Всем привет. Была идея 2011 и осталась идея 2012. Хотелось бы, что бы идея переросла в реализацию 2013
Приглашаю всех единомышленников подключится к этой идее. Подробности:
1-я выездная экспедиция движения autoua в Карпаты на самую высокую точку страны г.Говерла
В ответ на: Гове́рла (укр. Говерла) — самая высокая гора и наивысшая точка на территории Украины. Говерла расположена на границе Закарпатской и Ивано-Франковской областей, около 17 км от границы с Румынией, и принадлежит к хребту Черногора в Карпатах. Высота горы составляет 2061 м над уровнем моря. Название венгерское, означает «снежная гора» (Hóvár) [источник не указан 1142 дня] У подножия находится один из истоков реки Прут. Первый туристический маршрут с восхождением на гору был открыт в 1880 году. Из городов поблизости находятся Рахов, Ясиня и Ворохта.
Экспедиция подразумевает работу на УКВ диапазонах разрешенных р.любительским регламентом. А так же в зависимости участников можно организовать несколько рабочих мест. КВ отдельно, УКВ отдельно.
Места на простые антенны должно хватить.
Т.к это в переводе с Румынского ( Снежная гора) Экспедицию надо проводить в период конец июня- середина июля макисмум. Иначе пребываение на горе может быть опасным.
На повестка дня . 1. До мая 2013 года необходимо сформировать список участников. 2. В формате коллектива четко распределить возможности каждого в т.ч физические. 3. Сформировать список сетапов. А так же снаряжения 4.Согласовать и утвердить экспедицию из Киева и области в Лиге радиоаматоров. 5. Получить экспедиционный спец. CALL 6.Зарезервировать неподалеку от подножья отель со стоянкой автомобилей
Если , что упустил- дополняйте по возможности. Самое главное, единомышленники будьте активны в этом топике.
Модераторов прошу рассмотреть возможность долгого шпиля в этой ветке до 05 месяца 2013 года.
чет не понял.... там летом за полтора-два часа от верхней площадки (где дальше машины не пускают со стороны ворохты) пешком на вершину но таки да - вверх, ногами, курящим - тяжело....
ну а ющенко - так для журналистов пешком, а так - вертолет....
US7IGN 16.08.2012 16:16 пишет: я так понял что туда обычные люди пешком ходят - тот же Ющенко самостоятельно поднимался.
Скажу как бывавший там на высоте. Шел с портативкой и ягой 5el + штатив. 9мая на вершине еще снег по яйца. Доп груз всегда отягощает подьем. Нам надо поднять палатку, сетап,генератор, воду, провиант. Вещи. Т.е подьем с рюкзаками по распределению веса. Это не подьем и спуск.Это экспедиция с работой, т.е с ночевкой и вытекающими из этого трудностями.
Маршрут там пешеходный, не требующий альпинистких навыков. Единственное нужно быть готовым к резким изменениям погодных условий - с солнца и +20 до бурана со снегом буквально за час с опусканием термометра до нуля. Это горы.
Подтверждаю.2 года назад были в Карпатах .Днем - футболка и шорты,ночью - лёд на машинах и палатках.Не знаю как УДТ и УХП на хребте, но УГБ у подножья, очень тепло одетый, заводился на погреться неоднократно.
nivus 18.08.2012 00:28 пишет: Не знаю как УДТ и УХП на хребте, но УГБ у подножья, очень тепло одетый, заводился на погреться неоднократно.
Ага УГБ сжигал ДТ УДТ и грелся в бобике, а сам УДТ с УХП на хребте в 1730 резко натягивали зимнюю экипировку и охреневали от природного кондишина, который дул с скоростью 30-40 км/ч при падении температуры с +30 за 15 мин до +5, а в 4 часа было наверно -5, вокруг иней, лёд, только снежной королевы не хватало, на таких высотах не водятся
-->
Гора Близница находится не далеко от Говерлы. не на много ниже, но на нее можно и машиной зарулить, а это сильно облегчит подъем снаряжения :-) Главное чтобы погодка сухой была.
До лагеря, где приют и шлагбаум в заповедник, можно заехать в летнее время по хорошей погоде на неподготовленном внедорожнике, возможно даже на штатной резине. Для людей, которые не ездили за рулем в таких условия, возможно будет страшновато, хотя дорога по тем меркам - простая. Дальше 2,7 км до вершины, с набором высоты 500м и не простым рельефом. Идти в экспедицию с пасочками, вероятно стоит от сюда. С низу - понадобиться хорошая физуха. На прошлой неделе вернулись из тех краев из экспедиции. Заехали на Петрос (2020м) машинами. На Говерле были в лагере, но на вершину наш экипаж не поднимался - срочно нужно было спускаться вниз, посему мотивация побывать там еще раз присутствует.
