ЗЫ Илья, много тактических ошибок в планировании маршрута и пр.
В планировании маршрута ошибок нет, а вот в расположении на дороге - да. Но я исходил из той информации, которую успевал получить на ходу, а постфактум - да...
лошу - сцышь ездить в правом ряду. В некоторых моментах можно было 150 спокойно ехать по правому без перестроений, и это чётко видно на видео, но ты зачем-то уходил сразу в левый, а потом опять в правый
да хоть 300...но это всё нивелируется увеличеным риском быть остановленым гаишниками , а это уже несопоставимая потеря времени....да и смысл лететь 150 чтобы стоять потом на светофоре со всеми .Щетаю нормально ехал.
перед уходом билет на поезд был выброшен в мусор, а мусор вынесен в мусорный контейнер во дворе...
это какой-то специальный квест?
Да - ЛИСКА пару раз участвовала в квестах и ей это понравилось
та они эти 30 секунд всеравно провтыкали на вокзальной площади на танцы-обнимансы
тю,шо їм ночі мало було?
Вообще-то успеть можно было.Когда вы были возле макдональдса у вас оставалась еще минута.Вот с этого мест девачке надо было быть готовой резко десантироваться и исполнять быстрый спринт через подземный переход . Сказался недостаток боевой подготовки .
Когда я уже стоял с двумя сумками в верхней галерее вокзала над 12-ым путем и смотрел на убегающую крышу хрюнделя, то она была метрах в 50 позади меня. Катя не бегун совершенно
Видно судьба была против этой поездки - перед уходом билет на поезд был выброшен в мусор, а мусор вынесен в мусорный контейнер во дворе... Поезд "Интерсити+" уходит ровно в 16:30. От вокзала до угла Харьковского шоссе и Тростянецкой и обратно 33 км, которые мы прошли за полчаса... Не хватило буквально минуты... На красный не проезжал, на встречку не вылетал - никакое опоздание на поезд не стоит человеческих жизней. Скорость выбирал на верхнем пределе безопасности - что бы сохранять контроль над ситуацией и не попасться гаишникам - тогда точно все на смарку... Тут коллекция самых приметных помех моему движению. Жалко, что мы ехали на "немощном" Chevrolet Lacetti 1.8 A/T с включенным кондиционером (за бортом было +34 град.). Помощнее авто, минус хотя бы парочку помех и тогда были шансы успеть. Сорри за обилие мата, но нужно было куда-то девать избыток эмоций
RAV4 явно хотело сказать, что если спешишь - объедь по реверсу
Жалко, что мы ехали на "немощном" Chevrolet Lacetti 1.8 A/T с включенным кондиционером
правильно розумію, що один поворот ручки (вимкнути кондиціонер) - і ти б встиг на потяг ;-) ?
Пару сек может и отыграли бы, но кипящая голова по такой жаре повышает шансы ошибок... Когда через 10 минут я подошел к выключенной машине, то там уже мусор вонял во всю - без кондея чревато... Мы три раза проверили все 3 сумки, а можно было бы ограничиться двумя (или даже одной) проверками и убрать эти помехи...
лошу - сцышь ездить в правом ряду. В некоторых моментах можно было 150 спокойно ехать по правому без перестроений, и это чётко видно на видео, но ты зачем-то уходил сразу в левый, а потом опять в правый
Мой водительский опыт говорит, что так делать крайне небезопасно.
зря вы это задумали
У меня был чисто исследовательский интерес - успеем или нет
лошу - сцышь ездить в правом ряду. В некоторых моментах можно было 150 спокойно ехать по правому без перестроений, и это чётко видно на видео, но ты зачем-то уходил сразу в левый, а потом опять в правый
да хоть 300...но это всё нивелируется увеличеным риском быть остановленым гаишниками , а это уже несопоставимая потеря времени....да и смысл лететь 150 чтобы стоять потом на светофоре со всеми .Щетаю нормально ехал.
я не про скорость. ТС разгонялся до 130, потом упирался в левом ряду в тошнота, уходил в правый, опять разгонялся, опять уходил в левый, опять упирался... а мог разогнаться в правом и ехать там, он был пустой
Вообще-то успеть можно было.Когда вы были возле макдональдса у вас оставалась еще минута.Вот с этого мест девачке надо было быть готовой резко десантироваться и исполнять быстрый спринт через подземный переход . Сказался недостаток боевой подготовки .
Когда я уже стоял с двумя сумками в верхней галерее вокзала над 12-ым путем и смотрел на убегающую крышу хрюнделя, то она была метрах в 50 позади меня. Катя не бегун совершенно
Ты к я ж говорю не подготовленные в вокзал переться было не целесообразно -вот там где вы встали прямо перед вами был подземный переход, вот туда и надо было бежать тогда б у вас шансы б были....там ближе и народу меньше, и с перехода выскакиваешь прямо к поезду
А куда поезд то был?
Донецк
Мой водительский опыт говорит, что так делать крайне небезопасно.
ровно настолько же опасно, как вообще объёзжать всех справа, а так как ты всё равно это делал, то только спалил лишнего бенза с колодками и + дополнительная опасность от лишних перестроений
Видно судьба была против этой поездки - перед уходом билет на поезд был выброшен в мусор, а мусор вынесен в мусорный контейнер во дворе... Поезд "Интерсити+" уходит ровно в 16:30. От вокзала до угла Харьковского шоссе и Тростянецкой и обратно 33 км, которые мы прошли за полчаса... Не хватило буквально минуты... На красный не проезжал, на встречку не вылетал - никакое опоздание на поезд не стоит человеческих жизней. Скорость выбирал на верхнем пределе безопасности - что бы сохранять контроль над ситуацией и не попасться гаишникам - тогда точно все на смарку... Тут коллекция самых приметных помех моему движению. Жалко, что мы ехали на "немощном" Chevrolet Lacetti 1.8 A/T с включенным кондиционером (за бортом было +34 град.). Помощнее авто, минус хотя бы парочку помех и тогда были шансы успеть. Сорри за обилие мата, но нужно было куда-то девать избыток эмоций
RAV4 явно хотело сказать, что если спешишь - объедь по реверсу
С нашей стороны светофоры от Столичного шоссе до ОККО были выключены, а только потом зеленый. Я же говорю, что встречка - это святое.
понравилось: "моя полоса"))) Жаль что не успели((( Буквально месяц назад спешил не успевал из Неаполя в Рим в аэропорт. Включил аварийку, моргал и обгонял справа. Меня наверное ватикан предал анафеме!) прибежали на стойку за 10 сек до закрытия стойки
болел за вас, жаль, что проиграли
Начало грузиться думаю блин 10минут, а посмотрел на одном дыхании! Бабка это был хит! Зы я думал у меня пукалка для пенсионеров, так а это ведро вообще после 60-ти не едет.
Бабке - оскар!!!
правый ряд свободен до горизонта, выездов и пешиков нет, шпарь себе.. Но ТС зачем-то уходит влево, что бы упереться в тошнота
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, а это уже несопоставимая потеря времени....да и смысл лететь 150 чтобы стоять потом на светофоре со всеми 
.Щетаю нормально ехал.
. Сказался недостаток боевой подготовки 
.
тогда б у вас шансы б были....там ближе и народу меньше, и с перехода выскакиваешь прямо к поезду
