В Украине я его не видел, но на Е-Бэе за него просят более 300 баксов.С учётом стоимости доставки лучше взять б\ушную 8800 или новую 7900.Ну или же с того же е-бэя дёрнуть что-то типа Кенвуда-732(733) или езки.моя 5200 там щас лежит за 200 баксов
Разница в цене под 30% получается. При том, что Yaesu тоже китайский Понятно, что 8800 - проверенный годами и хорошо себя зарекомендовавший аппарат. Понятно, что UV920R - новый и пока еще мало кому известный. Так для того тема и создана чтобы обменяться впечатлениями, выяснить, может кто уже пользует...
ЗЫ. Я тоже давно наблюдаю за этим аппаратом. Все ждал когда появится в продаже. Правда, хотелось бы еще чуть по-дешевле
Уже юзаю этот агрегат около недели , полет нормальный . Все работает как заявлено и 145 и 430 , кросбенд репитер тоже поганял . Чуйка у приемников в норме , при работе в кросе приемники не затыкаются . Так что пока все нравится , за исключением двух нюансов это неудобное расположение валкодера ( возле штекера микрофона ) и попугайный с-метр .
А стабильность частоты проверяли?а то буквально вчера обсуждали оный девайс на данную тему.был замечен уход с частоты, зависимый относительно прогрева прогрева выходного каскада.также при прогреве было замечено падение выходной мощности.
Ну что подключил приборы и померял. Частота при хорошем разогреве ушла на 200Гц , что для ФМ модуляции практически ничто , а мощность не падает абсолютно .
Станция может все , что и портативный Воксунг и даже больше , т.е. любые разносы , сканирование тонов , работа кросбэнд репитером. Программирование с компа тоже возможно .
В Макарове уже включали две такие станции в режиме репитера, до конца еще не довели, не хватало времени из-за затянувшегося в этом году антенного сезона. Пока работают нормально. Куда бросить мануал на русском?
UT7UV 27.11.2012 08:52 пишет: В Макарове уже включали две такие станции в режиме репитера, до конца еще не довели, не хватало времени из-за затянувшегося в этом году антенного сезона. Пока работают нормально. Куда бросить мануал на русском?
UT7UV 27.11.2012 08:52 пишет: В Макарове уже включали две такие станции в режиме репитера, до конца еще не довели, не хватало времени из-за затянувшегося в этом году антенного сезона. Пока работают нормально. Куда бросить мануал на русском?
Александр. Если можно на ut5uuu@ukr.net Заранее спасибо.
Китайцы, по-моему, никогда особо не были склонны ограничивать диапазон на прием/передачу, так что почему 430-440 диапазон оказался у уже пользующихся этим радио неясно, может что-то нужно раскрыть?
Оффтоп: а зачем нужно раскрытие на передачу? Если любишь слушать вне любительских частот, то наоборот плюс - есть предохранитель от случайного нажатия на прослушиваемой частоте.
все больше начали появляться Wouxun KG-UV920 с буквой P как бы обновленная версия. через гугл поискал разницу. вроде появился резистор регулятор громкости на тангенте. и самое интересное Frequency Range (RX) FM: 65-220MHz (Frequency spacing 100K) LW: 150-500KHz AM: 500-2000KHz (RTX) FM: 136-174MHz /216-280MHz /350-390MHz 400-470MHz /400-480MHz /420-520MHz скопировал сдесь http://venezia.bakeca.it/hi-fi-audio/ricetrasmettitori-wouxun-kg-uv920-wdgb51085169 но такая инфа есть на многих сайтах.
pecherskiy 07.01.2013 23:03 пишет: все больше начали появляться Wouxun KG-UV920 с буквой P как бы обновленная версия. через гугл поискал разницу. вроде появился резистор регулятор громкости на тангенте. и самое интересное Frequency Range (RX) FM: 65-220MHz (Frequency spacing 100K) LW: 150-500KHz AM: 500-2000KHz (RTX) FM: 136-174MHz /216-280MHz /350-390MHz 400-470MHz /400-480MHz /420-520MHz скопировал сдесь http://venezia.bakeca.it/hi-fi-audio/ricetrasmettitori-wouxun-kg-uv920-wdgb51085169 но такая инфа есть на многих сайтах.
