогою провести аудит/розслідування стану дорожного покриття - дорога важлива, багато народу їздить по ній, якщо петиція засвітиться на якомусь популярному фб екаунті, то вдасться зібрати багато підписів а там піде і розголос у ЗМІ. На перший раз навряд щось дасть, але вода камінь точить.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
