Уважаемые форумчане!Кто давно и долго занимается продажей и сервисом навигаторов помогите подобрать GPS с внешней антенной.Я просто не знал что gps и атермальные стекла вещи не совместимые когда брал машину с кондишином.Эти стекла блокируют сигналы спутников процентов на 80.Судя по инету такая проблема давольно редкая,как и наличие в навигаторе гнезда под внешнюю антенну.Советы типа замени машину или разбей стекло не давать.Пробил по инету параметры всех навигаторов и пришел к выводу что китайцы со своими ПИОНЕРАМИ обошли всех ведущих призводителей.НО с внешними антеннами в комплекте практически нет навиков.Жду помощи и совета!
Любой КПК с BlueTooth и BlueTooth GPS-датчик... Но Peugeot 807 с атермальным стеклом и обычным навигатором Asus R300 не вызывает желания заниматься подобными экспериментами. Может что и теряет, но того, что осталось вполне достаточно для уверенной навигации.
ВОПРОС состоит в том что нужен навигатор с внешней антенной, а не о том как влияет атермальное стекло на работу GPSа.Я купил новый пионер Рi5991 довольно приличный по моим неркам делитанта в этом вопросе.И ШО ВЫ ДУМАЕТЕ?Ну просто полная попа.НИчего не вижу ,руку с ним в окно навигатор сразу просыпается.Закрыл окна ,ваще не хочет разговаривать.Отдал товарищу так он у него из бардачка дорогу показывает и расказывает.А на счет атермального стекла при его изготовлении добовляется металл в стекло оно то и экранирует.
а вот зачем недешевому навигатору возможность использования внешней антенны давайте разберемся. Дело в том, что автопроизводители в последнее время оснащают лобовые стекла автомобилей подогревом или покрывают ультрафиолетовым фильтром - эти, безусловно, полезные вещи, крайне печально сказываются на приеме GPS-сигнала. Владельцы авто с такими опциями жалуются, что навигатор на улице работает, а в машине моментально теряет сигнал. Подключив внешнюю антенну к навигатору, эта проблема исчезает навсегда. Конечно, пока это касается в основном владельцев дорогих авто от Audi, Mercedes и VW, но это пока, например, совсем недавно в этот список попал Peugeot 307 в некоторых комплектациях. Так что тем, кто покупает навигатор не на один год, есть о чем подумать.
и что в ряде моделей современных автомобилей устанавливаются атермальные стекла, которые в определенной степени экранируют спутниковые сигналы, оптимальным вариантом установки навигатора является подключение к GPS-приемнику внешней антенны. Она устанавливается на крыше авто и гарантирует четкий прием сигнала.
ДА есть такой ПИОНЕР типа Ра-782.ОН якобы с гнездом под внешнюю антенну.Вот сам хочу узнать мнение спецов в зтом деле.Может че предложат. ДА есть еще одна неприятная новость.Видеорегистраторы глушат не только каналы фм-радио но и сами GPS навигаторы.Кто именно сам регистратор или автомобильный блок питания к нему пока не ясно.Я склоняюсь к мысли что это дает наводку блок питания ,врядли китайцы ставят фильтры по питанию.Что примечательно ФМ-диапазон порядка 100Мгц а GPS -1500Мгц условно ,какой широкий спектр шума или это верхними гармониками глушит.
Рукиверх 29.07.2012 18:56 пишет: и что в ряде моделей современных автомобилей устанавливаются атермальные стекла, которые в определенной степени экранируют спутниковые сигналы, оптимальным вариантом установки навигатора является подключение к GPS-приемнику внешней антенны. Она устанавливается на крыше авто и гарантирует четкий прием сигнала.
Внешняя антенна - не панацея. Как показывает опыт, в корчах с атермальными стеклами бывают стеклянные крыши и люминявые крылья
На кой возится с лишними проводами? Голубозубый приемник под крышу или торпеду засунуть и забыть о качестве приема. Если очень хочется можно на крышу "плавник" прикрутить и подключить к приемнику. Отдельный приемник в любом случае гораздо лучше принимает. Ишо голубой зуб кушает прилично меньше чем гпс-приемник, навик дольше работать без шнурка сможет.
valkrav 31.07.2012 16:38 пишет: А внешний приемник тож ведь "кормить" надо, да и кто мерял что "голубой зуб кушает прилично меньше чем гпс-приемник"???
Кто-то мерял Ваще на любую сборку есть мурзилка, даташитом обзывается Приемник питается от бортовой сети, спрятан под обшивкой и его не надо постоянно включать/выключать.
shurken 31.07.2012 17:12 пишет: на любую сборку есть мурзилка, даташитом обзывается
даже мурзилки от "известных кутюрье" типа сименсов/шнайдеров/йаскава на промышленные вещи не всегда пишут правду (по злому ли умыслу - не знаю), что уж про "китайских товарищей" говорить
Рукиверх 30.07.2012 16:06 пишет: ДА есть такой ПИОНЕР типа Ра-782.ОН якобы с гнездом под внешнюю антенну.Вот сам хочу узнать мнение спецов в зтом деле.Может че предложат.
А что значит якобы с гнездом? При подключении вэто гнездо внешней ЖПС антенны качество приёма не улучшается?
Я, когда столкнулся с проблемой атермальных стёкол (у меня тогда Ситро был), купил внешнюю антенну, подключал к разъёму на навигаторе, саму антенну выбрасывал на крышу (она с довольно сильным магнитом, держалась крепко + не боится дождя). Провод от неё тонкий, уплотнители двери не заминаются, сам провод не ломается, только чуток приминается, но это никак не влияло на качество приёма. Так и ездил. Неудобно немного, но когда нужен навигатор, то приходится мирится. Если в качестве навигатора КПК, то делал по-другому, Блютус ЖПС кидал на подоконник заднего стекла (заднее скорее всего не атермальное, у меня точно не атермальное было). По блютусу связывал с КПК и всё. А, ещё сам ЖПС втыкал в розетку (если есть в багажнике), чтоб не думать про разрядку, зарядку.
Ещё есть вариант - замена внешней штатной антенны на ФМ+ЖПС антенну. Но он самый затратный. Сама антенна дорогая + надо под обшивкой провода кидать. Если сам не можешь - то тоже немало будет стоить.
Цеплять блютуз и не заморачиваться. в настройках назначить порт и все будет работать. приемник с активной антенной воткнутый в навигатор будет хавать от батареи значительно больше чем блютуз!