Я вот що подумав після недавньої аварії соконферників і обмірковуючи сабж. Припустимо сталась ДТП з вашою участю. Від удару двері заклинило. Від КЗ електрообладнання не працює. Ви відчуваєте явний запах бензину і усвідомлюєте, що якщо через пару секунд ви не виберетесь з авто - вам кирдик. Але ж КЗ, у вас електрошклопудйомники і вікно не відкрити. А вот ручкою без проблем.
От і задумався я...
Если у меня дойдет до клина дверей..... Вытаскивать уже не надо. Некого будет :-((
Якщо двері не відкриваються, то скло можна розбити (вогнегасником, наприклад). А так просто зручно кожен день.
... а какого, собственно, при установке стеклоподъемников не оставляют еще и рукоятки-то... Оно бы не только в крайних случаях пригодилось... В электролюках (по крайней мере у тех, с которыми мне приходилось иметь дело) же ж есть возможность аварийного ручного открытия-закрытия, хоть и небыстрая процедура... И вааще - а есть способы закрыть стекло если, скажем, сел аккумулятор ? У кого там стеклоподъемники - делитесь ?
А про аварию - правда... Мои двери не открылись. Обе. Вылазили в окна... Кстати, имейте все в виду - даже такая мелочь, как отломаная рукоятка стеклоподъемника - это тоже ваша собственная безопасность...
.. потому как для клина дверей - оно много не надо, достаточно шоб на полсантиметра кузов повело. Волговский кузов - он, конечно, прочнее восьмерочного, но тем не менее, думаю, что более чем реально...
Меня когда ударили, то стёкла сами повылетали, и разбивать ничего не пришлось.
А серйозно - дизель не панацея. Тільки давай не будем перетворювати цей трейд в обговорення: дизель vs бензиновий Через склопідйомники я авто міняти не збираюсь...
За пару секунд руками ты стекло не опустишь - рычаг не тот... По-крайней мере у меня - 4-5 секунд. А за 4-5 секунд можно выбить стекло ногами, руками, головой, огнетушителем, блокиратором руля... А если перекосит дверь - то тут и "ручные" стекла не будут опускаться. Так что ничего страшного в эс нет.
как коллега из москвы на 120-ти был скинут камазом с трассы. 2-3 сбитыж в полете тополя, несколько переворотов. Капот открывали ломом, багажник открылся сам. Погнутые мосты, расколотый блок. Короче машина действительно не подлежала восстановлению ( в металлолом пошла)
Но ВСЕ двери открылись , стекла остались на месте, у людей синяки и царапины ( были пристегнуты)
... точнее - вылетело только одно, но двоим в него вылезти было бы очень проблематично, потому как его размеры сильно уменьшились, отчего оно, собственно, и вылетело...
В комплекті до ес повинен бути один з перерахованих девайсів: вогнегасник, ломик, бейсбольна біта, блокіратор руля (доповнити в міру розвитку фантазії)... Щоб в разі чого вибивати скло. Жарт, але в кожному жарті...
=
ну этона новой.. А в большинстве старых машин - куча "соплей", проволочек и жучков... Да и электрика в воде нестрашна.. Страшна электрика в бензине...
======= то фары гореть продолжают и электростекла работают. Сам видел.
Тебе это приснилось?
Это же как тебе такая мысль (стекла в своей машине крушить) пришла в голову???
Повторюю ще раз - в авто електросклопідйомники. Авто вдарене так, що двері заклинило, але вікна не повилітали. Крім того сталось КЗ і електрообладнання не працює. Ну, чи просто клема з АКБ злетіла. І чути явний запах бензину.
Як вилізти з авто?
Ситуація не надумана, а реальна. Почитай трейд "Прокатались" BaluSeat`a в "автоподорожах". Це зубило, з якого наш одноклубник вилазив через вікно, тепер на СТО, ремонтується. І добре, що в нього були справні ручки склопідйомників. І що бензин, який лився з пробитого баку, не загорівся.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Через склопідйомники я авто міняти не збираюсь... 
