Добрый день. В субботу, когда был в Харькове, при быстром перезде трамвайных путей, загорелась лампочка ABS. Но через нет время потухла. Вчера когда возращался домой, то пол дороги по времени горела, половину нет. Когда ставил авто на стоянку, то лампочка ABS горела, но сегодня с утра при поездке на работу потухла. Не могу понять что происходит. У ког были похожие симптомы. Стои ли ехать на фирменную станцию или координаты, кто может с этим разобраться квалифицированно?
Дык датчики засориться могли с гребенкой. Он там светит в просветы и когда те не мелькают при движении считает, что колесо пробуксовывает и АБС включен. На СТО их чистят скурпулезно за деньги, но говорят стоит перед тем попробовать нормально зону колес со всех сторон продуть керхером на мойке. Вполне может и промыться таким образом. А нет, там на СТО колеса снимут и почистят. В большинстве случаев такой вот заурядный случай. Но если загорается когда Вы еще не тронулись, там может быть все суръезнее - электрика полететь.
Таки похоже, что заляпало грязью венчик АБС. Правильно сказали, хорошенько помой на мойке. А уже после этого делай смотри. По грязюке много ездил?
Вообщем был вчера СТО. Компьютер показал ошибку - типа проблема дачика заднего правого(закрочен). Но осамое интересное что лампочка АБС не горит при этом. Мне там почистили все, но не помогло в компьютере горит ошибка, но при этом нет ни каких показание на приборке, лампочка - не горит. Стоимость датчика на фирменной станции 857 грн. плюс замена - 200. Вобщем я развернулся и ухела, пока ничего не менял. Вот думаю как- так может быть, что датчик умер а водителю это ни как сейчас не сигнализирует на даннй момент. Или меня пытались развести.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
