Почну здалеку: коли робили житомирську трасу, при виїзді зі сторони Горенич, вдарився переднім лівим колесом об новий асфальт, який був вище старого на хз скільки см, пілся того почало уводити руль вліво, не критично, але уводить, і сам факт не радує. Вібрації від руля на швидкості немає (до 150 км в час), далі трохи відчувається.
Машина нова, пробіг аж 6800, сьогодні їздив на розвал сходження, там сказали, що все в порядку. Чел, який робив розвал, запропонував поміняти місцями колеса (те що тягне, тобто ліве, поставити на праву сторону, а праве на ліву) і подивитись чи буде тягнути в право, якщо так, то я кину задні колеса на перед і не буду паритись. але це буду робити взавтра-після завтра. А якщо не допоможе, то в чому може бути проблема? Їхати до офіціалів бажання немає, (дізнавався з приводу розвала: 300 грн діагностика, і 90 грн за кожну деталь яку підкручують + про якісь людино часи чесали, на питання на яку суму розраховувати, сказали порядка 500 грн. П.С. В тестя на службовому мерсі W221 розвал 520 грн), були послані в зад і зробив сьогодні за 140.
Mavick 22.08.2012 13:28 пишет: попробуй поменять колёса местами. Если развальщики сказали, что всё гут....... чудес не бывает
так сьогодні і зробив, поїхав на шиномонтаж, зняли колеса, на станок балансіровочний, показало, що на лівому колесі (того і уводило в сторону) при попаданні на стик нового асфальту, деформувалась трохи резина . Спустили колеса, заново накачали, поміняли місцями і все майже гуд. Тепер трохи уводить впаво, але не критично. В мене резина просто б/у, брат віддав з бори, тому така фігня. Думаю смисла купувати в цьому році вже немає, тут залишилось всього пару місяців, а віддати 300 у.е. якось трохи впадло , тим паче на зиму.
Mavick 22.08.2012 13:28 пишет: попробуй поменять колёса местами. Если развальщики сказали, что всё гут....... чудес не бывает
так сьогодні і зробив, поїхав на шиномонтаж, зняли колеса, на станок балансіровочний, показало, що на лівому колесі (того і уводило в сторону) при попаданні на стик нового асфальту, деформувалась трохи резина . Спустили колеса, заново накачали, поміняли місцями і все майже гуд. Тепер трохи уводить впаво, але не критично. В мене резина просто б/у, брат віддав з бори, тому така фігня. Думаю смисла купувати в цьому році вже немає, тут залишилось всього пару місяців, а віддати 300 у.е. якось трохи впадло , тим паче на зиму.
Гы... от 150 км/ч на убитой резине??? А стоковая за год умерла что ли???
Mavick 22.08.2012 13:28 пишет: попробуй поменять колёса местами. Если развальщики сказали, что всё гут....... чудес не бывает
так сьогодні і зробив, поїхав на шиномонтаж, зняли колеса, на станок балансіровочний, показало, що на лівому колесі (того і уводило в сторону) при попаданні на стик нового асфальту, деформувалась трохи резина . Спустили колеса, заново накачали, поміняли місцями і все майже гуд. Тепер трохи уводить впаво, але не критично. В мене резина просто б/у, брат віддав з бори, тому така фігня. Думаю смисла купувати в цьому році вже немає, тут залишилось всього пару місяців, а віддати 300 у.е. якось трохи впадло , тим паче на зиму.
Гы... от 150 км/ч на убитой резине??? А стоковая за год умерла что ли???
та не дуже вона і вбита (на вигляд), але буду міняти точно в наступному році. Я стокову зразу продав, там КАМА була російська всесезонка.
Fizik 28.08.2012 12:14 пишет: На нормальный сервис денег нет,на нормальную резину тоже.Вообщем вся проблема в деньгах.
Хто тобі сказав, що на нормальний серів грошей немає? чи ти сам такі висновки зробив? Мені просто так гроші не приходять, і просто так за розвал в офіціалів платити 500 грн також не хочеться. враховуючи те, що я дуже сумніваюсь, що вони зробялть краще, ніж ті що роблять за 140-250 грн. Тому це просто пусті слова. З приводу резини- який смисл мені НОВУ купувати резину на два -три місяці(враховуючи що я їжджу тільки 3-4 дні в тиждень)?!
