ИМХО ты лоханулся с 200 баксами. И зачем ты описывал ПП и цвет светофора если это ДТП произошло на 100м дальше-это здесь лишнее.
Оказывается они все видели с другой стороны дороги и видели как меня подрезал таки сид.
Как можно подрезать на 25 км/ч ??? Т.е. он должен был ехать ЕЩЕ МЕДЛЕННЕЕ во втрой полосе? Сколько секунд займет маневр с одной полосы в другую чтобы потом еще и выровнять машину? Как можно не заметить впереди сарай, который едет впереди за метров 20 пусть в соседней полосе, тем более перестрайвающийся? ТС, так и пиши - ЗАВТЫКАЛ...
Оказывается они все видели с другой стороны дороги и видели как меня подрезал таки сид.
Как можно подрезать на 25 км/ч ??? Т.е. он должен был ехать ЕЩЕ МЕДЛЕННЕЕ во втрой полосе? Сколько секунд займет маневр с одной полосы в другую чтобы потом еще и выровнять машину? Как можно не заметить впереди сарай, который едет впереди за метров 20 пусть в соседней полосе, тем более перестрайвающийся? ТС, так и пиши - ЗАВТЫКАЛ...
Ну конечно дорогой ты сам все своими глазами видел. Для начала: моя правая полоса была пуста и соседняя тоже. Всего полосы 4-ре.
Давай садись на вел и желательно, чтоб ты как и я весил килограммов под сто и был ростом под два метра (это чтоб ты вспомнил курс физики моменты, ускорения и т.п.). Дальше я сяду в твой пепелац, а ты на мой вел и держишь эту скорость километр по прямой. А дальше я тебе покажу как можно подрезать;-) Ток и вел и свой пепелац ты чинишь за свои деньги ну и травмы свои тоже.
Спасибо. Очень полезная книга для ВСЕХ водителей независимого от транспортного средства.
Хз. Если оно на подсознательном уровне - то ничего не сделаешь. Можно хоть тысячу раз медленно сувать руку в кипяток и, возможно, таки научиться терпеть боль и все такое. Но стоит НЕОЖИДАННО почувствовать кипяток на руке - и она сама собой дернется, независимо от нашего желания.
А так больше похоже на недостаток опыта и вследствие этого принятие неправильных решений - типа когда заносит машину с передним приводом и задним при прохождении поворотов и т.д.
Ну есть такое как условные рефлексы их и надо вырабатывать. Над опытом работаю. Сегодня вот под колеса в двух метрах от нерегулируемого ПП бросился под колеса пешеход (при чем минуту до этого это был водитель). Он припарковался в кармане и пошел к ПП переходить. Но топал ессно по проезжей части вдоль бровки и не доходя до ПП 2 метров, рванул мне наперерез. Я его чуть не сбил, но увернулся. Что больше всего меня разозлило, что этот чудак на букву "м" считал себя правым после, того как его обматерил. Он просто феерическую фразу выдал: вот переход и от него еще по 10 метров в разные стороны можно переходить!" И эти люди ездят за рулем.
фото с места дтп
фото с места дтп
Такое ощущение, как будто бампера из пластилина начали делать... Но опять же безопасность пешеходов итд. по Euro NCAPу на высоте!
фото с места дтп
Такое ощущение, как будто бампера из пластилина начали делать... Но опять же безопасность пешеходов итд. по Euro NCAPу на высоте!
Да-да-да, владельцу от этого обязательно легче...
Оказывается они все видели с другой стороны дороги и видели как меня подрезал таки сид.
Как можно подрезать на 25 км/ч ??? Т.е. он должен был ехать ЕЩЕ МЕДЛЕННЕЕ во втрой полосе? Сколько секунд займет маневр с одной полосы в другую чтобы потом еще и выровнять машину? Как можно не заметить впереди сарай, который едет впереди за метров 20 пусть в соседней полосе, тем более перестрайвающийся? ТС, так и пиши - ЗАВТЫКАЛ...
Ну конечно дорогой ты сам все своими глазами видел. Для начала: моя правая полоса была пуста и соседняя тоже. Всего полосы 4-ре.
Давай садись на вел и желательно, чтоб ты как и я весил килограммов под сто и был ростом под два метра (это чтоб ты вспомнил курс физики моменты, ускорения и т.п.). Дальше я сяду в твой пепелац, а ты на мой вел и держишь эту скорость километр по прямой. А дальше я тебе покажу как можно подрезать;-) Ток и вел и свой пепелац ты чинишь за свои деньги ну и травмы свои тоже.
Я к тому что внезапно в правой полосе почти остановившееся авто появится никак не могло. Его должно быть видно впереди секунд 5 минимум, если конечно смотреть вдаль а не перед собой, как написано в первом сообщении...
Да-да. Смотреть надо ПЕРЕД собой и по всем сторонам а не опустить голову вниз и ехать. Достаточно секунд 10 смотреть вниз и при поднимании головы не узнать дорожную обстановку - массово материализуется уйма машин, пешеходов, других велосипедистов тощо. На дороге смотреть нужно постоянно! Велосипедисту - желательно на 360°.
Я к тому что внезапно в правой полосе почти остановившееся авто появится никак не могло. Его должно быть видно впереди секунд 5 минимум, если конечно смотреть вдаль а не перед собой, как написано в первом сообщении...
Я тут уже одному соконфетнику предлагал и тебе предложу: я сажусь в твой авто, а ты на мой вел (ты мне сразу даешь стоимость моего вела и расписку, что никаких претензий ко мне не имеешь по факту ДТП) и катишься со скоростью 25 км/ч минут 5 в правой полосе.
P.S. Для справки 5 секунд на скорости 25 км/ч это 35 метров пути;-) Плюс три независимых взрослых свидетеля подвтерждают, что меня подрезали.
когда я еду на чем бы то ни было или даже иду, я вижу вперед гораздо больше чем 35 метров, причем и соседние полосы тоже. По вашему описанию ситуация было никак не "еду спокойно, а тут за 10м передо мной из соседней полосы подрезает и вытормаживается с дымом корыто", а "еду, еду, а тут оп, из ниоткуда жеппо корыта"
я сажусь в твой авто, а ты на мой вел (ты мне сразу даешь стоимость моего вела и расписку, что никаких претензий ко мне не имеешь по факту ДТП)
А ты готов тоже выдать сразу стоимость авто, в которое садишься?
У меня аналогичная ситуация вчера была... Еду на спуске, впереди меня выезжает "Фмат" и в разгончик, проехал метров 5 и по тормозам и так раз 7-8. Дорога свободная...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
