вот то что в пдд написано г) черная контурная стрелка (стрелки), нанесенная на основной зеленый сигнал, информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора Вот почему это условие есть в ПДД и оно обязательно .
Т.е. наличие самой доп-секции тебе совсем ничего не говорит?
А как мне может говорить наличие доп секции НОЧЬЮ. Нет я её в темноте не вижу.
Ну с таким подходом можно и на знаки ночью плевать - они же не светятся, я их не вижу...
Я вижу либо КОГДА ОНА ГОРИТ. в темноте(например) и делаю что она говорит.
Это твои проблемы. В ПДД прописано значение не абы чего, а именно ВЫКЛЮЧЕННОГО сигнала в дополнительной секции.
Ну с таким подходом можно и на знаки ночью плевать - они же не светятся, я их не вижу...
ага поэтому они обязаны быть нанесены светоотражаюшей краской.
Нет я её в темноте не вижу.
срочно к окулисту
я бы поехал, там зелёный основной без стрелок
велькам только показательно, с гайцами, с видео я даже пойду на то, чтобы второй экипаж специально кварталом выше приостановил движение... .... вам мало картинок светофора на примере кардач? ведт тут самое наглядное опровержение ваших заблуждений... о чем вы продолжаете спорить? только сугубо чтоб показать свой дебилизм... ... бред.... и вот среди таких водятлов приходится ездить мне и другим АДЕКВАТНЫМ водителям...
Я вижу либо КОГДА ОНА ГОРИТ. в темноте(например) и делаю что она говорит.
Это твои проблемы. В ПДД прописано значение не абы чего, а именно ВЫКЛЮЧЕННОГО сигнала в дополнительной секции.
именно для тебя в ДСТУ рекомендую заглянуть, как должны обозначаться свветофоры с наличием доп секции
Это твои проблемы. В ПДД прописано значение не абы чего, а именно ВЫКЛЮЧЕННОГО сигнала в дополнительной секции.
А нету там выключенного. В ПДД прописано что чёрная контурная стрелка должна быть при доп секции, и информировать меня о ней. А если пунтк г) не выполняется, то значит светофор установлен или не по госту, или таки разрешает мне ехать на мой зелёный, куда считаю нужным. Но в любом случае оштрафовать меня не могут.
Я вижу либо КОГДА ОНА ГОРИТ. в темноте(например) и делаю что она говорит.
Это твои проблемы. В ПДД прописано значение не абы чего, а именно ВЫКЛЮЧЕННОГО сигнала в дополнительной секции.
А как определить что он именно выключенный? А может он нерабочий? Или забыли, когда переносили прошлый раз?
Я вижу либо КОГДА ОНА ГОРИТ. в темноте(например) и делаю что она говорит.
Это твои проблемы. В ПДД прописано значение не абы чего, а именно ВЫКЛЮЧЕННОГО сигнала в дополнительной секции.
именно для тебя в ДСТУ рекомендую заглянуть, как должны обозначаться свветофоры с наличием доп секции
Ну я б как-то быть может понял бы если бы ты на этом основании светофор предлагал признать не светофором и игнорировать в целом, все его сигналы. Ну или, хотя бы допсекцию в целом, т.е. в том числе и включенную. Но у вас, я так понимаю, другие идеи, верно?
Я вижу либо КОГДА ОНА ГОРИТ. в темноте(например) и делаю что она говорит.
Это твои проблемы. В ПДД прописано значение не абы чего, а именно ВЫКЛЮЧЕННОГО сигнала в дополнительной секции.
А как определить что он именно выключенный?
Гм, может, глазами? Пробовал?
И вааще, как определить - твои проблемы. Значение ВЫКЛЮЧЕННОГО сигнала есть - извольте выпонять.
вам мало картинок светофора на примере кардач? ведт тут самое наглядное опровержение ваших заблуждений...
какое опровержение. Если наши службы эконмят(воруют) средства и ставят светофоры не по госту, а куча не знают пдд и стоят на зелёный. Ваши картинки, это только картинки, и ни о какой правоте тех или иных они не говорят.
