Самый глупый вопрос на мой взгляд. Если денег масса и наплевать что в тебя кто то въедет и как потом возится с возмещением убытков для ремонта авто, или откуда взять деньги на возмещения убытков когда ты в кого то въехал.... то да можно плевать на страховку. Но дешевле купить послис ГО и доброволку и ездить с читой совесть и без головной боли. На дорогах всякое случается. Я не могла понять на х.... она (страховка) нужна..... И почему меня не пускают к машине без нее.... А потом когда через 2 недели на светофоре в мое авто въехал мерс я все поняла. У меня не болела голова как взять денег с того мужика........ это уже проблема СК. И каждому водителю приятнее в случае аварии знать что и ты и другой застрахованы, и не прийдется возится с судебными исками и исполнительными службами.
А как выплачивают..... сроки у всех одинаковые. А сколько выплатят это исключительно Ваша личная заслуга.
Да. Именно Ваша личная, ибо дело страховой выплатить, но как можно меньше. И от того насколько Вы настаиваете на новом бампере или ремонте на фирменной СТО и будет зависить - получите новый бмпер или будете латать старый, ремонтироваться на фирмовой СТО или в гаражах у д.Васи после чего машину надо будет перекрашивать еще пару раз.....
Как известно скупой платит дважды.
Давайте платить раз в год страховым компаниям и избавлятся тем самым от лишних проблем в случае ДТП, а не говорить слишком дорого, страховатся не буду.... застрахуюсь потом, а вот после ДТП поздно кусать локти...
Это просто мнение человека, которому непонятно почему люди нужные решения откладывают на потом, а когда наступает определенная ситуация...... Думать и действовать надо вовремя,а не сокрушатся потом......
В ответ на: если какой нибудь идиот возьмет и гвоздем почиркает, камешек стекло разобъет...... В этом есть смысл.
Подсчитай столимость страховки и стоимость ремонта , а потом скажешь выгодно или нет...
PS Меня так ниодна страховая по КАСКО не хочет страховать (вернее - страхует, но сумма-а-а :rollingey). А потом подсчитав стоимости ремонтов (всяких) и сумму страховки (которую просят страховщики в год) решил, что для меня КАСКО -
В ответ на: ну и зря. если какой нибудь идиот возьмет и гвоздем почиркает, камешек стекло разобъет...... В этом есть смысл.
Логика проста. Я сопоставляю сумму, которую выложил бы страховым за время владения машиной с расходами, которые нес за этот же период. Разница на порядок. Так почему же "зря"? Все остальные варианты (как и в твоем примере) имеют приставку "если" , но теорию вероятности обсуждать бессмысленно.
Это у кого как складывается. У нас в семье 3 машины. И все застрахованы. Мы посчитали, и получилось что страховая сумма иногда намного меньше, чем поиходилось бы платить. И еще один + огромый - душевное спокойствие!
В ответ на: Меня так ниодна страховая по КАСКО не хочет страховать (вернее - страхует, но сумма-а-а :rollingey:).
У тебя мафынка проходит как антиквариат и коллекционный экземпляр , с соответствующей оценкой стоимости. На более дешевых машинах надо ездить - мерсик какой-нить 1990 лохматого года или бимер на худой конец .
В ответ на: У нас в семье 3 машины. И все застрахованы.
Впечатляющая должно быть сумма
В ответ на: Мы посчитали, и получилось что страховая сумма иногда намного меньше, чем поиходилось бы платить.
Опять же "иногда". Но совокупность страховых платежей однозначно больше совокупной стоимости ремонтов, иначе страховые разорились бы. Не правда ли?
В ответ на: И еще один + огромый - душевное спокойствие!
А вот этого мне вообще не дано понять. Человек не нарушая душевного спокойствия несет деньги в страховую. При этом предполагается, что если он их понесет на СТО за ремонт машины, его душевное спокойствие будет нарушено. Где логика?
А вот этого мне вообще не дано понять. Человек не нарушая душевного спокойствия несет деньги в страховую. При этом предполагается, что если он их понесет на СТО за ремонт машины, его душевное спокойствие будет нарушено. Где логика?
Всё пгосто, душевное спокойствие нарушается только в момент заноса денег, да и то сильно ослабленно обдуманностью и определённостью суммы, а в ДТП ты получаешь стресс и теряешь спокойствие в силу неопределённости будущих затрат.
В ответ на: душевное спокойствие нарушается только в момент заноса денег, да и то сильно ослабленно обдуманностью и определённостью суммы, а в ДТП ты получаешь стресс и теряешь спокойствие в силу неопределённости будущих затрат.
... а потом берешь в руки калькулятор и восстанавливаешь душевное равновесие с помощью пива, купленного на съэкономленные.