Странно, ни LW ни AM не указывают на оф. сайте. На 409 шопе, вообще, P/R в обозначении модели указыват через дробь. Цена и частотные хар-ки одинаковые...
pecherskiy 07.01.2013 23:03 пишет: все больше начали появляться Wouxun KG-UV920 с буквой P как бы обновленная версия. ...
На днях стал счастливым обладателем обновленной версии Wouxun KG-UV920P Проблему с валкодером, действительно, пофиксили. Регулятор громкости на тангенте работает В меню управления работой вентилятора больше настроек. Других отличий от версии R пока не обнаружено.
Общее впечатление от станции очень позитивное. Не знаю что внутри, но внешне и визуально и тактильно все выполнено довольно качественно. Придраться не к чему.
Наблюдение. "На борту" присутствуют 2 приемника - UHF + VHF. Если и в правом и в левом канале настроены частоты одного и того же диапазона, то слышим только одну частоту - ту, которая раньше заняла приемник.
Звук может выводиться на 2 динамика (UHF + VHF) или 2 выхода 3,5 мм (UHF + VHF) и/или на динамик в тангенте.
Причем, заметил интересный нюанс в работе: если слушаем сигналы одновременно с 2-х приемников (UHF + VHF), то они попадают одновременно в 2 динамика (UHF + VHF) и два выхода 3,5 мм (UHF + VHF). Тангенту (в ней один динамик) отключать пробовал - не помогает.
Итересно, это баг моего экземпляра или у всех так?
Наблюдение №2. Для тех, кому небезразлична эстетика. Подсветка дисплея может различаться и выбирается через меню отдельно для режимов ожидания, приема и передачи. Возможные варианты: - белый - синий - зеленый Однако, в первые секунды после включения во время приветствия дисплей подсвечивается голубым цветом, выбрать который через меню невозможно! Вероятно, такой цвет реализуется активацией одновременно синего и белого. Кроме того, хоть об заклад и не побьюсь, но мне кажется, что в первые часы работы (до того, как полез в меню с настройками) видел красную или янтарную подсветку! А, может, и ошибаюсь.
P.S. Владельцев Skoda спешу огорчить. Зеленый цвет подсветки дисплея очень насыщенный и похож, скорее, на подсветку в Chery, но не на шкодовскую. Вероятно, путем "хирургического вмешательства" можно добиться светло-зеленого оттенка путем одновременной активации зеленого и белого. Впрочем, это пока только догадки.
Kucha 23.03.2013 19:56 пишет: Наблюдение №2. Для тех, кому небезразлична эстетика.
Там вроде как RGB-сборка, по этому изменение цвета чисто программное. Чего нет в прошивке, того и не будет.
Ну, я примерно так и предполагал. Или RGB c возможностью плавно регулировать интенсивность свечения каждого из каналов или White/Blue/Green в одном корпусе без регулировки интенсивности. Думаю, и в том и в другом случае можно отрезать ноги от управления ПО и подать "правильное" питание на "правильные" выводы для получения желаемого цвета.
В любом случае, я, вряд ли, буду этим заниматься. Это геморрой для настоящих эстетов
Ну, скажем, синяя подсветка в "красном" или "зеленом" автомобиле совсем не к месту, а несовпадающие оттенки близких цветов скорее всего можно пережить и при повышенных требованиях к эстетике.
UT7UX 23.03.2013 22:02 пишет: Ну, скажем, синяя подсветка в "красном" или "зеленом" автомобиле совсем не к месту, а несовпадающие оттенки близких цветов скорее всего можно пережить и при повышенных требованиях к эстетике.
При повышеннык требованиях к эстетической стороне вопроса покупать "китайско-китайскую" р/ст, по-моему, изначально не нужно
Что могу от себя добавить по этой станции , так это работа ее понравилась , приемник работает мягче чем в первой версии (слушал обе), мелкие баги пофиксили. По подсветке, так это на любителя , вон в езухах она вообще только одна , тут три цвета , оставил белую как самую нейтральную. Немного переделал модуляцию , отключил встроенный компрессор и увеличил усиление по микрофону в самой тангенте , так мне больше понравилось. Станция выполнена очень добротно , качественный литой корпус , куча китов для удаленной установки морды. Еще мой товарищ прикупил данную радейку для удаленной установки на крыше, морда с динамиками будет стоять дома. Так максимально минимизируются потери в фидере антенны. И дорогой РК кабель меняется на экранированную витую пару. Пока он еще не ставил на крышу , ждет погоды , но в собранном виде проверил управление трансивером через 30метров витой пары , все работает. Сам буду ставить себе в авто, а пока играюсь ей дома Еще станция стала дешевле видел в наших инет магазинах уже по 2400грн.
