Камрады, в очередной раз требуется "помощь зала". Что известно о лыжных курортах Словении? Особенно - в части логистики. Пока напрашивается стандартный Виззэйровский вариант Киев - Тревизо, а вот дальше что? Ну, и вообще...
низко, те же карпаты, только в профиль. если уж лететь в тревизо, то катать в южном тироле. ну или, чуть дальше - в северном. или уже во францию - чуть дольше, но все равно один день надо тратить на дорогу от аэропорта до места катания.
Спасибо огромное, ознакомимся от и до. Но смущает дата обсуждения - 2007 год, начало 2008. Может быть у камрадов есть впечатления посвежее? В том плане, что, может быть, какой-то маршрут добора появился, или новшества на подъемниках.
Мантисса 05.09.2012 19:42 пишет: Камрады, в очередной раз требуется "помощь зала". Что известно о лыжных курортах Словении? Особенно - в части логистики. Пока напрашивается стандартный Виззэйровский вариант Киев - Тревизо, а вот жальше что? Ну, и вообще...
Заранее спасибо.
Словения не то. Цены те же, что и везде, пригорки ниже, сезон короче. Если уж Виззэйр, то из Киева/Львова в Бергамо, а там один из туннелей и все французские Альпы Или итальянские
Чуть детальнее о фрнацузских Альпах. Франция - это второй обсуждаемый вариант, но там все очень сыро и неясно с ценами и особенно маршрутом. Что такое тоннель и как его выбрать?
Вылетать, если шо, хотелось бы из Киева. Можно, кстати, и не Виззэйр. Понятно, что переплатишь на перелете, но не будешь тягаться с вещами и снарягой (опыт имеется в достаточном количестве).
Мантисса 05.09.2012 22:35 пишет: Чуть детальнее о фрнацузских Альпах. Франция - это второй обсуждаемый вариант, но там все очень сыро и неясно с ценами и особенно маршрутом. Что такое тоннель и как его выбрать?
Вылетать, если шо, хотелось бы из Киева. Можно, кстати, и не Виззэйр. Понятно, что переплатишь на перелете, но не будешь тягаться с вещами и снарягой (опыт имеется в достаточном количестве).
Французские Альпы люблю больше всех остальных. Даже больше Доломитов Там не сыро, а очень классно Почитай форум forum.ski.ru по части Франции, там есть мегатреды по 40 страниц почему люди открывают и закрывают для себя французские Альпы. Мы на лыжи всегда на машине ездим, это специально чтоб не тащить снарягу. И именно во Франции распространен тип поселения ski in-ski out - выходишь из домика, на крыльце впрыгнул в лыжи и 600 км трасс впереди.
Мантисса 05.09.2012 22:35 пишет: Чуть детальнее о фрнацузских Альпах. Франция - это второй обсуждаемый вариант, но там все очень сыро и неясно с ценами и особенно маршрутом. Что такое тоннель и как его выбрать?
Вылетать, если шо, хотелось бы из Киева. Можно, кстати, и не Виззэйр. Понятно, что переплатишь на перелете, но не будешь тягаться с вещами и снарягой (опыт имеется в достаточном количестве).
- вот и мы решили не мучаться и не утомлять себя перекладными : сначала хотели в Вале дАоста , но потом всё прикинули и решили добить уже в новом сезоне Селлу - уж оч нам там понравилось в первый раз ... Только в этот раз остановимся в другой долине , уже и бронь нам подтвердили
- а Словения , Сербия ... даже Швеция - скукота , ток побухать можно да отъестся - вон зайди на скиер там куча отчётов.
в словении цены на каталку и проживание от французских не отличаются. еда в словении дешевле и вкуснее, имхо. но по каталке разница - небо и земля. если лететь до венеции, то за день легко добираешься до места катания. собственно, писал уже, день от аэропорта до самолета в любом случае тратишь. я планирую ехать до франции своим ходом и закладываюсь на 3 дня пути - проверено и проезжено.
claw 09.09.2012 20:28 пишет: я планирую ехать до франции своим ходом и закладываюсь на 3 дня пути - проверено и проезжено.
Это, конечно, все хорошо, но если имеешь 2 недели на зимних каникулах на все, то неделя каталки и неделя в машине выглядят уже не так привлекательно.
Да йолки, здесь вопрос о недельном отпуске, плюс день-два, максимум. Поэтому очень нужны дельные советы бывалых именно в части логистики, куда оптимальнее всего можно добраться. Качество катания - да, очень важно, но мы не экстрималы, выбор в пользу безопасности, а не обилия и длины трасс как таковых. В общем, не знаю, как сформулировать...
Да йолки, здесь вопрос о недельном отпуске, плюс день-два, максимум. Поэтому очень нужны дельные советы бывалых именно в части логистики, куда оптимальнее всего можно добраться. Качество катания - да, очень важно, но мы не экстрималы, выбор в пользу безопасности, а не обилия и длины трасс как таковых. В общем, не знаю, как сформулировать...
Определяйся, куда именно ты хочешь ехать. В каждом большом региональном аэропорту есть развитые службы доставки до ближайших горных курортов. В Женеве/Лионе - вся Савойя, В Венеции/Милане - Доломиты, в Турине - Савойя/Доломиты. Плюс поезда и авто прокаты. По ценам перелета, если брать вовремя, разницы между Виззэйром и Люфтганзой не будет (а то и Люфтганза выйдет дешевле ) По деньгам Словения и нормальные альпийские курорты выйдут примерно одинаково, это писали уже не раз. Зачем платить больше ехать абы куда, если у тебя отпуска всего неделя?
claw 09.09.2012 20:28 пишет: я планирую ехать до франции своим ходом и закладываюсь на 3 дня пути - проверено и проезжено.
Это, конечно, все хорошо, но если имеешь 2 недели на зимних каникулах на все, то неделя каталки и неделя в машине выглядят уже не так привлекательно.
да это я между прочим написал, я не агитирую никого ехать своим ходом. просто пытаюсь предупредить, чтобы не потратили зазря неделю отпуска. у меня после словении было ощущение, что в буковель попал.