Не хочу вспоминать недавнюю перепалку с некоторыми софорумниками, но, когда я говорю о том, что прежде чем критиковать или осуждать неплохо бы разобраться в основах деятельности страховщиков, я говорю не безосновательно. Почему у людей складывается четкое убеждение, что страховая компания обязательно должна выплатить в несколько раз больше, нежели внес клиент? Страхование, как и любая другая деятельность, имеет своей целью получение прибыли. Поэтому вполне логично, что за 5 лет страхования компания должна получить с клиента больше денег, нежели он ей заплатил. Поскольку речь не идет о формальной передаче денег из рук в руки, а о комплексной финансовой услуге, то и рентабельность этой услуги - нормальное явление. Безусловно, целесообразность страхования ЗАЗ968 83 года выпуска можно обсуждать долго. Но если не брать в рачет раритеты и эксклюзивы, то практически любое транспортное средство должно быть застраховано. Это не только забота о себе любимом, но и определенный стиль жизни. Почему-то большая часть европейского населения не задается вопросами "страховать - не страховать", "Дорого или дешево". Там люди преследуют одну цель - минимизация своих расходов на страхование с получением максимально хороших условий. Это как раз то, над чем вам и стоило бы сосредоточиться. Помимо ваших личных проблем я вижу еще одну серьезнейшую проблему: необходимо заставить страховщиков играть по правилам в рамках закона, выплачивать нормально возмещение, не затягивать рассмотрение дел, лояльно относиться к клиентам. Вопросов выше крыши. Плюс есть реальные барьеры с ГАИ и некоторыми другими структурами. Вот что нужно решать в первую очередь, а не плакаться по поводу того, что страховщики работают в плюс. Да, еще один момент. Не обязательно, чтобы страховщик заработал именно на вашем автомобиле. Он может быть в плюсе по страхованию вашей квартиры, дачи, медицинской страховке и т.д. А вот ваша задача различными манипуляцими минимизировать его заработок и, соответственно, минимизировать свои расходы на страхование. Вот только это немного сложнее, нежели критиковать страховые компании в форуме и рассуждать о норме рентабельности их бизнеса. Удачи.
В ответ на: Почему у людей складывается четкое убеждение, что страховая компания обязательно должна выплатить в несколько раз больше, нежели внес клиент?
Менталитет, батенька. Все хотят заработать на всем, включая то, чего они не умеют делать.
В ответ на: Страхование, как и любая другая деятельность, имеет своей целью получение прибыли. Поэтому вполне логично, что за 5 лет страхования компания должна получить с клиента больше денег, нежели он ей заплатил. Поскольку речь не идет о формальной передаче денег из рук в руки, а о комплексной финансовой услуге, то и рентабельность этой услуги - нормальное явление.
Согласен полностью. Страхование, как бизнес, основано на теории вероятности и на том, что большинство из нас risk averse - т.е. не очень любят риск.
В ответ на: Почему-то большая часть европейского населения не задается вопросами "страховать - не страховать", "Дорого или дешево". Там люди преследуют одну цель - минимизация своих расходов на страхование с получением максимально хороших условий. Это как раз то, над чем вам и стоило бы сосредоточиться.
Европейский рынок не показатель. Он уже достаточно цивилизован и норма прибыли страховых компаний на нем уже устоявшаяся - это 5-7%. У нас рынок дикий и, как вы сами говорили, страховые компании желают иметь прибыль 50-100-200%. За мой счет, естественно. Соответственно и расценки различаются, и условия, и мое желание быть обманутым (а по другому я 200% прибыли назвать не могу).
В ответ на: Помимо ваших личных проблем я вижу еще одну серьезнейшую проблему: необходимо заставить страховщиков играть по правилам в рамках закона, выплачивать нормально возмещение, не затягивать рассмотрение дел, лояльно относиться к клиентам. Вопросов выше крыши. Плюс есть реальные барьеры с ГАИ и некоторыми другими структурами. Вот что нужно решать в первую очередь, а не плакаться по поводу того, что страховщики работают в плюс.
И это самое основное. Я готов платить разумные деньги за сервис, за то, что за меня определенную часть работы будут делать другие, а не за то, что потом я буду бегать за страховой и долбаться с оформлением документов.
В ответ на: Да, еще один момент. Не обязательно, чтобы страховщик заработал именно на вашем автомобиле. Он может быть в плюсе по страхованию вашей квартиры, дачи, медицинской страховке и т.д. А вот ваша задача различными манипуляцими минимизировать его заработок и, соответственно, минимизировать свои расходы на страхование. Вот только это немного сложнее, нежели критиковать страховые компании в форуме и рассуждать о норме рентабельности их бизнеса.
А какие вы можете предложить методы влияния кроме рыночных, а именно того, что я не буду пользоваться услугами, которые считаю неоправданно дорогими? Страховые компании идут по другому пути - они лоббируют обязательность моих расходов (все то же приснопамятная ГО - я не против ГО, я не против его обязательности, я не против разумной ставки, но ее разумность мне надо доказать, а сделать это можно только опубликовав открыто аудированную отчетность каждой страховой компании). Я считаю это неприемлемым, соответственно формируется и мое отношение к страховым компаниям. Других рычагов влияния с моей стороны я, к сожалению, пока не вижу.