autoua
×
Autoua.netФорумMazda форум

А кто знает приличный и недорогой сервис?

опытный писатель ***
Киев
Сообщения: 1310
С нами с 14.05.2002

А кто знает приличный и недорогой сервис?
      21 мая 2002 в 00:38 Ветвями

Надо сделать диагностику и заправить/починить кондиционер в Toyota Corona. Машина простояла год и кондиционером не пользовались, вроде они от этого портяться...

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Достоевский **
37 лет, Гонконг, САР
Сообщения: 6498
С нами с 10.08.2001

Не боись, кондишки от неиспользования не портятся (+) [Re: Xpresso]
      21 мая 2002 в 01:20 Ветвями

А вообще мне показалось или Тойота Корона? С правым рулём в Киеве?!
В Одессе заправить кондишку стоит 20 у.е. Починить - не знаю. Обычно при заправке его сначала проверяют, так что вряд ли получится, что ты его заправишь, а через месяц весь хладогент выйдет. Но ещё раз повторю: вероятность неисправности кондиционера (по крайней мере на праворульных японцах) очень мала. У всех моих знакомых на японцах (самый старый - 1985 года) кондишки работают как часы.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
опытный писатель ***
Киев
Сообщения: 1310
С нами с 14.05.2002

Re: Не боись, кондишки от неиспользования не портятся (+) [Re: Nick_Nissan]
      21 мая 2002 в 01:52 Ветвями

Я не боюсь, я сервис ищу... Однако испортился...
Таки в Киеве... Таки с правым рулем, год 1983 (в техпаспорте 1986 ;-) )


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
V.I.P **
The land of fruits and nuts.
Сообщения: 13490
С нами с 24.07.2001

Ты не прав - портятся. (+) [Re: Nick_Nissan]
      21 мая 2002 в 03:51 Ветвями

Кондиционер нужно гонять не реже раза в неделю не менее получаса.

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
опытный писатель ***
Киев
Сообщения: 1310
С нами с 14.05.2002

Re: Ты не прав - портятся. (+) [Re: _KD_]
      21 мая 2002 в 16:07 Ветвями

По моей инфо не реже раза в месяц. Но все равно она простояла больше.

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
IesuiT ***
53 года (24 года за рулем), Кременчуг
Сообщения: 37639
С нами с 26.10.2001

подтверждаю .. по рекомендациям лучших кандееводов (+) [Re: _KD_]
      22 мая 2002 в 02:30 Ветвями

так и есть раз в неделю и даже зимой , причем чтоб
заставить его зимой работать включается рециркуляция, прогревается салон и включается кандей

-- почему, чтобы с одной стороны разогнать смазку по
всей системе для уменьшения коррозии ( про патрон дегидратора наверное мало кто вспоминает, а он подлежит замене раз в 2-3 года, причем при этом
желательно выполнить вакуумирование системы , что делается вообще крайне редко), с другой стороны -
сальники компрессоров оч не любят когда
долго стоят и каждую весну желательно проверять степень заправки кандея, т.к. основная потеря фреона в наших холодных краях происходит именно зимой ( ок 50 грамм )


-- ну как говорится за что купил за то и продал


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
IesuiT ***
53 года (24 года за рулем), Кременчуг
Сообщения: 37639
С нами с 26.10.2001

про диагностику (+) [Re: Xpresso]
      22 мая 2002 в 02:42 Ветвями

ппри проверке герметичности есть две методы,
краска в систему и газоанализатор, проверять надо оч внимательно, особенно на стыках и в местах крепления трубок к кузову или в тех местах где возможно трение трубки обо что либо. Трубки в основном аллюминивые и в местах трения окисный слой постоянно стирается
и возможно возникновение сквозных микрокаверн .

Так что в любом случае если все с датчиками и т.д. ок
утечку можно не обнаружить, поэтому по мне вариант с красителем более интересный, т.к. потом при работе системы при штатных давлениях, эта краска в местах утечек вылезет вместе с фреоном и частью смазки системы.

Поэтому потом при внимательном периодическом осмотре эти места можно легко найти даже без
ультрафиолетовой лампы, которую используют на сервисах, у нее есть небольшой недостакок окись аллюминия и эта краска через их спец очки выглядит одинаково ... ( сам смотрел, потому в двух местах утечку и не заметили, обнаружил через неделю без всяких прибамбасовпросто желтые пятна на трубках
и компрессоре )


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
опытный писатель ***
Киев
Сообщения: 1310
С нами с 14.05.2002

Re: про диагностику (+) [Re: MadMax]
      22 мая 2002 в 16:29 Ветвями

Сенкс за методу. Я вроде нашел несколько точек, подсобираю деньжат и поеду... Кста, один из мастеров говорит, что замена сальников, прокладок и т.д. нафик не нужна, нужно только подкачивать фреон периодически. К нему я наверное и не поеду.

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
IesuiT ***
53 года (24 года за рулем), Кременчуг
Сообщения: 37639
С нами с 26.10.2001

ну про сальники .. тут такое дело (+) [Re: Xpresso]
      23 мая 2002 в 01:24 Ветвями

мне было сказано что в моем случае дешевле б.у.
с гарантией чем его перебирать, так что я пойду по этому варианту, о старый сам переберу.
Про прокладки , это зависит от того как сделаны соединения трубок, у меня есть так называемое быстро разъемное соединение ( хотя я бы так не сказал ),
в нем идет трубка в трубку с двумя кольцами уплотнительными и стопорной пружинкой, вот оно
мне по началу жизни и давало.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Autoua.netФорумMazda форум
Дополнительная информация
0 пользователей и 0 пожелавших остаться неизвестными читают этот форум.

Модератор:  Nick_Nissan, Sergu44o, moderator 

Распечатать всю тему

Права
      Вы не можете создавать новые темы
      Вы не можете отвечать на сообщения
      HTML разрешен
      UBBCode разрешен

Рейтинг:
Просмотров темы: 5297

Оцените эту тему

Перейти в

Правила конференции | Календарь | FAQ | Карта раздела | Мобильная версия

Заметили ошибку? Выделите и нажмите Ctrl+Enter