radiodnepr 25.03.2013 22:55 пишет: Что могу от себя добавить по этой станции , так это работа ее понравилась , приемник работает мягче чем в первой версии (слушал обе), мелкие баги пофиксили. По подсветке, так это на любителя , вон в езухах она вообще только одна , тут три цвета , оставил белую как самую нейтральную. Немного переделал модуляцию , отключил встроенный компрессор и увеличил усиление по микрофону в самой тангенте , так мне больше понравилось. Станция выполнена очень добротно , качественный литой корпус , куча китов для удаленной установки морды. Еще мой товарищ прикупил данную радейку для удаленной установки на крыше, морда с динамиками будет стоять дома. Так максимально минимизируются потери в фидере антенны. И дорогой РК кабель меняется на экранированную витую пару. Пока он еще не ставил на крышу , ждет погоды , но в собранном виде проверил управление трансивером через 30метров витой пары , все работает. Сам буду ставить себе в авто, а пока играюсь ей дома Еще станция стала дешевле видел в наших инет магазинах уже по 2400грн.
А можно поподробней по переделке модуляции? Как отключить внутренний компрессор? Очень интересует, т.к. при включении двух станций в кросс-репитер появляется (не всегда) бубнение, искажений нет, но разборчивость немного падает. Когда делать репитер без кросс-бенда (с разнесенными антенами) такого не наблюдается. Все кто просил в личку привозил такие станции прямо с Китая, с авиадоставкой обошлись по 2000 грн.
Пановэ, стоит-ли на нее смотреть как на автомобильную для непрофессионального использования. Поясню. Провессионально в эфире не работаю и фишки типа репитеров, коссов, и т.п. особо не нужны. Нужна быстрая перестройка (без програмирования компом) на любую частоту ЛПД/ПМР диапазонов, Нк и иногда в диком поле и не разрешенный ФРС пользовать ( но это лирика).
ПС: Для меня идеальна была-бы 27/430-470 чтоб две в машине не возить ( и так места мало)
Если кто знает Лаврентия (позывной не помню) у него в машине такого плана стоит. Сам видел. Две антены на машине подключены в одну станцию. Хотя возможно у него 27/144.
Может пооворим в отдельной теме? Или просто замнем до появления железа?
Если кто знает Лаврентия (позывной не помню) у него в машине такого плана стоит. Сам видел. Две антены на машине подключены в одну станцию. Хотя возможно у него 27/144.
Может пооворим в отдельной теме? Или просто замнем до появления железа?
У Лаврентия (Игорь UR4UHE) крайний раз видел в машине установлен TS-2000, там конечно и 27 и 144 и все КВ и УКВ, но стоит он почти как 10 Воксунгов.
Если кто знает Лаврентия (позывной не помню) у него в машине такого плана стоит. Сам видел. Две антены на машине подключены в одну станцию. Хотя возможно у него 27/144.
Может пооворим в отдельной теме? Или просто замнем до появления железа?
У Лаврентия (Игорь UR4UHE) крайний раз видел в машине установлен TS-2000, там конечно и 27 и 144 и все КВ и УКВ, но стоит он почти как 10 Воксунгов.
Есть, правда, и другие по этим параметрам. Автовариант например Yaesu FT-857. Тоже и на 27 и на 434, да и на многое другое. Но цена б/у начинается от 800 неукраинских рублей.
UT7UV 26.03.2013 12:31 пишет: У Лаврентия (Игорь UR4UHE) крайний раз видел в машине установлен TS-2000, там конечно и 27 и 144 и все КВ и УКВ, но стоит он почти как 10 Воксунгов.
Как по мне, двухтысячный в автомобиле это излишество. Ни в коем случае не осуждаю, наоборот рад за оператора, просто трансивер неплохо справляется с полноразмерными антеннами, установленный стационарно, и в этом его сильная сторона. А для автомобиля он крупноват. Разве что TS-B2000 ставить где-то в багажнике, докупать панель и выносить ее вперед.
