Здравствуйте!У меня BMW 120i 2006 года, пробег 117000км, тысяч 5 назад двигатель начал "жрать" масло, хотя обслуживался у официального дилера. На сегодняшний день на 1000км заливаю 2 литра. Официалы рекомендуют делать кап. ремонт(денег немерено).Не было ли у кого такой проблемы, че делать?
официалы еще те уроды... мне же они рекомендовали купить новый двиг, всего 15тыщ евро) ну или лить М-очное масло до момента пока двиг не застучит(а это не долго)
неофициалы тоже не лучше (Филины, Сержи всякие), ремонт двигла насчитывали от $3000 и выше как наглости хватит.
у меня была та же ситуация, приезжал на заправку, заправлял полный бак + 1л масла в мотор. все началось с 120т
замени КРКГ с патрубками всеми + ищи кто сделает замену МСК без снятия головы. При грамотном подходе, в $500-550 вложишься(работы на 1.5 дня) потом проехал еще 40т, не брало вообще масло.
к сожалению, такие дерьмовые моторые сейчас делаем БМВ(((
но такой жор - это КРКГ + что-то еще, 99% что это МСК чтоб 2 раза не возить авто на СТО, лучше сразу купить все з.ч. и сделать нормально
и еще, чтоб дальше спокойно ездить, и не морочить себе голову, то рекомендую потратить еще +$100 и заменить все прокладки и резинки по кругу двигла, иначе в скором будущем будут идти течи со всех дыр. Работа и з.ч. копеечная, а визит(если это не сделать) на СТО 1р в 2 недели гарантирован....