В следующем году 10 лет дороге, нормально продержалась учитывая уровень коррупции и загрузку фур в Украине Теперь, латали бы, ещё столько же прослужит
В следующем году 10 лет дороге, нормально продержалась учитывая уровень коррупции и загрузку фур в Украине Теперь, латали бы, ещё столько же прослужит
В Небелице как раз начали латать - несколько ямок успели засыпать. Ручки бы им не болели, труженикам таким....
В следующем году 10 лет дороге, нормально продержалась учитывая уровень коррупции и загрузку фур в Украине Теперь, латали бы, ещё столько же прослужит
В Небелице как раз начали латать - несколько ямок успели засыпать. Ручки бы им не болели, труженикам таким....
Я счастлив что она продержалась 10 лет. Да-да. Даже без иронии - регулярно и часто там езжу. И дорогогу после 2005 до ремонта вспоминаю с ужасом. Но 10 лет.... В Германии автобаны сколько десятилетий "держатся"??? А если и нужен ремонт - то он быстрый и качественный. Вон выше я писал как наши ремонтировали 2 недели назад. Сегодня ехал - все их ремонты до . И там где ремонтировали, и рядом новые ямы. И ям становится всё больше и больше.... Однако грустно.
Киев-Житомир еще ничего, а вот дальше.... Житомир-Ровно в правом ряду можно колеса пооставлять, а некоторые участки Ровно-Львов совсем капец(
Киев-Житомир по правому ряду уже тоже капец настал, местами не только колеса, но и крышу может снести.. да и в левом ряду уже пару мест есть с дырками
Киев-Житомир по правому ряду уже тоже капец настал, местами не только колеса, но и крышу может снести
Дальше - хуже. Трасса Житомир - Винница почти готова к тому, чтобы активно задержать продвижение механизированных колонн вероятного противника.
Киев-Житомир по правому ряду уже тоже капец настал, местами не только колеса, но и крышу может снести.. да и в левом ряду уже пару мест есть с дырками
Подтверждаю, ехал затемно, был крайне неприятно удивлен. Абы не мой неубиваемый размер колес, возможно остался бы без парочки.
Киев-Житомир по правому ряду уже тоже капец настал, местами не только колеса, но и крышу может снести
Дальше - хуже. Трасса Житомир - Винница почти готова к тому, чтобы активно задержать продвижение механизированных колонн вероятного противника.
Та ладно. В субботу только ехал. Бердичевская окружная даже без особо серьезных ям. Участок Бердичев-Винница, конечно, крайне уставший, но ехать можно По Винницкой области проблемная только окружная Калиновки
Бердичевская окружная даже без особо серьезных ям. Участок Бердичев-Винница, конечно, крайне уставший, но ехать можно По Винницкой области проблемная только окружная Калиновки
И правда, от Бердичева до Винницы 87 км - всего ничего на 128 км дороги...
А в остальном, прекрасная маркиза, Все хорошо, все хорошо!
Бердичевская окружная даже без особо серьезных ям. Участок Бердичев-Винница, конечно, крайне уставший, но ехать можно По Винницкой области проблемная только окружная Калиновки
И правда, от Бердичева до Винницы 87 км - всего ничего на 128 км дороги...
А в остальном, прекрасная маркиза, Все хорошо, все хорошо!
При съезде с Бердичевской окружной (Село Хажин) и до въезда на Калиновскую окружную после села Корделевка идет тотально идеальная дорога по украинским меркам. Немного ада Калиновской окружной до, собственно, села Калиновка и снова идеальная дорога до Винницы.
Киев-Житомир по правому ряду уже тоже капец настал, местами не только колеса, но и крышу может снести.. да и в левом ряду уже пару мест есть с дырками
Подтверждаю, ехал затемно, был крайне неприятно удивлен. Абы не мой неубиваемый размер колес, возможно остался бы без парочки.
Це можна в тему, де розповідали, що можна без проблем переходити з R15 на R18/19 на легкових авто )
Киев-Житомир по правому ряду уже тоже капец настал, местами не только колеса, но и крышу может снести.. да и в левом ряду уже пару мест есть с дырками
Подтверждаю, ехал затемно, был крайне неприятно удивлен. Абы не мой неубиваемый размер колес, возможно остался бы без парочки.
Це можна в тему, де розповідали, що можна без проблем переходити з R15 на R18/19 на легкових авто )
вероятно, да
хотя у меня по прежнему зима R18 и лето R20.