Упс. Я пока не готов за удовольствие экономии места столько платить
Тогда давайте вернемся к теме топика, повтоорюсь:
kkk_GAZ240 26.03.2013 11:02 пишет: Пановэ, стоит-ли на нее смотреть как на автомобильную для непрофессионального использования. Поясню. Провессионально в эфире не работаю и фишки типа репитеров, коссов, и т.п. особо не нужны. Нужна быстрая перестройка (без програмирования компом) на любую частоту ЛПД/ПМР диапазонов, Нк и иногда в диком поле и не разрешенный ФРС пользовать ( но это лирика).
Или может есть варианты подешевле ( мне даже двухдиапазонность не критична) - Сижу читаю разные сайты, но там больше все в радиолюбительском ключе обсуждается. Тут все-таки автофорум И чем больше читаю, тем больше запутываюсь Может старею? Мне надо относительно недорогая, легкая в перепрограммировании каналов (кнопок) станция в машину. Для нечастого использования - я в машине не живу.
Пока сделал подключение портативки к автомобильной антенне. Ну еще можно адаптер на питание от прикуривателя намутить. Но я понимаю что дергать портативку туда-сюда - ей быстро придет квакен.
ЕСли много глупых вопросов задаю - извините. Я к оборудованию на 430 пришел недавно (больше по необходимости) и возможно не понимаю некоторых тонкостей. Если проводить параллели с СБ ,то там мне все понятно. Стоит Волкер с Тексасом (правда щас менять буду, плохо ему уже за 6 лет стало). Все отстроено и работает идеально.
kkk_GAZ240 26.03.2013 13:20 пишет: Или может есть варианты подешевле
Не слышал, предположительно нет. FT-8900 тоже не раскрывается на CB, а то был бы по-своему интересный вариант.
kkk_GAZ240 26.03.2013 13:20 пишет: Мне надо относительно недорогая, легкая в перепрограммировании каналов (кнопок) станция в машину. Для нечастого использования
Тут есть только два варианта: "профессиональное" радио с программированием только с компьютера или "любительское" с программированием с руки (и с компьютера обычно тоже). Ну и изначально канальные станции для потребителей - сибилки, элпедешки. Ты о чем сейчас? Сабж, Wouxun UV-920 то есть, относится к "любительским", т.е. программируется вручную, а не только с компьютера. Предназначен он для радиолюбителей - для тех, у кого позывной есть. По тому, что чтобы пользоваться свободной перестройкой по частоте, нужно подтвердить свою квалификацию в том, что знаешь, в частности, границы своих частот и не создашь случайно или преднамеренно помеху кому-то.
kkk_GAZ240 26.03.2013 13:20 пишет: Пока сделал подключение портативки к автомобильной антенне. Ну еще можно адаптер на питание от прикуривателя намутить. Но я понимаю что дергать портативку туда-сюда - ей быстро придет квакен.
Ничего ей не придет. К портативке можно купить маленькую тангентку и тогда можно не держать в руке станцию, опутанную проводами (питания и антенны), а уложить ее в удобное для нее место (хоть в барадчек) и говорить как по автомобильной. При необходимости снять и забрать радио с собой, просто отсоединяешь портативку от проводов и все. Автомобильный аппарат в этом смысле менее удобен, постоянно ставить-снимать его едва ли удобно. Разве что, как у некоторых, оставить станцию просто валяться под сиденьем.
Ничего ей не придет. К портативке можно купить маленькую тангентку и тогда можно не держать в руке станцию, опутанную проводами (питания и антенны), а уложить ее в удобное для нее место (хоть в барадчек) и говорить как по автомобильной. При необходимости снять и забрать радио с собой, просто отсоединяешь портативку от проводов и все. Автомобильный аппарат в этом смысле менее удобен, постоянно ставить-снимать его едва ли удобно. Разве что, как у некоторых, оставить станцию просто валяться под сиденьем.
Ну не думаю что ежедневное подключение/отключение антенны и эмулятора АКБ не приведет к износу корпусных элементов. Автомобильная чем удобна - прикрутил и она стоит себе. А портативка в кармане валяется.
Задам тогда вопрос с другой стороны: Например kenwood 7020 -5 насколько долго его перепрограмировать в полевых условиях? Чисто из практики. Предполагается наличие ноута.
Задам тогда вопрос с другой стороны: Например kenwood 7020 -5 насколько долго его перепрограмировать в полевых условиях? Чисто из практики. Предполагается наличие ноута.
