Всем привет. Недавно встал обладателем Audi А4 1.6i 1999г. Всё хорошо,всё нравится. Вот только вчера пришлось в первый раз выехать на трассу в ночное время суток.И едя на ближнем свете фар(ксенон) встречка мне моргает,типа выключи дальний.Что делать?Это нормально для ксенона или нужно регулировать?И как его регулировать.Так как заглянув под капот,там целая система для ксенона,а на дальнем у меня галоген,там всё элементарно.Просто это всё до первого поста ГАИ,а там мне за такие фары...
дык заедь на СТО пусть отрегулируют нормально фары, потому как криво светящая линза - это полная задница для встречных, намного хуже любых колхозоксенонов.
скорей всего ксенон колхозный маловероятна эта опция на 1.6 +1 к тому чтоб заехать на СТО у которых есть аппрат для настройуи света. Если ксенон всеже родной то рекомендую продиагностировать датчки положения кузова их могли банально не подсоединить при замене передних рычагов. Насчет ГАИ не беспокойся им все пох. Т.к. они работают на производительность то отрабатываю только шаблонные нарушения которые знаю вдоль и поперек, никто с твоим светом возиться не будет.
Ставишь авто перед преградой в 5-ти метрах(стена например), включаешь ближний и смотришь на пятно света: если видно четкую верхнюю границу- лампа в фокусе отражателя (не должно быть засветок, пятен и т.д., если есть- быстрее всего ксенон не родной) Верхняя граница светового пятна повышается вправую сторону - правосторонние, в левую- левосторонние..
Омыватели на фарах есть ? Если нету, ксенон левый. Также если в салоне есть крутилочка для поднятия уровня фар, это однозначно говорит о том, что с завода у вас был галоген. Тоже очень сомневаюсь что в А4 99 года с завода ставили ксенон.
VIN код дайте, по VIN'у сразу будет понятно что у вас за фары шли с завода.
Хоть оптика и линзованная под точечный источник света она не рассчитана. Светить конечно будет лучше, чем светила бы рифленая оптика, но хуже чем оригинальный ксенон. Пятно засветки в нексеноновой оптике будет неравномерным. Заедьте на любое СТО пусть вам отрегулируют свет.
В нете можно пробить VIN-код, есть полно сайтов. Но самую полную информацию можно получить только у официалов. У них единая база по всему миру, по ВИНу кроме того покажет где и когда машина обслуживалась.