Помогите разобраться, купил машину б/у с одним ключем и с одним брелком. В машине установлена сигнализация: ревун и плата в одном корпусе + блок GSM(можно определить координаты, прослушать салон, приходят также звонки о тревоги).
На вопрос "а где второй ключ", бывшая хозяйка ответила "он в сигнализации", т.к. машина заводиться и глушиться с брелка (брелок без обратной связи).
Иммобилайзер - система все таки. А чип - есть чип. Если достают сам чип - ключ на руках. Раз ключа нет - то он с чипом внутри лежит. Проходили, знаем. Сам пока не сделал новый чип и не прошил его - ездил с ключом в обходчике иммо. Сейчас все ок ) 2 комплекта ключей и дистанционный запуск в нагрузку.
Было бы проще если бы вы указали какая все таки сигнализация. Передача данных может быть как по GPRS каналу так и посредством СМС. Для определения координат может быть использован принцип триангуляции БС, а может быть встроен GPS.
Тогда я наверное предпочел бы номер киевстара, и подключить ему функцию "Маячок" если надо определять расположение без того что бы сама сигнализация отправляла данные.