Илья! 07.08.2012 13:34 пишет: лошу - сцышь ездить в правом ряду. В некоторых моментах можно было 150 спокойно ехать по правому без перестроений, и это чётко видно на видео, но ты зачем-то уходил сразу в левый, а потом опять в правый ещё лошу - если спешишь, не сигналь так протяжно, такой сигнал используют для предотвращения ДТП и в случае крайнего недовольства. В случае с двумя жипами, где один жип висел в мёртвой зоне у второго и не давал тому уступить тебе левый ряд - длинное фаааааа лично у меня вызвало бы реакцию "агащас усрался и убежал!", а вот серия коротких фафафа - дала б тебе дорогу
+ 10000000
По поводу сигнала в точку.
Как по мне у автора видна боязнь правого ряда и леворядная зависимость Смысл не разгоняться больше, если и так скоростной режим нарушается за + 50 км/ч, чего уже бояться? Да и вариант того что можно спрятаться от гаишников за другими машинами тоже есть всегда, + действительно нужно выключать кондер, короче говоря Вы не сильно спешили.....
да занятное видео, жаль конечно что не успели как то у меня был похожий случай, но я по другому поступил, оставил (перепутавшею билет с чеком с магазина) со всеми вещами на вокзале, а сам домой за билетом... пока я ехал она сходила к кассе, все продано, тогда направил ее уже к проводнику. я нашел билет за 5 минут до отправления, позвонил сказал ей место, проводник пустил расплакавшуюся девушку под честное слово
Сорри всю ветку не читал, но в данной ситуации может быть лучше с найденным билетом сразу на дарницкий вокзал ехать, там вроде у этих хундаев остановка есть.
Sunnych 07.08.2012 17:53 пишет: Сорри всю ветку не читал, но в данной ситуации может быть лучше с найденным билетом сразу на дарницкий вокзал ехать, там вроде у этих хундаев остановка есть.
Они там иногда отстаиваются только. Я предлагал, что бы коллега дернула стопкран там - не поддержали
Aniachka 07.08.2012 17:30 пишет: Фух, аж вспотела, пока до конца досмотрела - испереживалась вся. ПС: а я то думала, что мой муж много матерится за рулем...
Тебе волноваться нельзя - ты сейчас себе не принадлежишь Да Витя вообще золото на фоне меня - береги его
elia 07.08.2012 13:42 пишет: Катя не бегун совершенно
Про стиль вождения промолчу.
Вот просто так интересно... А что мешало ей остаться на вокзале, с вещами, пока ты быстрее (минус человек и вещи) скатался бы за билетом, ведь цвет кулька ты сам помнил и выбегать тебе было более сподручнее. А она в это время могла бы как-то общаться с проводником, уговорить взять за деньги если ты не успеешь. После нахождения билета отзвонится и сказать номер вагона/места, если не помните...
Бабка порвала Супер видео, спасибо, лучшее за год!
Местами я бы раньше уходил в правый ПУСТОЙ ряд, хотя может это на регистраторе так видно. Ну и чуть быстрее на мостах - выиграл бы ту самую минуту-две.
Илья! 07.08.2012 13:34 пишет: лошу - сцышь ездить в правом ряду. В некоторых моментах можно было 150 спокойно ехать по правому без перестроений, и это чётко видно на видео, но ты зачем-то уходил сразу в левый, а потом опять в правый ещё лошу - если спешишь, не сигналь так протяжно, такой сигнал используют для предотвращения ДТП и в случае крайнего недовольства. В случае с двумя жипами, где один жип висел в мёртвой зоне у второго и не давал тому уступить тебе левый ряд - длинное фаааааа лично у меня вызвало бы реакцию "агащас усрался и убежал!", а вот серия коротких фафафа - дала б тебе дорогу
+++ там вообще по реверсивке можно было объезжать.
Илья! 07.08.2012 13:55 пишет: и в этом случае между бетономешалкой и грузовичком прекрасно проезжается по правому ряду, но ТС предпочёл повисеть на бампере у тошнота в левом. Не говорю мол это полная лажа и тд, но по правому было бы как раз на пару минут быстрее
Skyratov 07.08.2012 17:12 пишет: поддерживаю... не умеет низко летать
Тоже соглашусь... Немного быстрее езда чем обычно.
а как он должен быть ехать? тапку в пол и с ревом двигателя, ложив на светофоры и остальные машины, низко летя уходить в закат по встречке? относительно нормально ехал в этой ситуации - с оглядкой на то что жить-то ещё не надоело