Сам с Закарпатья, бывал на Говерле много раз. Делюсь опытом:) Заезжать к горе лучше со стороны Ивано-Франковска. Недалеко от села Ворохта находится пропускной пункт, от которого по прямой километров 5 до турбазы "Заросляк". На пропускном пункте сидят спасатели и собирают около 15 гр. с человека тур.сбор. Дорога от Кпп до турбазы нормальная. Легковушкой можно заехать прямо к турбазе. На турбазе можно оставить машины и поселиться. Турбаза совковая, цены низкие. Сайт турбазы www.zaroslyak.com От турбазы до Говерлы 3-5 часа ходу с груженым рюкзаком. Машина не пройдет(любая), только пешком. С говерлы связь на 200-300 км на портативку со штатной антенной, открываются румынские, венгерские репитеры, слышны многие города Украины, погранцы и т.д. Короче очень интересно. Огромный минус это то, что Говерла это проходной двор, там толпы туристов в любую погоду, человек от 50 и больше.
spsvida 06.09.2012 11:23 пишет: Сам с Закарпатья, бывал на Говерле много раз. Делюсь опытом:) Заезжать к горе лучше со стороны Ивано-Франковска. Недалеко от села Ворохта находится пропускной пункт, от которого по прямой километров 5 до турбазы "Заросляк". На пропускном пункте сидят спасатели и собирают около 15 гр. с человека тур.сбор. Дорога от Кпп до турбазы нормальная. Легковушкой можно заехать прямо к турбазе. На турбазе можно оставить машины и поселиться. Турбаза совковая, цены низкие. Сайт турбазы www.zaroslyak.com От турбазы до Говерлы 3-5 часа ходу с груженым рюкзаком. Машина не пройдет(любая), только пешком. С говерлы связь на 200-300 км на портативку со штатной антенной, открываются румынские, венгерские репитеры, слышны многие города Украины, погранцы и т.д. Короче очень интересно. Огромный минус это то, что Говерла это проходной двор, там толпы туристов в любую погоду, человек от 50 и больше.
Я в курсе, бывал там. Посему и идея есть вылезти туда не с портативкой плюс штатив и волновой канал.
1) Народу гораздо меньше, особенно зимой 2) По хребту тоже есть где погулять/посмотреть красоты 3) База Драгобрат тоже имеет номера с возможностью бронирования 4) До вершины можно добраться либо джипом, либо нанятым грузовиком типа Урал. Дорога до самой вершины. 5) Высота не особо ниже Говерлы.
Alter 10.09.2012 16:59 пишет: А может прощу на Близницу??
1) Народу гораздо меньше, особенно зимой 2) По хребту тоже есть где погулять/посмотреть красоты 3) База Драгобрат тоже имеет номера с возможностью бронирования 4) До вершины можно добраться либо джипом, либо нанятым грузовиком типа Урал. Дорога до самой вершины. 5) Высота не особо ниже Говерлы.
Ты пока цепи не купишь на свой , то перед выездом договаривайся с УАЗ клубом, и сразу их заправляй, и с собой приглашай. Минимум две лебедки, минимум А ежели серьезно, то в планах уже года три наверно, прокатиться в те края, вот и повод появился.
-->
Підтримую ідею і думаю, що приєднаюся. Як на мене, то Заросляк оптимальна точка для базування, якщо ціль - Говерла. Там і машини є де залишити і у готельчику заночувати можна і підйом швидкий. Заяб... стий, але швидкий. Був там 3 тижні тому. З вантажем прибл 4 години підйом займає.
1. До мая 2013 года необходимо сформировать список участников. 2. В формате коллектива четко распределить возможности каждого в т.ч физические. 3. Сформировать список сетапов. А так же снаряжения 4. Согласовать и утвердить экспедицию из Киева и области в Лиге радиоаматоров. 5. Получить экспедиционный спец. CALL 6. Зарезервировать неподалеку от подножья отель со стоянкой автомобилей
1. Я еду + . 2. Физические возможности на уровне мужчины 33 лет 3. Радиостанция айком 746, 2 портативки + 1 автомобильная. Автомобиль с 2-мя свободными местами (спальных мест в автомобиле нет, сплю только сам в нем). Электростанция 0.7квт. 4. не в моей компетенции. 5. не в моей компетенции. 6. отель мне не нужен.
Хм, идея великолепная. Я бы с вами пошел, но так как позывной получил только вчера, то и техники нет. Могу у товарища взять что-то портативное на двойку. Активно займусь построением переносной яги или квадрата 4-6 элементного. Вы в каких диапазонах планируете работать?
