А нужно ли вообще останавливатся если гашиник машетпалочкой? Если не остановится а помчать дальше? Разве они погоню ораганизуют? Максимум что они могут это передать на соседний пост. Я ведь обазан следить за дорогой а что там творится на обочине где эти "блюстители правопордяка" стоят меня не волнует. Ну не увидел как он палочкой махал. Им проще ведь еще 10 жертв найти чем за одним человеком гнатся? Или нет?
Alexsus 04.08.2012 18:51 пишет: Ответ - в п.5.9 ПДД и ст.1222 КУоАП
Ситуация исключительно прикладная. На прошлой неделе пролетел одну из засад гаи на скорости 110-120 км в час. Там есть раздеительная полоса и 2 полосы в каждую сторону. У гашиников было две жерты и не обратили они на меня внимания. Сегодня ехал аккуратно. И они меня палочкой вяло остановили. У них была одна жертва. Ко мне пришли только минуты через 2. Т.е. мог передумать и уехать. У гайцев был визир. А теперь вопрос в студию ну зачем им устривать погоню? Или передавать на следущий пост? У них и так каждая вторая машина идет в превышением скорости.
Михаил_N 04.08.2012 18:50 пишет: Могут организовать погоню, а могут и нет.
А смысл? Потерять кучу времени, рисковать хдоровьем и служебным авто. Если они и так в засаде, стоят на одивленной трассе, за час можно накалядовать калым с 40-60 клиентов. А тут гнатся за инрмаркой на жигулях, у которой у же есть фора во времени и скорости?
Alexsus 04.08.2012 18:51 пишет: Ответ - в п.5.9 ПДД и ст.1222 КУоАП
Ситуация исключительно прикладная. На прошлой неделе пролетел одну из засад гаи на скорости 110-120 км в час. Там есть раздеительная полоса и 2 полосы в каждую сторону. У гашиников было две жерты и не обратили они на меня внимания.
На описанной вами дороге по ПДД можно ехать 110 (+20) км/ч, штрафовать начинают со 130.
Alexsus 04.08.2012 18:51 пишет: Ответ - в п.5.9 ПДД и ст.1222 КУоАП
Ситуация исключительно прикладная. На прошлой неделе пролетел одну из засад гаи на скорости 110-120 км в час. Там есть раздеительная полоса и 2 полосы в каждую сторону. У гашиников было две жерты и не обратили они на меня внимания.
На описанной вами дороге по ПДД можно ехать 110 (+20) км/ч, штрафовать начинаю со 130.
Ага. А я ехал 75-90 а мне сказали что там населенній пункт и там можно 60. Хотя я так и не понял где знак. И разве визир сейчас в законе? Мне єти архаровци сказали что у них есть сертификат и все документы на него.
kvadjagan 04.08.2012 18:46 пишет: А нужно ли вообще останавливатся если гашиник машетпалочкой? Если не остановится а помчать дальше? Разве они погоню ораганизуют? Максимум что они могут это передать на соседний пост. Я ведь обазан следить за дорогой а что там творится на обочине где эти "блюстители правопордяка" стоят меня не волнует. Ну не увидел как он палочкой махал. Им проще ведь еще 10 жертв найти чем за одним человеком гнатся? Или нет?
не обязательно. не останавливался много раз. не вижу их..
kvadjagan 04.08.2012 18:46 пишет: А нужно ли вообще останавливатся если гашиник машетпалочкой? Если не остановится а помчать дальше? Разве они погоню ораганизуют? Максимум что они могут это передать на соседний пост. Я ведь обазан следить за дорогой а что там творится на обочине где эти "блюстители правопордяка" стоят меня не волнует. Ну не увидел как он палочкой махал. Им проще ведь еще 10 жертв найти чем за одним человеком гнатся? Или нет?
не обязательно. не останавливался много раз. не вижу их..
Тут я думаю от места зависит. Я описываю ситуацию которая имеет место на трассе - Одесса-Крым. На выходных в 7-8 утра. Мощный траффик идет с 6 утра. Все спешат на море. Каждый второй летит как су-27, и только фура с щебенкой может ехать по правилам. Зачем устраивать погоню если через 20 секунд будет другой клиент с превышением скорости?
Sergu44o 04.08.2012 19:55 пишет: не останавливаться дороже, часто сильно дороже.
насколько сильно? у меня товарищ пост проехал на Кипти-Глухов не остановившись, дак его мусора догнали и заставили вернуться назад остановиться, обошлось это ему непомню сколько но меньше 50$. Правда он был на MB CLK и я не в курсе как его можно было догнать, но подозреваю, что просто очко сыграло, мог уйти легко
два раза у меня была такая ситуация что я не остановился. Один раз меня гает хотел в потоке машин вытянуть с 4 ряда, я не рескнул, второй раз, просто ради интереса. В результате никто не гнался, гайцы продолжали работать палками.
Пару раз не останавливался, и не разу не гнались, хотя догнать меня не проблема. 1. раз тупо не видел, так хорошо спрятались и из кустов выпрыгнул, почти сбоку, жена справа сидела заметила, махнул палкой я не вижу, уже в зеркало увидел как они мигалки включили, думал погоняться - нифига, включили и выключили. 2.раз в киеве в средней полосе ехал около 100(но там все так ехали ) а мент чет меня решил тормознуть, я из вредности решил не ставать, никакой реакции. 3. раз выезжая с заправки висел знак стоп, ну я таки не остановился и только завернул как вижу в далике фура стоит и рядом гай, пока доезжал фуру отпускает и она начинает медленно катится, а гаеныш медленно идет в мою сторону по обочине, ч газую изо всех сил(груженый под потолок жигуль ) и прячусь в левой полосе за фуру, и таким макаром проезжаю гайдона, он кстати чет там махал, уже мне проехавшему, но не погнался. 4. раз как на крым ехал, таки не заметил, он поздно из под куста выпрыгнул. И не разу не гнались. Хотя думаю если бы захотели, то легко догнали бы, я не убегал - просто ехал., и морально готовился к фин. тратам непредвиденным)))
Sergu44o 04.08.2012 19:55 пишет: не останавливаться дороже, часто сильно дороже.
насколько сильно? у меня товарищ пост проехал на Кипти-Глухов не остановившись, дак его мусора догнали и заставили вернуться назад остановиться, обошлось это ему непомню сколько но меньше 50$. Правда он был на MB CLK и я не в курсе как его можно было догнать, но подозреваю, что просто очко сыграло, мог уйти легко