+ и ездить потом без прав и денег,хруст травмируется и привет уголовка... бред? бред. но это же укроина
Не знаю, просто на Автоуа так говорят и мышцой перед экраном играют.. Сначала бить авто, потом морду.
Интересно, а зачем водятел на БМВ на 17 секунде затормозил? Левый ряд свободен, маршрутка в среднем... Может он "знакомого" хруста пропускал вперед
ашо не так?
Интересно, а зачем водятел на БМВ на 17 секунде затормозил? Левый ряд свободен, маршрутка в среднем... Может он "знакомого" хруста пропускал вперед
точно нет... хруста он и не видел с того ракурса..
это называется "вожжа под хвост попала" - ТС же ему посигналил возмущенно, вот и он решил проучить - мол, не фиг на хозяина жизни голос сигнал подавать
это называется "вожжа под хвост попала" - ТС же ему посигналил возмущенно, вот и он решил проучить - мол, не фиг на хозяина жизни голос сигнал подавать
именно.
какой-то малоуспешный на ланосе смеет сигналить чоткому пасану на бумере - это ж ваще!
Марщрутка и то резвее стартонула Попробуй в следующий раз еще медленее разгонятся - будет больше материала для показа
дык какой же это хозяев) хозяйва все ездят на эсках бентлях... с скорой помощью впереди,чтобы дорогу чистила( вчера видел такое на Дружбы,ехала Р8 а перед ней скорая чистила)...а это так, секретарша помошника хозяина какая -то наверно...
Я подумал, что таким "энергичным" стартом на зелёный вы решили его пропустить.
это называется "вожжа под хвост попала" - ТС же ему посигналил возмущенно, вот и он решил проучить - мол, не фиг на хозяина жизни голос сигнал подавать
именно.
какой-то малоуспешный на ланосе смеет сигналить чоткому пасану на бумере - это ж ваще!
Так и "учить" надо было раньше (пока перед ТС был) ... В междурядье уже поздно. Короче такое, ни ездить, ни наказывать не умеет.
Марщрутка и то резвее стартонула Попробуй в следующий раз еще медленее разгонятся - будет больше материала для показа
Да и дело не в том, как я стартанул: чоткий вылализ через полосу занятую припаркованными (может там и стоял перед этим). Ехал бы сзади - мог бы легко стать в левую полосу для чотких пасанов и не тошнить за маршруткой и ланосом.
А я думал в Харькове все так ездят.
Да и дело не в том, как я стартанул: чоткий вылализ через полосу занятую припаркованными (может там и стоял перед этим). Ехал бы сзади - мог бы легко стать в левую полосу для чотких пасанов и не тошнить за маршруткой и ланосом.
Дело в том, что в Киеве из-за таких вот стартов тянучки на светофорах. Часто за грузовиками быстрее проезжаешь, чем в левом. Никто не говорит, что нужно газ в пол. Но светофор же виден. На жёлтом включаем первую, стартуем вместе с передним и уже в движении набираем дистанцию. Задних же тоже уважать нужно. Хотя может в Харькове и нет таких проблем.
Дело в том, что в Киеве из-за таких вот стартов тянучки на светофорах.
Коллега, у вас бурное воображение. Даже если бы я висел на хвосте у маршрутки - быстрее её я бы не поехал. А перестраиваться, не создавая проблем другим там некуда было - слева полоса для спешаших, справа запаркованные и велик. Я бы ещё понял претензии, если бы я стоял первым, но не в этой ситуации.
Задних же тоже уважать нужно. Хотя может в Харькове и нет таких проблем.
Это был не задний. Поверьте на слово: когда стою на светофоре первым, задних никогда не задерживаю.
П.С. То, что на старте слегка провтыкал - не спорю. Но даже если бы поехал синхронно, особо ничего не выиграл по сравнению с секундным опозданием.
П.П.С. Крепкость задним умом подсказывает. Поскольку обойти маршрутку слева маловероятно - там свои шустрые едёт, можно обойти её справа по практически всегда пустому ряду. Главное только увидеть где заканчиваются запаркованные.
Так вот имей я цель быстро объехать маршрутку - я б наоборот должен был слегка отстать, чтобы увидев свободное место сразу начать маневр. А вися на хвосте у маршрутки с широким задом - потерял бы секунду или две. Ну и какой тогда из меня гонзалес?
Пасан на бумере наверное потому туда и полез, но неуспешный на велике планы спутал. Вот он и рванул через два ряда едва увидел просвет.
В черной жестянке быдлукас обыкновеникус, ни мозгов ни умений, одноклеточное существо, с аппаратом для переработки отходов вместо головы Ну а двухколесного или жизнь рассудит или женится
Да и дело не в том, как я стартанул: чоткий вылализ через полосу занятую припаркованными (может там и стоял перед этим). Ехал бы сзади - мог бы легко стать в левую полосу для чотких пасанов и не тошнить за маршруткой и ланосом.
Дело в том, что в Киеве из-за таких вот стартов тянучки на светофорах. Часто за грузовиками быстрее проезжаешь, чем в левом. Никто не говорит, что нужно газ в пол. Но светофор же виден. На жёлтом включаем первую, стартуем вместе с передним и уже в движении набираем дистанцию. Задних же тоже уважать нужно. Хотя может в Харькове и нет таких проблем.
...На жёлтом включаем первую, стартуем вместе с передним...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Попробуй в следующий раз еще медленее разгонятся - будет больше материала для показа 
Даже если бы я висел на хвосте у маршрутки - быстрее её я бы не поехал. А перестраиваться, не создавая проблем другим там некуда было - слева полоса для спешаших, справа запаркованные и велик. Я бы ещё понял претензии, если бы я стоял первым, но не в этой ситуации.