та не дуже вона і вбита (на вигляд), але буду міняти точно в наступному році. Я стокову зразу продав, там КАМА була російська всесезонка.
российска Кама всесезонка стоковая очень неплоха, как для бюджетного автомобиля. Но ставить БУ зато импортное - это абзац
michelin буде покруче КАМА в сто разів, хоч і б/у
ну зимняя мишелин бу понятно - но каму то продавать было зачем? Чтобы взять БУ говно на лето? Я себе оставил каму на летний сезон на родной штамповке и не заморачиваюсь. На зиму кстати купил 14-у штампень и поставил 14-ую резину, только выше профилем.
И дешево и сердито и мягко по ушатанным зимним дорогам ездить и на лето вполне приличная резина осталась, а на каму у меня нареканий летом весной и осенью нет!
Fizik 28.08.2012 12:14 пишет: На нормальный сервис денег нет,на нормальную резину тоже.Вообщем вся проблема в деньгах.
Хто тобі сказав, що на нормальний серів грошей немає? чи ти сам такі висновки зробив? Мені просто так гроші не приходять, і просто так за розвал в офіціалів платити 500 грн також не хочеться. враховуючи те, що я дуже сумніваюсь, що вони зробялть краще, ніж ті що роблять за 140-250 грн. Тому це просто пусті слова. З приводу резини- який смисл мені НОВУ купувати резину на два -три місяці(враховуючи що я їжджу тільки 3-4 дні в тиждень)?!
ты точно узнавал, что развал о официалов стоит 500 грн?
российска Кама всесезонка стоковая очень неплоха, как для бюджетного автомобиля. Но ставить БУ зато импортное - это абзац
michelin буде покруче КАМА в сто разів, хоч і б/у
ну зимняя мишелин бу понятно - но каму то продавать было зачем? Чтобы взять БУ говно на лето? Я себе оставил каму на летний сезон на родной штамповке и не заморачиваюсь. На зиму кстати купил 14-у штампень и поставил 14-ую резину, только выше профилем.
И дешево и сердито и мягко по ушатанным зимним дорогам ездить и на лето вполне приличная резина осталась, а на каму у меня нареканий летом весной и осенью нет!
КАМА стояла стокова я її продав, бо виїхав з салону (1 лютого) уже на yokohama. А на літо мені брат віддав свою з VW Bora. Я спочатку не планував купувати на літо резину. Ось на наступне літо вже видивився yokohama. В січні-лютому, куплю. А 14 радіус же вроді на трендлайн йде? бо в мене стокова була 15
Fizik 28.08.2012 12:14 пишет: На нормальный сервис денег нет,на нормальную резину тоже.Вообщем вся проблема в деньгах.
Хто тобі сказав, що на нормальний серів грошей немає? чи ти сам такі висновки зробив? Мені просто так гроші не приходять, і просто так за розвал в офіціалів платити 500 грн також не хочеться. враховуючи те, що я дуже сумніваюсь, що вони зробялть краще, ніж ті що роблять за 140-250 грн. Тому це просто пусті слова. З приводу резини- який смисл мені НОВУ купувати резину на два -три місяці(враховуючи що я їжджу тільки 3-4 дні в тиждень)?!
ты точно узнавал, что развал о официалов стоит 500 грн?
Я ж писав спочаку, що діагностика 300 грн (це вони все підключають і дивляться) а потім, якщо щось треба буде підкручувати то 90 грн за кожну деталь. На питання скільки мені загалом обійдеться розвал, відповіли "десь в районі 500 грн". Тому були успішно послані в сад.
КАМА стояла стокова я її продав, бо виїхав з салону (1 лютого) уже на yokohama. А на літо мені брат віддав свою з VW Bora. Я спочатку не планував купувати на літо резину. Ось на наступне літо вже видивився yokohama. В січні-лютому, куплю. А 14 радіус же вроді на трендлайн йде? бо в мене стокова була 15
на 14 дицки ставишь более высокий профиль резины и получаешь тот же радиус, что и 15-ая резина, только резиновая прослойка асвальт/дицк становицца больше и следовательно ехать мягче.