Перепрограммировать (подредактировать прописанные каналы, что-то убрать/добавить) вовсе не долго. Чтение/запись 1 минута. Редактируется тоже быстро. Насколько это удобно или не удобно каждый решает для себя сам. А вообще автомобильные станции проектируются для использования в автомобиле, а портативные для использования с руки. Нужно понимать, что остальные решения имеют право на существование но являются компромиссными.
kkk_GAZ240 26.03.2013 14:11 пишет: Например kenwood 7020 -5 насколько долго его перепрограмировать в полевых условиях? Чисто из практики. Предполагается наличие ноута.
Загрузка ноута - в зависимости от диска и системы. С SSD меньше минуты. Софт в автозапуск, чтобы скорее. Вынуть тангенту, вставить программатор можно во время запуска системы. Чтение навскидку секунд десять, запись где-то столько же. Выключение ноута. В общем даже с медленным диском на все сборы-разборы минут пять максимум. Дальше все от тебя зависит, как быстро ты в софте заведешь новые частоты. Реально вложиться в десять минут без суеты.
Расскажу как переделал модуляцию. Отсоединяем морду, откручиваем заднюю часть ее , рядом с разъемом стоит платка (как инородное тело), от нее идет три проводка. На платке есть промаркированный вход и выход, их отпаиваем и соединяем между собой. Далее раскручиваем тангенту и перепаиваем резистор в обратной связи операционика на 330кОм , резистор по сервис мануалу R114.
radiodnepr 27.03.2013 21:00 пишет: Расскажу как переделал модуляцию. Отсоединяем морду, откручиваем заднюю часть ее , рядом с разъемом стоит платка (как инородное тело), от нее идет три проводка. На платке есть промаркированный вход и выход, их отпаиваем и соединяем между собой. Далее раскручиваем тангенту и перепаиваем резистор в обратной связи операционика на 330кОм , резистор по сервис мануалу R114.
Спасибо большое! Проведем эксперимент. Теперь понятно, почему эффект бубнения проявляется не всегда, думаю на эту платку (я так понял это компрессор) тупо идет наводка.
Установил станцию в автомобиль. Сегодня утром включаю - не светится верхняя строка пикселей в левой части дисплея. Вечером выключал - было все в порядке. Через 7 минут и 2 включения/выключения проблема исчезла. Возможно, причиной послужила низкая температура (на улице было -4 град. С). Но по паспорту диапазон рабочих температур -20 град. C ~ + 60 град. C.
Написал продавцу (гарантийные 2 недели еще не закончились). Менее, чем через час получил ответ:
В ответ на: У этих станций есть такая фишка с пропаданием символов при пониженных температурах , связанна с деформацией пластика на съемной панели, что вызывает неплотное прилегание токопроводящей резинки к дисплею. Лечится элементарно, себе точно так делал (пропадало почти пол дисплея). Раскручиваете заднюю крышку панели (два самореза) , вырезаете из пористого кулька(в который рация была завернута) полоску по длине индикатора и прокладываете ее на плату, ставите на место заднюю крышку с саморезами. Теперь плата плотно будет прилегать к токопроводящей резинке. Все будет светиться и не будет пропадать.
Предчувствую, что сейчас начнутся нападки на "кетай". Да. Китай. Ну, что поделаешь.
А продавцу респект и уважуха за подробное описание лечения проблемы и оперативность.
Как для меня проф линейка айкомов и кенвудов несомненно хороша , но сугубо в своих проф целях, ну еще репки на них отлично делать, а для радиолюбителя иметь станцию на два бенда с кросбендом 920 устраивает на 100%, уж больно дорогая 8800.Не вижу смысла платить больше за еску. Да и вообще хотелось конкретики в теме.Именно по этой станции, а не то как кто кому подогнал б.у. станцию из рассформированного такси.
pecherskiy 28.03.2013 21:13 пишет: а можно узнать какому именно продавцу респект и уважуха. где брал и по чем. и какого типа на ней наклейка.
Брал в radioproffi.ucoz.ua (не сочтите за рекламу) за 2739. Сейчас существенно подешевели! Даже немного обидно.
Судя по схожести происходжения со станцией radiodnepr, наклейки должны быть аналогичными. Но если вопрос принципиальный, то завтра залезу под сидушку - посмотрю.
