autoua
×
Autoua.netФорумЕлектрика

Проблемы с электрикой!!!

старый писатель *
37 лет (17 лет за рулем), Николаев
Сообщения: 767
С нами с 08.05.2011

Проблемы с электрикой!!!
      10 июля 2012 в 10:28 Гілками

Такая ситуевина.
Бортовой комп при заводке машины выдает ошибку "Пропадание напряжения бортсети"...иногда заводится при таком расскладе, а вот сейчас нет. Акум выдает напряжение сейчас 11.4.-стартер не прокручивает.
Недавно был у електрика - проверил генератор и.т.д - все кроме шоколадки(вроде так)...

Что это?
При 11.4 ведь правильно что не заводится? что его за ночь так посадило?

Змінено Адыгеец (15:22 10/07/2012)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель *
37 лет (17 лет за рулем), Николаев
Сообщения: 767
С нами с 08.05.2011

Re: Спасайте!!! [Re: Адыгеец]
      10 июля 2012 в 10:53 Гілками

Забыл сказать
машинка-ВАЗ-2111 2005 г.в


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P *
18 лет за рулем, Киев
Сообщения: 15318
С нами с 24.11.2011

Re: Спасайте!!! [Re: Адыгеец]
      10 июля 2012 в 12:18 Гілками

При такой напруге заводится ни чего не будет, помимо стартера АКБ должен открыть форсугки и тд.
Что садит нужно искать по месту: может сигналка, мафон, доп. реле, может еще чего вкрутили не так.
Нужно мерять потребляюмую силу тока и методом высовывания предохранителей искать, что жрет.
ПЫ а информативнее назвать тему совсем ни как?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
чужой ***
Киев
Сообщения: 20163
С нами с 01.01.2007

Re: Спасайте!!! [Re: Адыгеец]
      10 июля 2012 в 13:50 Гілками

сколько лет аккуму? как уровень электролита, состояние клемм?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель *
37 лет (17 лет за рулем), Николаев
Сообщения: 767
С нами с 08.05.2011

Re: Проблемы с электрикой [Re: valdex]
      10 июля 2012 в 14:22 Гілками

Был новый "Энерджи Бокс" через два года квакнулся. Сейчас стоит старенькой 55-ка 5-ть лет вроде ему.
Электрик заверил-проверив, что магнитола,бортовой,сигналка так не садят-там все в пределах нормы.
Почемуто какую-то шоколадку тока не проверил..сказав,что типа стопроцентов не оно!

Змінено Адыгеец (14:25 10/07/2012)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
58 лет (29 лет за рулем), Кременчуг
Сообщения: 38398
С нами с 26.10.2001

Re: Спасайте!!! [Re: Адыгеец]
      10 июля 2012 в 15:07 Гілками

болячкам -- минусовые и плюсовые провода от акб проверить почистить затянуть и т.д. ...


как проверить меряеш

двигатель - минус батареи
двигатель + батареи
- батареи + батареи

смотриш где какое падение при запуске двигателя и делаеш выводы


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
44 года за рулем, km.ua /ex- 23/
Сообщения: 1503
С нами с 29.12.2011

Re: Проблемы с электрикой!!! [Re: Адыгеец]
      10 июля 2012 в 19:26 Гілками

Адыгеец 10.07.2012 10:28 пишет:


Недавно был у "електрика" - проверил генератор и.т.д - все кроме шоколадки(вроде так)...
Что это?
При 11.4 ведь правильно что не заводится?(ты после "электрика" у нас спрашивваешь? )
что его за ночь так посадило?



Ты тьолок тех в подвязках - то видел? Не-а? Тогда тебе не повезло... Эти и не настолько посадить могут...
Щетай, дьошево отделался!

Змінено обзэрвер (19:37 10/07/2012)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель *
37 лет (17 лет за рулем), Николаев
Сообщения: 767
С нами с 08.05.2011

Re: Проблемы с электрикой!!! [Re: обзэрвер]
      10 июля 2012 в 19:55 Гілками

обзэрвер 10.07.2012 19:26 пишет:


Ты тьолок тех в подвязках - то видел? Не-а? Тогда тебе не повезло... Эти и не настолько посадить могут...
Щетай, дьошево отделался!





Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
44 года за рулем, km.ua /ex- 23/
Сообщения: 1503
С нами с 29.12.2011

Re: Проблемы с электрикой [Re: Адыгеец]
      10 июля 2012 в 20:12 Гілками

Адыгеец 10.07.2012 14:22 пишет:

Был новый "Энерджи Бокс" через два года квакнулся. Сейчас стоит старенькой 55-ка 5-ть лет вроде ему.
Электрик заверил-проверив, что магнитола,бортовой,сигналка так не садят-там все в пределах нормы.
Почемуто какую-то шоколадку тока не проверил..сказав,что типа стопроцентов не оно!



Видишь ли, в этих гадских аккумах ещё и саморазряд есть. И он таки есть. Он не может "не есть". Там у них
на дне специальные рёбра и ёмкости супротив этого эффекта есть... Но за 5 лет чаще всего уже не справляются оне.
А китайцы, г-гг-аады-ыы , всьо "свежие" подвозят..


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель *
37 лет (17 лет за рулем), Николаев
Сообщения: 767
С нами с 08.05.2011

Re: Что-то коротнуло! [Re: обзэрвер]
      12 июля 2012 в 15:03 Гілками

Что-то замкнуло в щитке с предохранителями - перестали работать все датчи кроме Чека на панели приборов...также перестал работать бортовой комп...
Вопрос сработает ли пропеллер на обдув движка при поездке к електрику?

Змінено Адыгеец (15:04 12/07/2012)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ***
15 лет за рулем, Вышгород
Сообщения: 3880
С нами с 06.02.2012

Re: Что-то коротнуло! [Re: Адыгеец]
      13 июля 2012 в 11:09 Гілками

Адыгеец 12.07.2012 15:03 пишет:

Что-то замкнуло в щитке с предохранителями - перестали работать все датчи кроме Чека на панели приборов...также перестал работать бортовой комп...
Вопрос сработает ли пропеллер на обдув движка при поездке к електрику?



Снять реле включения "карлсона", замкнуть контакты на прямую - ехать. Для разовой поездки к нормальному электрику - сгодится, для постоянной езды - нет.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
чужой ***
Киев
Сообщения: 20163
С нами с 01.01.2007

Re: Что-то коротнуло! [Re: NoOne]
      13 июля 2012 в 11:47 Гілками

NoOne 13.07.2012 11:09 пишет:

Адыгеец 12.07.2012 15:03 пишет:

Что-то замкнуло в щитке с предохранителями - перестали работать все датчи кроме Чека на панели приборов...также перестал работать бортовой комп...
Вопрос сработает ли пропеллер на обдув движка при поездке к електрику?



Снять реле включения "карлсона", замкнуть контакты на прямую - ехать. Для разовой поездки к нормальному электрику - сгодится, для постоянной езды - нет.



не надо коротить реле, для ручного запуска лучше искользовать датчик, снять разъем и на выключенном зажигании вставить туда скрепку, включить зажигание и сразу станет слышно, как загулдел пропеллер. если термостат исправен-ничо не будет, можно ездить


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ***
15 лет за рулем, Вышгород
Сообщения: 3880
С нами с 06.02.2012

Re: Что-то коротнуло! [Re: valdex]
      13 июля 2012 в 12:25 Гілками

Я не говорил коротить реле, я говорил коротить контакты вместо снятого реле. Лезть вниз к разъему датчика особенно если мотор горячий - сомнительное удовольствие.
Проходили.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
чужой ***
Киев
Сообщения: 20163
С нами с 01.01.2007

Re: Что-то коротнуло! [Re: NoOne]
      13 июля 2012 в 13:46 Гілками

а меня датчик ближе просто можно подпалить разъем, датчик то не нагружен, а через реле уже по полной идет, и скрепочка будет некисло так греться

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум ***
Киев
Сообщения: 22702
С нами с 20.01.2008

Re: Проблемы с электрикой!!! [Re: Адыгеец]
      13 июля 2012 в 13:58 Гілками

Заряди,сними на ночь клемму и посмотри сядет или нет

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил ***
Киев
Сообщения: 519
С нами с 08.06.2007

Re: Проблемы с электрикой!!! [Re: Адыгеец]
      13 июля 2012 в 15:28 Гілками

Адыгеец 10.07.2012 10:28 пишет:


При 11.4 ведь правильно что не заводится? что его за ночь так посадило?