Собираюсь тоже на Говерлу но правда только в начале августа (отпуск ). Из сетапа Кенвуд тс-2000 различные веревки и дельты, пару патаскушек и направленых антен.
С целью немного пофлудить. А почему не поработать с Петроса. Туда хоть на машине заехать можно, тащить шмурдяк с аккумом не нужно и всё такое? Разница высот на память- метров 20. Опять же, есть где спрятаться от ветра.
UR5FJC 23.03.2013 13:04 пишет: С целью немного пофлудить. А почему не поработать с Петроса. Туда хоть на машине заехать можно, тащить шмурдяк с аккумом не нужно и всё такое? Разница высот на память- метров 20. Опять же, есть где спрятаться от ветра.
подробнее плз? на каком авто заехать,где укрыться, и карту заезда ?
подробнее плз? на каком авто заехать,где укрыться, и карту заезда ?
-Заехать на полноприводном авто с классической схемой привода и клиренсом выше 22 см. Правда борта до краски будут стёрты ветками. -На верху есть маленькая часовенка, в которой можно укрыться от ветра(а дует там всегда) -Карту в открытый доступ никто не поставит. Коль Вы собрались на Говерлу, скажу так. По Вашему маршруту, на перемычке Говерла налево, Петрос направо.
А вот это вид не Говерлу.
В этом году планирую пару заходов в Карпаты. На Петрос уже не поеду, а вот Попиван в планах. Кто знает, может попадём на Ваши даты и вполне пересечёмся в эфире. Такой аппаратурой как Вы не обладаю, но на 25-50W с Харченко дострелю по любому
Alter 10.09.2012 16:59 пишет: А может прощу на Близницу??
1) Народу гораздо меньше, особенно зимой 2) По хребту тоже есть где погулять/посмотреть красоты 3) База Драгобрат тоже имеет номера с возможностью бронирования 4) До вершины можно добраться либо джипом, либо нанятым грузовиком типа Урал. Дорога до самой вершины. 5) Высота не особо ниже Говерлы.
Ты пока цепи не купишь на свой , то перед выездом договаривайся с УАЗ клубом, и сразу их заправляй, и с собой приглашай. Минимум две лебедки, минимум А ежели серьезно, то в планах уже года три наверно, прокатиться в те края, вот и повод появился.
Если эт омероприятие автоклуба, то на место надо ТОЛЬКО машинами добираться В середине лета это реально. Возможно непроходима будет только последняя полка ( но там до вершины всего 900 метров).
Подняться на Петрос на машине - увлекательное, но достаточно щекочущее нервы мероприятие. Квалификация по авто, на мой взгляд, это как минимум резина АТ и наличие понижайки.
coolchevy 22.05.2013 11:41 пишет: up! все молчат, тема закрыта?
Нет не закрыта, идет обсуждение внутри орг комитета. На повестке дня основной вопрос места. Что есть на сейчас 1. Экспедиция должна совпадать с днями активности, тогда шанс на пайлапы увеличивается в разы! Ориентир берем на ПОЛЕВОЙ ДЕНЬ УКВ 6,7 июля 2013 года
Карпаты- надо договариваться с Шандором на предмет что бы не было накладок с закрапатскими коллегами. Алексей UT4UJQ подключится к этому топику в скором времени. Просьба к Александру UT7UV разузнать по дружеским каналам с Шандором, возможность свободной местности куда можно доехать на машинах.
Второй вариант более легкий в плане застолбить место и совместить приятное с полезным - горный Крым. На этой неделе соберем всю информацию в кучу и выложим в этом топике. Кому не безралично это мероприятие- отписывайтесь по идеям и пожеланиям.
в Крыму тоже много народу будет... но там горы ниже и места больше. в карпатах 5-6 полонин всего пригодных и доступных для радио есть и каждый год все они заняты.
На майские вместе с UT4UHU нашли прекрасную полонинку недалеко от Трускавца, Мест в Карпатах и прикарпатье просто полно :-) Надо просто карту внимательно покурить перед тем как рубиться впустую.
coolchevy 22.05.2013 11:41 пишет: up! все молчат, тема закрыта?
Нет не закрыта, идет обсуждение внутри орг комитета. На повестке дня основной вопрос места. Что есть на сейчас 1. Экспедиция должна совпадать с днями активности, тогда шанс на пайлапы увеличивается в разы! Ориентир берем на ПОЛЕВОЙ ДЕНЬ УКВ 6,7 июля 2013 года
Карпаты- надо договариваться с Шандором на предмет что бы не было накладок с закрапатскими коллегами. Алексей UT4UJQ подключится к этому топику в скором времени. Просьба к Александру UT7UV разузнать по дружеским каналам с Шандором, возможность свободной местности куда можно доехать на машинах.
