ящетаю (с) в новых машинах платишь за то чтобы не ломалось (либо чинилось не за свой счет) и платишь достаточно прилично, доходит за 3года и до 30% от стоимости новой (потеря цены при перепродажи). Потратит ли сервис на "твои ремонты" того же пиканто 4к+$? Думаю нет, от силы поменяет тебе на 600-700$ "из своего кармана". Дороговато обходится отсутствие головной боли... Да и не факт что ее не будет, там поспорить что гарантийный случай, там не докрутили, там машина 2 дня простояла в ремонте и т.д.
Тезка, я с вашими аргументами согласен. У меня братуха торговый - он в месяц 4-5 тысяч пробега накатует по областям. Касательно немцев, я тоже к Б5 присматривался, за 10-12 тысяч можно взять 2-х литрового на атвомате. Пробегу будет 150-200 тысяч, для механики пыль, а вот для автомата многовато. Поэтому и брал новый авто. Касательно аппаратуры и оптыных спецов тут готов спорить, ибо опытным перкупам втюхивал битые машины, они голыми руками их облповлаи но ничего не нашли, ибо отрихтованны были очень грамотно. А взять прибор и сразу он выдаст ремонтные роботы с потрохами.
не сравнивайте опытных перекупов и опытных мастеров я лично встречал перекупа который покупал машину полностью крашеную и перевареной кормой и даже не полез. даже внимательный и не опытный покупатель погнал бы машину на подъемник... кстати знаю 100% что ту машину он не мог продать 8 месяцев и в итоге потерял 600$
лучше для покупки нанять нормального спеца с СТО. автомат если что дорогой в ремонте. а на счет того что не любите маленькие женские то вопрос А ВЫ ПРОБОВАЛИ ПАРКОВАТЬ БОЛЬШУЮ МАШИНУ? ПОВЕРЬТЕ ЭТО НЕ ТАК УДОБНО...
Удобство парковки в первую очередь зависит не от размеров машины, а от того как видно её габариты и выворота руля. Например моя длиной 4,8 метра паркуется значительно легче, чем фьюжен отца, который до 4-х метров не дотягивает. Если есть дырка для парковки, еще не было такого чтобы туда влазила маленькая машина и не влазила моя. У нас в любом случае паркуются не бампер в бампер, а этого достаточно чтобы впихнуть практически любую машину.
лучше для покупки нанять нормального спеца с СТО. автомат если что дорогой в ремонте. а на счет того что не любите маленькие женские то вопрос А ВЫ ПРОБОВАЛИ ПАРКОВАТЬ БОЛЬШУЮ МАШИНУ? ПОВЕРЬТЕ ЭТО НЕ ТАК УДОБНО...
Удобство парковки в первую очередь зависит не от размеров машины, а от того как видно её габариты и выворота руля. Например моя длиной 4,8 метра паркуется значительно легче, чем фьюжен отца, который до 4-х метров не дотягивает. Если есть дырка для парковки, еще не было такого чтобы туда влазила маленькая машина и не влазила моя. У нас в любом случае паркуются не бампер в бампер, а этого достаточно чтобы впихнуть практически любую машину.
на счет ауди знаю. на такой ездил только 100 с4. но вот возьми омегу б и повтори тоже самое
С Маздой не связывайтесь, только что новую брать...Это бюджетный японец, что после 4-х лет б/у у сотрудника ломалась всё время... амортизаторы передние только за 5 лет 3 раза менял, электрику глючило всё время.. .вертилятор наворачивался, даж на бензонасосе клемы пригорали ...как продал - перекрестился
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
я лично встречал перекупа который покупал машину полностью крашеную и перевареной кормой и даже не полез. даже внимательный и не опытный покупатель погнал бы машину на подъемник... кстати знаю 100% что ту машину он не мог продать 8 месяцев и в итоге потерял 600$ 
амортизаторы передние только за 5 лет 3 раза менял, электрику глючило всё время.. 
.вертилятор наворачивался, даж на бензонасосе клемы пригорали 
...как продал - перекрестился 