Це можна в тему, де розповідали, що можна без проблем переходити з R15 на R18/19 на легкових авто )
та тотаке можа і на 18, тільки трошки уважніше
Це можна в тему, де розповідали, що можна без проблем переходити з R15 на R18/19 на легкових авто )
та тотаке можа і на 18, тільки трошки уважніше
Я однаково обережно і уважно катав і катаю усі авто, але вірогідність "приїхати" в критичну ямку і наслідки від цього на різних профілях різні )
Це можна в тему, де розповідали, що можна без проблем переходити з R15 на R18/19 на легкових авто )
та тотаке можа і на 18, тільки трошки уважніше
Я однаково обережно і уважно катав і катаю усі авто, але вірогідність "приїхати" в критичну ямку і наслідки від цього на різних профілях різні )
оно ведь все относительно и зависит от случая я после 2х сезонов на 20ках решил чуть обезопаситься и поставил 19шки на ранфлете.. в итоге через пару недель словил яму и получил дырку в кулак, одна покрышка ранфлета в мусорник, а авто вернулось обратно на 20ки и еще 2 сезона без вопросов откатало
...
та тотаке можа і на 18, тільки трошки уважніше
Я однаково обережно і уважно катав і катаю усі авто, але вірогідність "приїхати" в критичну ямку і наслідки від цього на різних профілях різні )
оно ведь все относительно и зависит от случая я после 2х сезонов на 20ках решил чуть обезопаситься и поставил 19шки на ранфлете.. в итоге через пару недель словил яму и получил дырку в кулак, одна покрышка ранфлета в мусорник, а авто вернулось обратно на 20ки и еще 2 сезона без вопросов откатало
У мене інша статистика, але напевно кожен має отримати власний досвід ) Я ось думав на літо перейти на 265/50/20, дивлюсь навколо і напевно залишуся на 255/55/19 поки що - навіть з висотою профілю 14см з пневмою не завжди комфортно, ну його ту красу..
...
та тотаке можа і на 18, тільки трошки уважніше
Я однаково обережно і уважно катав і катаю усі авто, але вірогідність "приїхати" в критичну ямку і наслідки від цього на різних профілях різні )
оно ведь все относительно и зависит от случая я после 2х сезонов на 20ках решил чуть обезопаситься и поставил 19шки на ранфлете.. в итоге через пару недель словил яму и получил дырку в кулак, одна покрышка ранфлета в мусорник, а авто вернулось обратно на 20ки и еще 2 сезона без вопросов откатало
ранфлет он такой, он любит гладкий асфальт. знакомый пару ранфлетов порвал на пресдлавинской перезжая "полицейского" (не новые, года 3-4 им было). вчера катнулся по житомирке вечером - ямки становятся злее.. оставаться 245/70 или посикать 245/75 (265/70).. все равно больше 160 нет потребности, но если зазевался - не страшно.
Господа, прошла пару дней назад новость, что Житомирку почистили вроде как и похоже в сторону Киева перед Стоянкой (через Мила-Петрушки-Гореничи-Белогородка) можно уже в сторону Киева ехать, что бы не петлять через Кочеров-Брусилов-Фастов-Васильков-Одесская...
Кто-то за последние пару дней пробовал из Киева или в Киев через Белогородку/Петрушки проезжать?
Господа, прошла пару дней назад новость, что Житомирку почистили вроде как и похоже в сторону Киева перед Стоянкой (через Мила-Петрушки-Гореничи-Белогородка) можно уже в сторону Киева ехать, что бы не петлять через Кочеров-Брусилов-Фастов-Васильков-Одесская...
Кто-то за последние пару дней пробовал из Киева или в Киев через Белогородку/Петрушки проезжать?
Сьогодні. Проїзжабельно.
Господа, прошла пару дней назад новость, что Житомирку почистили вроде как и похоже в сторону Киева перед Стоянкой (через Мила-Петрушки-Гореничи-Белогородка) можно уже в сторону Киева ехать, что бы не петлять через Кочеров-Брусилов-Фастов-Васильков-Одесская...
Кто-то за последние пару дней пробовал из Киева или в Киев через Белогородку/Петрушки проезжать?
Сьогодні. Проїзжабельно.
Дякую! Через міст Гнатівка-Білогородка довго стояти? А що з асфальтом по трасі після чистки? Трохи полатали?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. И там где ремонтировали, и рядом новые ямы. И ям становится всё больше и больше....