У нас толпами ездят на красный , так что можно выложить пару картинок и сказать что на красный можно. ВОт картинки на примере ...?
И вааще, как определить - твои проблемы. Значение ВЫКЛЮЧЕННОГО сигнала есть - извольте выпонять.
Значение информации о наличии доп секции есть. Чёрная контурная на основном. Извольте выполнять.
Это твои проблемы. В ПДД прописано значение не абы чего, а именно ВЫКЛЮЧЕННОГО сигнала в дополнительной секции.
именно для тебя в ДСТУ рекомендую заглянуть, как должны обозначаться свветофоры с наличием доп секции
Ну я б как-то быть может понял бы если бы ты на этом основании светофор предлагал признать не светофором и игнорировать в целом, все его сигналы. Ну или, хотя бы допсекцию в целом, т.е. в том числе и включенную. Но у вас, я так понимаю, другие идеи, верно?
Не путай праведное с грешным. Что нам запрещает ехать на наш основной зеленый? Ничего. Твой аргумент - это типа стрелка, которая там болтается. А может то скворечник? В ПДД "черная контурная стрелка (стрелки), нанесенная на основной зеленый сигнал, информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает другие разрешенные направления движения, чем сигнал дополнительной секции" У нас нет ни контуров, ни даже табличек светоотражающих сзади. Так чем мне руководствоваться, что там доп секция есть, что она работает и тем более в какую сторону?
Если наши службы эконмят(воруют) средства и ставят светофоры не по госту, а куча не знают пдд и стоят на зелёный.
А [*****] тогда на светофоре на красный стоять? Он же установлен не по ГОСТу - значит на его требования нам [*****]. Почему только ограничиваться дополнительной секцией? А то получается "здесь читать, здесь не читать, здесь рыбу заворачивали".
[цитата="eugene_za 04.09.2012 15:29 пишет" А [*****] тогда на светофоре на красный стоять? Он же установлен не по ГОСТу - значит на его требования нам [*****]. Почему только ограничиваться дополнительной секцией? А то получается "здесь читать, здесь не читать, здесь рыбу заворачивали".
Есть чёткое определения сигналов светофора в ПДД. и если сказано в пдд что о наличии доп секции меня что-то информурует, то если этого нет, то какие ко мне притензии.
Сказано что на светофоре надо стоять на красный, нет светофора, вы тоже будете гововорить что надо стоять потому что столб от него же стоит
Есть чёткое определения сигналов светофора в ПДД. и если сказано в пдд что о наличии доп секции меня что-то информурует, то если этого нет, то какие ко мне притензии.
Спор ни о чем. Есть правая доп-секция, но она не по ГОСТу - избирательно делаем только правый поворот. С левой доп-секцией не по ГОСТу - сцым.
mrcheef - мне жаль тебя но еще я бы хотел ездить с тобой и такими же ТОЛЬКО по параллельным улицам...
Во всем этом сраче потерялось основное, ИМХО - разметка, светофоры, доп секции на них, все это делаеться для автомобилистов, для того, чтобы регулировать дорожное движение, и сделать проезд перекрестков максимально продуктивным. Не кажеться ли вам, что эту стрелку вешали не просто так, и на светофоре не нарисовали курсивом другую стрелку тоже не просто так? И все равно, "адекватные" будут втыкать на свой зеленый, дожидаясь волшебной стрелки, свято уверенные в своей правоте. А ребятам из киевавтодора впору выпить йаду - все, вроде, здорово придумали, логично и эффективно - но люди сводят все на нет По теме все верно - штрафовать при повороте на свой зеленый не за что, кому охота постоять - стойте.
Интересно, что будем делать здесь, когда горит основная секция и не горит дополнительная? Кто-нибудь рискнет ломиться там в час пик налево? Потом можно будет провести ликбез гайцам и владельцам машин, которые поучавствуют в нехилом замесе
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
не знают пдд и стоят на зелёный.
