Нужна машина для семьи.Есть возможность взять Opel Kombo 2008гв по хорошей цене и в нормальном состояние.Стоит ли,машина же для себя? Что Кто думает? Может у кого есть опит эксплуатации?
Ездим, но пока 2 мес. Переделка (сам + славнохалтурный Бердичев с моим компостером мозгов "мастерам"). Катался на юх, влазло туча всего с 2-мя киндер-сюрпризами. Но! - у меня бензин, переведенный на пропан (ставил здеся). 1? почему "красивая" цена? Что с историей? 2008 не должен быть дешевым даже "там". 2. из дизелей лучше 1.7, с 1.3 - много головной боли со временем (говорят владельцы)- почитай.
цена "красывая" из-за: 1-фургон; 2-незначительный удар в боковую дверку,но есть другая+салон с такого же 5-ти дверного пасажыра; 3-гонит старый знакомый за минимум вознаграждения Меня интиресует "цена" дальнейшей експлуатации
Еще ращз. Какой объем? Дизель? Боковая 2-го ряда дверь есть? (о ней идет речь?) Цена?- можно в личку. Из какой страны? Дизель на западе в год пробегает в среднем 40-80т.км.
Салон от пассажира- это мега хорошо, особенно потолок (себе нашел)!
Пока по цене запчастей- цены не из высоких. Несколко дороже, чем на Ланос. Многое подходит от распостраненных моделей.
5 лет назад купил новый, оригинальный пассажир, бензин 1,4л 90лс ЗАЗовская крупноузловая сборка, из наворотов только кондей
2 года использовался для работы, остальные три чисто для себя/семьи
Самый главный плюс - очень много влазит. Расход, если не топить больше 120км/ч по трассе, как по паспорту - около 6,7 л/100км (при условии что бензин нормальный). В городе в пробках иногда доходит до 10 ((
В салоне очень комфортно, т.к. спереди это корса "С". Крыша на голову не давит, есть чудная полка на головами передних пассажиров.
Из серъезных поломок - на третьем году полетел гидравлический выжимной подшипник, но это при условии что я на этой машине учился ездить - и сцепление замучал ). На наших "хороших" дорогах иногда обрывало переднюю подушку двигателя, там она слабоватая и не выдерживала таких "перепадов". Один раз менял аморы, поставил все четыре KYB и забыл надолго. Один раз менял стойки стаб., наконечники, втулки. Дважды чистил форсунки. Менял передние тормозные диски, и на 100 тыс. - задние "барабаны". Все остальное по графику: масло, фильтры, колодки. Масло лил только GM 5W-30, Двигатель Z14XEP - масло не берет нисколько до сих пор.
Вобщем машинка гут. Если сильно не убивать и следить за ней - будет служить и радовать.
Так.звичайно!Машина варта уваги.Маю опель1.7Дті.Їзджу 4й рік.Розхід-5.8л у найгіршу зиму.Поставив потужний багажник .не можу натішитися.не говорячи про салон- туди влазить дуже багато.За цей час поміняв-комплект зчеплення.задні амори.пружини(дістав підсиленіКаябо).реактивну тягу.задню подушку кріплення двигуна ну і постійно фільтри і оливу(тільки доброї якості).Але взагалі я задоволений.Най більший мінус.як на мене-низький передок-не для пересіченої місцевості.а взагалі-я задоволений.