Господа, кто-то может сказать про это чудо? Похож на гриб между головкой двиг. и форсункой находиться, туда еще тоненький патрубок подходит. На станции спец. сказал, что пробита там мембрана (он показал как проверять и объяснил принцип) и это может влиять на мощность.
сей час на ВектреВ проблема, 3 цилиндра в порядке 4-й закоксован... все подозрения на этот клапан теперь у нас идёт жёсткая борьба отец говорит - глушить на..ен, я за пАмойку... интересно ЧЕК по чём он выдаёт?! И чем грозит кастрация?!
На что влияет неправильная работа системы: В первую очередь неправильная работа системы "EGR" влияет на устойчивую работу двигателя на холостом ходу. Это объясняется тем, что на показания датчика расхода воздуха или датчика абсолютного давления оказывает отрицательное влияние неучтенная порция отработавших газов. Если ее мало, то блок управления еще как-то, наверное, сможет подрегулировать холостой ход на основании показаний кислородного датчика. Но если же объем газов проходящих через клапан будет довольно высокий, то блок управления с этим уже не справится.
мощность должна увеличится при отключении (ну как всегда мощность у нас понятие субьективное у нас и после мойки мощность подымается ) , и должно выровнять ХХ