Bohdan75 02.02.2018 07:17 пишет: Съездили в Славское и обратно, как по мне - вполне хорошая дорога. Из Киева до Ровно добрались со средней скоростью 106 км/ч (специально засекал))). Дальше -медленнее, но только по причине перехода двухполоски в однополоску и кучи фур. Ямы...ну может несколько было, но их частотой на расстоянии 720 км можно пренебречь. Зы. Плютовская дорога в хламе после дорожников, но это уже оффтоп.
Как раз возле Ровно ям достаточно много, правда не глубокие и все в правой полосе. Как в сторону Ровно (ехал 26.01) так и в сторону Киева (03.02). И это дорога первой категории
підкажіть хто обслуговує трасу київ-чоп, цікавить участок від села Юрів і до києва, тобто участок двох районів Макарівського та Києво-Святошинського. сьогодні в 6:45 виїхав на роботу і до Фільварка(закінчення макарівського району) насилу доїхав, машину втримати на дорозі важко, під колесам лід, трохи більше газу вже шліфує, трохи гальмування і вже на АБС торохтокотиш, тільки проїхав фільварок і вїхав в межі Києво -Святошинського району все наладилось, посипано льоду нема
Сегодня утром проехал из Киева до окружной Житомира и дальше - правая полоса Житомирской трассы утром была уже почищена до асфальта - левая в снегу но там ехать тоже можно. Основная проблема - за фурами поднимается снег и видимость падает вплоть до ноля. Ям больших не видел да и не до них с такой погодой. На въезд в Киев видел полиция стопит фуры - ужасные пробки изза этого. Направление на Житомир свободно.
На Житомирке пробень километров 5 на вьезд, маршрутка впечаталась в борт рейсовому автобусу , который разворачивался.У маршрутки смят капот, 1 скорая, полиция.
На многострадальной недостроенной эстакаде в Стоянке возобновились работы. Поставили строительные вагончики. Неужели этот эпический затык (КЛО+АТБ+Сільпо+Склады с фурами+Новая почта) будет когда-то развязан?
Grossmeister 09.07.2021 02:14 пишет: Як вам нововведення у вигляді знаків 70 на пішохідних переходах за Житомиром?
- своєю присутністю знаки підказують, що попереду пішохідний переход, і якщо там будуть люди - то треба буде скинути швидкість. В реальності - 99% що там немає людей, і швидкість ніхто не скидає. Тобто, гірше не стало. Безпечніше - можливо.
Grossmeister 09.07.2021 10:13 пишет: В реальності скидають майже всі, бо якщо людей там, зазвичай, нема, то камери можуть знаходитись на постійній основі.
Там найцікавіше питання - коли закінчується дія знаку 70?
Манита71 09.07.2021 10:37 пишет: Після першого повороту направо
Після здійснення повороту, чи після проїзду повороту? Якщо друге, то я в цьому не впевнений: перехрестя відокремлене від основного потоку подвійною суцільною. Тобто перехрещування другорядної дороги з основною відбувається лише з однією смугою (додатковою, яка є виключно біля перехрестя) основної траси. А сама траса контактує лише зі змугою гальмування та смугою розгону.
DimonDSV 12.02.2018 11:23 пишет: держится. но надо быть внимательным. до коростишева одну яму заметил. окружная уже не торт - левая полоса целее.
Грустненько. В сторону Киева: Небылыця - на выезде ямы в 1 полосе. Калиновка - не доезжая ОККО ямы, на выезде ямы. Копылов - ямы. Ну и дальше иногда встречаются. Ямы полностью на глубину финишного слоя.