Авто ПАджеро вагон 4, 3.0 ГБО: KME Diego 4-е поколение Проблема - за ночь уходит газ. Вечером заправился - утром нет в балоне ничего (смотрю по стрелке на балоне и по отключению ГБО). Уже 2 раза такое было. Утром завелся с трудом, в течение 5 минут беспрерывных заводов. Только с подгазовкой получилось. Газом нигде не воняет. На бензине работает хорошо и заводится классно. Есть предположение, что травит газ в цилиндры. Ездил к своему установщику - до лампочки - комп подключил - карта нормальная - вообщем не хочу к нему больше ездить. Что это может быть за болячка? У кого лечить и что смотреть?! Зарание всем спасибо!
Да в этом то и проблема, что в паркинге один раз машина была, второй раз на даче.... Началось после замены фильтров и коррекции угла наклона.
Еще год назад расход газа (при стандартной подстройки карты в программе КМЕ ДИЕГО по компу)был порядка 22 литров. Поехал к Сергею (ДРУЖБЫ НАРОДОВ) после 2-х подстроек изменил угол помоему в +15 градусов. По городу стало брать 18,5 литров, но мощность упала, заводилась без проблем. Так и ездил год. Неделю назад у установщика поменял на ТО фильтра и опять подстроили по компу карту как оптимальную и начались проблемы. Пару раз отправлял к нему водителя своего - намыливали возможные узлы, смотрели по компу - вроде никакой утечки не нашли... Вечером с работы заправляюсь - на утро тоже самое.... Газ в балоне на нуле - завестись не могу - 3-4 минуты маслаю стартер - даже не хватает..... Потом чуть начинает подхватывать и только с прогазовкой с трудом завожусь... После завода все бухыкает и троит пока не покатаюсь на бензине минут 5(газ то весь куда то ушел).... Если газа нет и прокатался на бензине - машина заводится с полуоборота и нет никаких проблем.
Да вонище должно стоять нереальное! Если просто открыть полный баллон, то газ будет стравливаться не один час и штын на всю округу. У меня травило чуть больше, чем огонек зажигалки. Это даже за неделю литр не стравится. Так возле машины отчетливо слышался запах.