Вот скоты, мля... Тока чё ж ты не дозвонился/дождался ментов??? Там ведь весь набор был, что тебе в слухавку наговорили: оставляние места ДТП, лишение... Они свалили, значит автоматом становятся виновниками... Запомнил номера, вызвал ментов, поставил "правильно" машину, рассказал свою версию... И не предлагаю уже ополчится в моб. группы с СМС (или другим) оповещением, вродь такое уже тут было 100 лет назад, но не прижилось видать... Жаль...
В ответ на: Вот скоты, мля... Тока чё ж ты не дозвонился/дождался ментов??? Там ведь весь набор был, что тебе в слухавку наговорили: оставляние места ДТП, лишение... Они свалили, значит автоматом становятся виновниками... Запомнил номера, вызвал ментов, поставил "правильно" машину, рассказал свою версию... И не предлагаю уже ополчится в моб. группы с СМС (или другим) оповещением, вродь такое уже тут было 100 лет назад, но не прижилось видать... Жаль...
Надо, блин, железную щетку с собой возить, в ответ царапать им дверь. И вообще говорить, что есть страховка и идите лесом. Они и пойдут, потому что в итоге никто судебное решение в их пользу не вынесет,если начнут анализировать характер царапин.
Примерно представляю возможный алгоритм действий: 1. Быстро выскочить из машины, запереть на ЦЗ и рысью на правую сторону. 2. Если всё-таки царапают и "наезжают": а) У меня страховка и всё такое прочее - вызываем ГАИ. б) Путь они вызываю кого хотят, но параллельно вызывать ГАИ самому. в) Обязательно сообщить в ГАИ номер их машины, а также предупредить подонков про ответственность за "покидание места ДТП" и пусть тогда решают, ждать, или уезжать. г) Дождатья ГАИ, запротоколировать всё, как было.
Где не прав - поправьте плзз...
deleted
Анонім
Сообщения:
С нами с
как я познакомился с вектрой 200-31II
[Re: WildHawk]
10 марта 2005 в 10:42 Гілками
еду себе по прю Победы в левом ряду в потоке, никого не трогаю. И тут между шулявской и берестейской серебристая ауди отчаянно мигает сзади фарами. Обычно я посылаю нах таких моргальщиков, но тут решил, все равно скоро направо поворачивать, перестроюсь. Трах-бах, несильный удар. Смотрю, она, вектра, и номера нужные. Думал сначала вообще не останавливаться, потом решил остановиться, т.к. в погоню играть не хотелось.
Только я остановился, у вектры открываеться две двери и пассажир идет в сторону моего крыла. Я выскакиваю и ору им, "Не царапайте мне крыло, у меня все застраховано и ваще я вашу машину знаю."
Они малехо офигели, не ожидали такого. Постояли, я еще раз повторил то же самое только с близкого растояния и без крика. Они сказали "Ну как же ты не видел нашу машину!?" "Будь аккуратней" и уехали очень быстро. Пока я сел в свою машину их уже не было видно.
Прошу не лошить меня про не вызов ментов и т.д., т.к. я спешил, и все-равно путей привлечения их к ответсвенности не вижу. Бахнул то их я. Повреждений у себя не нашел, с бампера грязь сдерта и вроде все. (бампер у меня некрашеный)
Абсолютно не уверен в эффективности, но когда получил от Гарант-Авто наклеечку об ГО, то приклеил ее именно на правое заднее стекло. Все-таки на какую-то долю вероятность инцидента меньше.
Еду вчера около 20,00 по пр.Бажана проехал м.Харьковская заезжаю на мост, краем гдаза заметил БМВ сзади справа прямо в метре едет, ну я поворачиваю заезжаю на мост и тут сзади тот давай сигналить и фарами моргать.Я еду себе дальше потихоньку а этот придурок моргает едет сзади и не обганяет.Ну проехали мы так километр где то, надоело останавливаюсь(честно думал шо задел он меня так близко ехал)Выходят двое один ко мне идет второй к правому крылу заднему нагнулся.Ну первый давай заряжать :ты че мол оху... подрезал меня, новая машина.Давай звонить на станцию АВТ-Бавария описывать какому то мастеру свои повреждения ну говорит ремонт 700у.е стоить будет. Я подошел смотрю у меня царапина сзади на крыле у него тоже ,скажу чесно на измену выпал, набрал своего директора он подехал посмотрел свежим взглядом говорит: вы шо пацаны царапина у вас не свежая, пошли смотреть к моей машине а те быстро в машину и уехали.Пришел в себя через 5 минут понял шо была подстава.Номера БМВ не запомнил тока цифры АА...АМ цвет черный, пятерка, сзади две выхлопных трубы, в машине было два чела лет по 25-27 с московским акцентом. Будьте внимательны!!!
В ответ на: Что-то подсказывает, что чтобы считаться журналистом, надо стать членом Союза журналистов?
СЖУ - лишь официальная организация, выполняющая, по большей части, представительские и профсоюзные функции. На сегодняшний день чтобы быть журналистом достаточно иметь публикации.
Прав ты конечно... Спорить не буду. Но мандраж был. Если бы не наш форум, боюсь купился бы сто пудов, хотя сразу отметил, что "их" царапина выше см. на 15-20 и узенькая,а у меня шириной с ладонь. Когда они сели и уехали, сначала обалдел немного что все так быстро кончилось... Плюнул, перекрестился и погнал на работу, ибо телефон уже начал расскаляться. Но настроение испортили, палы, на целый день. Тока вчера поставил аммо от Зорика, ехал, блин, наслаждался...
Ну это я тоже из офиса так видится, а в жизни ессно всё по другому. Одно я определил для себя, как аксиому: денег от меня никто не получит ни в каком случае!! Кроме того, цифровик всегда при мне, если ДТП - первым делом запечетлеть повреждения, номера, место...
В ответ на: а вот не остановиться - реально? Я не уверена, но на мигание, как и на свист не оборачиваюсь..мало ли кто мигает.
остановиться по логике нужно. Но тут надо действовать хитрее по такой процедуре:
1.Останавливаемся. 2. Машину не глушим, сидим за рулем. 3. Останавливается подставляла. 4. Сразу же после остановки подставлялы отьезжаем на 15-20 м назад или вперед. 5. Это датс вам секунд 5-10 времени. 6. Выходим по-быстрячку из машины и занимаем позицию возле заднего правого крыла(двери).