кто то на форуме не помню где спрашивал "правда что Wouxun выпустили новую модель KG-UV950" вот Wouxun прислал приглашение на выставку. копия письма. только фото не копировал оно такое же. Dear UT4UOQ ,
It is the thirteenth chance that Quanzhou Wouxun Electronics Co., Ltd. will attend Hong Kong Electronics Fair(Spring Edition) from April 13th to April 16th. The booth number is: 3D-B23 at Hong Kong Convention and Exhibition Centre.
The latest and the most important products we will show in this fair are as following description: Latest mobile radio model:KG-UV950P with QUAD bands:
1. Multiple RX/TX frequency ranges:
RX: 28.000-29.795MHZ
50.000-54.995MHZ
108.000-180.995MHZ (AM/FM)
320-480.995MHZ
65.000-108.000MHZ
TX: 28.000-29.795MHZ
50.000-54.995MHZ
136.000-174.995MHZ
400.000-470.995MHZ
2. Same or different band(s) simultaneous reception: UU, VV, UV or VU
3. Remote control setting 4. Four levels of output power:VHF 50W/20W/10W/5W UHF 40W/20W/10W/5W 5. 8 Groups scrambler plus 2 groups customized scrambler
Branded New Designed Handheld(with undetermined model number):
1.Dual band, dual standby, simultaneous reception:UU, VV, UV or VU.
2. Full duplex cross-band
3.Customized CTCSS&DCS encoding/decoding(Including 105 groups standard DCS and 50 groups normal CTCSS)
pecherskiy 06.04.2013 10:47 пишет: KG-UV950P with QUAD bands
Это не первый китайский quadbander - уже есть TYT TH-9800 (про который так и пишут: "сравни с FT-8900"). Мечта желающих иметь CB+УКВ в одном аппарате, похоже, не свершится.
pecherskiy 06.04.2013 10:47 пишет: кто то на форуме не помню где спрашивал "правда что Wouxun выпустили новую модель KG-UV950" вот Wouxun прислал приглашение на выставку. копия письма. только фото не копировал оно такое же. Dear UT4UOQ ,...
Помнится, с момента презентации до момента доступности для заказа 920-го прошло около 1,5 лет, если не ошибаюсь.
Если такая тенденция сохранится, то я пока не переживаю.
napalm 15.04.2013 17:10 пишет: Чего-то подумалось - реально ли будет всеми диапазонами работать через одну антенну без перенастройки и/или доп. СУ?
Конечно, есть же фабричные четырехдиапазонные антенны (29/50/144/430). Хотя ИМХО лучше отдельно 144/430 и отдельно десяточную удочку (перетянутую вверх сибишную, как вариант), разделив их не слишком дорогим диплексором - на 50MHz все равно с FM делать нечего.
UT7UX 16.04.2013 19:21 пишет: есть же фабричные четырехдиапазонные антенны (29/50/144/430).
Ух ты, не знал.
UT7UX 16.04.2013 19:21 пишет: Хотя ИМХО лучше отдельно 144/430 и отдельно десяточную удочку (перетянутую вверх сибишную, как вариант), разделив их не слишком дорогим диплексором - на 50MHz все равно с FM делать нечего.
радиоднепру писиба за ёсан сб-300 всё доехало,установилось и работает и собственно вопрос по воксуну,чисто эстэтический:а у него подсветка кнопок морды и тангенты есть?
Интересует Ваше мнение по выбору автомобильной станции. Wouxun UV-920 или Yaesu 7800-7900 (китай) Обе станции примерно в одной ценовой категории,какая из них более предпочтительна с учетом на вырост. Интересны плюсы и минусы данных моделей,а также альтернатива.
barabas76 18.06.2013 14:00 пишет: Интересует Ваше мнение по выбору автомобильной станции. Wouxun UV-920 или Yaesu 7800-7900 (китай) Обе станции примерно в одной ценовой категории,какая из них более предпочтительна с учетом на вырост. Интересны плюсы и минусы данных моделей,а также альтернатива.
По Wouxun-у 920-му спрашивайте что интересно. Что знаю - расскажу. Также здесь на форуме есть один счастливый обладатель Anytone. Владельцев Yaesu 7800-7900 много.
А, вот, чтобы нашелся эксперт, который перепробовал бы все радио, изучил досконально Ваши требования и сделал за Вас выбор? Таких не знаю
Подъезжайте в ПДН - поспрашиваете, посмотрите, пощупаете... Там, глядишь, и выберите себе что-нибудь по душе. Ведь на вкус и цвет все фломастеры разные