Второй вариант более легкий в плане застолбить место и совместить приятное с полезным - горный Крым. На этой неделе соберем всю информацию в кучу и выложим в этом топике. Кому не безралично это мероприятие- отписывайтесь по идеям и пожеланиям.
73! DE Autoua Team
Шандор уже почти как год живет в Венгрии, думаю ему не до ПД. А вот с командами UR7D, US0YW, US2YW и другими могу пообщаться в плане их активностей и QTH в ПД. ПыСы Команда UR7D cейчас в USA, посещали выставку в Дэйтоне, вернуться только 26 числа.
Добрались до точки. Погода супер. Высота 1350 м над уровнем моря. Утром разбудил на портативку Обуховский репитер. Ставим оборудование. Будем работать сегодня вечером на репитерах в киевском направлении. Подходите ждем в эфире.
Команда UT4UWR: UT4UEP YL de UT4UEP UT4UJQ UT4UPE UT4UDT UT4UAZ UT4UPE
Круто! Душой с Вами, а телом пробую в этом году настоящий Single Op, уже на стадии подготовки понял насколько тяжело тянуть реальный "полевой" день самому. Ну ничего. Удачи Вам!
Сетап готов. Вчера протестировали вечером. Без прохождения на 144.300 провели связи с Польшей (KO00), Румынией (KN26,KN16), Югославией (JN), Сербией (JN) и по скеду провели связь с Киевом UT4UFL (KO50GN) и кучей местных станций Ивано-Франковская, Львовская, Винницкая, Черновицкая области
антенны на 300 градусов. слышал на 5 балов кировоград, у которого антенна была на 90 градусов. УКВ работает! провел 10 связей для отчета и проверки. судя по низкой активности и номерам прохождения нету...
US7IGN 07.07.2013 10:37 пишет: антенны на 300 градусов. слышал на 5 балов кировоград, у которого антенна была на 90 градусов. УКВ работает! провел 10 связей для отчета и проверки. судя по низкой активности и номерам прохождения нету...
У Юры RW3WR на двойке 234 и 68 на 70см. А говоришь активности нет. ЗЫ Утром ход классный был. Сейчас притихло.
разве это активность? курам на смех... на УКВ ж так все просто и легко, а главное дешево. и антенны маленькие, у каждого первого на 430 радио есть. многим даже позывных не надо...
UT4UEP 08.07.2013 10:38 пишет: У Лехи была в подчинении двойка, у меня в подчинении 70-ка Вот как то так от моего раб места на QRP
Примечательно , что на двойке CW/SSB = 50/50 - как то неожиданно даже я бы сказал. А на 430 все правильно CW рулит Очень дальние связи - ПОЗДРАВЛЯЮ! Особенно порадовала Албания, у меня и на КВ не везде подтверждена!
US7IGN 07.07.2013 11:18 пишет: разве это активность? курам на смех... на УКВ ж так все просто и легко, а главное дешево. и антенны маленькие, у каждого первого на 430 радио есть. многим даже позывных не надо...
US7IGN 07.07.2013 10:37 пишет: антенны на 300 градусов. слышал на 5 балов кировоград, у которого антенна была на 90 градусов. УКВ работает! провел 10 связей для отчета и проверки. судя по низкой активности и номерам прохождения нету...
Станций в Донецкой области было немеренно, сидели на каждой кочке. Порадовало прохождение на 433 Болгария, на 144 9 район и Казахстан
С 08.08.2013 по 14.08.2013 г. EN1IFF будет активна из Карпатского биосферного заповедника (URFF-011, URDA ZA-12) и Карпатского национального природного парка (URFF-039, URDA IF-20).Работа будет вестись на диапазонах: 20м, 40м, 2м, всеми видами излучений. Аппаратный журнал будет предоставлен в электронном виде для автозачета экспедиции в URFF LogSearch. QSL-информация:UR3IQT. 73!44! US6IF
Спасибо конечно Сергей, это работа с учетом что последние 40 минут я и UT4UAZ воевал с генератором, который подло глох. Все силы были брошены на спасение полевого дня.
Я бы поздравил UT2UB. Красиво подтвердил мастерство!!!!
UT4UEP 07.08.2013 17:13 пишет: Спасибо конечно Сергей, это работа с учетом что последние 40 минут я и UT4UAZ воевал с генератором, который подло глох. Все силы были брошены на спасение полевого дня.
Я бы поздравил UT2UB. Красиво подтвердил мастерство!!!!
Андрюха, я конечно поздравляю, молодец!
Но, ИМХО, это как то по-богатому - ехать с сетапом фиг знает куда, чтобы провести 20 зачетных QSO