Должен заводиться, если емкость аккума нормальная. У меня дизель заводится при напряжении 11В на аккуме, а тут стартер бензиновый движок провернуть не может, шо за бред?
Когда включаеш зажигание, а потом стартером крутиш, какое напряжение на аккуме? Или не мерял?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Все що робить Бог найкраще **
43 года за рулем, Киев
Сообщения: 15726
С нами с 26.03.2002

Re: Что-то коротнуло! [Re: Адыгеец]
      16 июля 2012 в 16:01 Гілками

Адыгеец 12.07.2012 15:03 пишет:

Что-то замкнуло в щитке с предохранителями - перестали работать все датчи кроме Чека на панели приборов...также перестал работать бортовой комп...





Земля на двигатель не контачит


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
Киевская обл.
Сообщения: 4254
С нами с 01.01.2009

Re: Спасайте!!! [Re: MadMax]
      16 июля 2012 в 23:15 Гілками

FORDMAX 10.07.2012 15:07 пишет:




как проверить меряеш

двигатель - минус батареи
двигатель + батареи
- батареи + батареи

смотриш где какое падение при запуске двигателя и делаеш выводы



не осилил.можно пояснить?Особенно вот это "двигатель - минус батареи".Что там можно намерять,кроме того что есть контакт массы или нет?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
44 года за рулем, km.ua /ex- 23/
Сообщения: 1503
С нами с 29.12.2011

Re: Проблема с электрикой [Re: seregaspeed]
      17 июля 2012 в 07:52 Гілками

Втыкаешь "-" щуп прямо в свинцовый "-" штырь аккума, "+"й щуп на корпус стартера или на двигло/картер КПП
поближе к стартеру. При вращении двигателя стартером потребляемый ток 100...200А. При сумме переходных
сопротивлений ( "-" борн аккума+клемма+заделка провода в клемму+сопротивление провода "косички"+заделка
в клемму+шайба+болт крепления клеммы к двигателю+"масса стартера" ) 0,01 Ом вольтметр уверенно покажет
U=I*R=(100...200)*0,01=1...2В. Что тут можно "не асилить"? Это при вполне себе вменяемом качестве
контактов в этой цепи. Если клеммы окислены, прослаблены, "косичка" перетёрта до того что осталась 4я часть
целых жил и т.п., то падение напряжения на этом участке цепи может составить несколько вольт, например, 4В.
Соответственно на стартере при совершенно исправном аккуме останется 12-4=8В. А могло бы быть 11...10В как
в предыдущей выкладке. Вот на 8В он и будет крутить. Механическая мощность стартера в зависимости от
приложенного напряжения/потребляемого тока может падать совсем даже нелинейно, т.е. при понижении
напряжения на 10% упасть не на 10%, а, скажем, на 50%. Вот и окажется что при "полном" аккуме
"не проворачивает" или "еле маслает". А на современных авто с ЭСУД ещё и компьютер следит за тем
падением напряжения и включает "check enjine"/блокирует дальнейший запуск, в общем, делает что ему там
в мозги "зашили". Вот такая физика на пальцах и в очень грубом первом приближении.

P.S. Да, чуть не упустил главного в твоём вопросе : что именно можно намерять таким способом. Как раз
качество контактов в вышеописанной цепи. Сопротивление меньше 1 Ом непосредственно можно измерить
только весьма дорогостоящими и редкостными приборами. Вот твой китайский тестер тебе и показывает
"есть контакт или нет". "Суслика" (малого сопротивления) ты на нём не видишь. А он там й-ееАсть!
Вот таким косвенным методом его можно не только обнаружить, но и . Удачек в измерениях!

Змінено обзэрвер (08:05 17/07/2012)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Все що робить Бог найкраще **
43 года за рулем, Киев
Сообщения: 15726
С нами с 26.03.2002

Re: Проблемы с электрикой!!! [Re: Адыгеец]
      11 августа 2012 в 14:15 Гілками

Адыгеец 10.07.2012 19:55 пишет:






Так чем закончилось?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумЕлектрика
Додаткова інформація
0 користувачів і 1 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  UFO, moderator 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 4935

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія