televert 16.09.2012 17:40 пишет: "все вы тут теоретики" - ОК ! Тогда отвечу ,как теоретик у которого ВНЖ в евросоюзе (слава богу не в Литве)состою на консульском учете и который каждый день ездит на авто с еврорегистрацией (машина на мне). Что касается первой части вашего выступления ,по поводу открытия фирм в литве -- ну где-то так и есть - согласен. По поводу таможенного кодекса -- тему изьездили уже. Тогда как великий практик обьясните нам теоретикам разницу между новым и старым кодексом в контексте временного ввоза автомобилей. ? Я ,например , посидев с таможенниками пару часов так и не смог разницу увидеть , они тоже.
Я не перестаю удивляться даже сегодня. Когда я работал в "Галицких контрактах" все таможеники узнавали из этого еженедельника все свои нововведения и пояснения к ним. Я недавно ехал в Украину и спрашиваю таможенников какой теперь срок временного ввоза, женщина таможенник,которая принимала документы ответила что год, а мужчина таможенник, который стоял рядом с ней утверждал что полгода, она на него так посмотрела и мне стало совсем стыдно, что люди совершенно не знают того что им необходимо знать. Когда я въезжаю на таможню Украины, России или Беларусии то таможенники мне задают вопросы типа а ваш ВНЖ временный или постоянный, номера у вон того дядечки действительно немецкие транзиты и т.д.
Я щаз работаю над независимостью от работы (ц), есть определённый прогресс, тьфу три раза. Но возникает такой момент как куда задевать жену и детей, и его надо проработать. В частности, кому там нужны серьёзные математики и всё такое.
Если задаться целью слегка увеличить количество детей в вашей чудной семье - а я так понял, ты и возросшее количество спиногрызов вполне себе прокормишь - то года 2-3-4 жена твоя будет только думать о том, кому и где там нужны серъезные математики. А там, глядишь, что-то куда-то и вывернется - можно будет и уже куда поближе к цивилизации перебраться, или те же прибалты найдут нормальное занятие по душе.. ИМХО, да
televert 16.09.2012 17:46 пишет: "По новому таможенному кодексу ВВ временный ввоз один год и теперь не нужно через два месяца ставить на временный учёт." --- По старому , тоже был год. Если речь идет о фирмах то не надо ставить на временный учет ,если о физ. лицах -- надо. Или выезжать 1 раз в 60 дней на границу. Но таможенникам и раньше на временный учет было наплевать , это проблемы ГАИ были.
Машину нужно покупать на себя, заключать со своей фирмой договор эксплуатации, фирму вписывать в техпаспорт и оформлять себе командировку на год в Украину, в этом случае себе можно включать затраты на командировку для литовской фирмы, это командировочные , кот орые не облагаются налогами, бензин, резина и мелкий ремонт.
ггг Интересный вариант кстати, главное чтобы жена ничего не заподозрила - она вон тесто сегодня раскатывала бейсбольной битой. Кто знает, чего можно ожидать от этой опасной женщины.
Абрвалг 16.09.2012 17:40 пишет: и по старому кодексу можно было врем. ввоз на год делать, НО через 2 мес надо поставить на врем. учет в гаи. ничего не поменялось!
п.с. я знаю о чем говорю, езжу тут на иностранных номерах
Вот пожалуйста и поделитесь опытом езды на такой машине. Думаю будет интересно многим
все просто. становишься НЕ РЕЗИДЕНТОМ Украины ( для этого сдаешь внутренний паспорт и становишься на пост. конс. учет в украинском консульстве за границей). покупаешь там авто, регистрируешь на себя. катаешься тут, раз в 2 мес выезжая и заезжая назад ( или ставишь на времен. учет на год, что не имеет смысла)
televert 16.09.2012 17:40 пишет: "все вы тут теоретики" - ОК ! Тогда отвечу ,как теоретик у которого ВНЖ в евросоюзе (слава богу не в Литве)состою на консульском учете и который каждый день ездит на авто с еврорегистрацией (машина на мне). Что касается первой части вашего выступления ,по поводу открытия фирм в литве -- ну где-то так и есть - согласен. По поводу таможенного кодекса -- тему изьездили уже. Тогда как великий практик обьясните нам теоретикам разницу между новым и старым кодексом в контексте временного ввоза автомобилей. ? Я ,например , посидев с таможенниками пару часов так и не смог разницу увидеть , они тоже.
Если машина на тебе - что происходит с обязательством поставить на временный учет в ГАИ через 2 месяца после въезда?
ДЕРЖАВНА МИТНА СЛУЖБА УКРАЇНИ ДЕПАРТАМЕНТ БОРОТЬБИ З КОНТРАБАНДОЮ, АНАЛІЗУ РИЗИКІВ ТА ПРОТИДІЇ КОРУПЦІЇ ЛИСТ від 15.09.2011 р. N 20/2-11/05881-ЕП Начальникам регіональної митниці, митниць Про надання роз'яснень За результатами аналізу випадків притягнення до адміністративної відповідальності за ознаками правопорушення, передбаченого ст. 336 МК України установлено, що в деяких митних органах мають місце факти складання протоколів про порушення митних правил у зв'язку з нереєстрацією в органах ДАІ транспортних засобів, ввезених на митну територію України в режимі тимчасового ввезення, що знаходяться на території України в режимі тимчасового ввезення, які знаходяться на території України більше 2-х місяців. Інформуємо, що Митним кодексом України не передбачена відповідальність за нереєстрацію в органах ДАІ транспортних засобів, ввезених на митну територію України в режимі тимчасового ввезення, які знаходяться на митній території України більше 2-х місяців. З метою недопущення порушень вимог закону та уникнення фактів безпідставного складання таких протоколів пропонуємо врахувати вказану інформацію в подальшій роботі.
Абрвалг 16.09.2012 17:40 пишет: и по старому кодексу можно было врем. ввоз на год делать, НО через 2 мес надо поставить на врем. учет в гаи. ничего не поменялось!
п.с. я знаю о чем говорю, езжу тут на иностранных номерах
Вот пожалуйста и поделитесь опытом езды на такой машине. Думаю будет интересно многим
все просто. становишься НЕ РЕЗИДЕНТОМ Украины ( для этого сдаешь внутренний паспорт и становишься на пост. конс. учет в украинском консульстве за границей). покупаешь там авто, регистрируешь на себя. катаешься тут, раз в 2 мес выезжая и заезжая назад ( или ставишь на времен. учет на год, что не имеет смысла)
Зачем сдавать внутренний паспорт? Это нужно только если едешь на ПМЖ. А встать на временный консульский учёт можно и так имея ВНЖ и трудовой договор в Литве.
Машину нужно покупать на себя, заключать со своей фирмой договор эксплуатации, фирму вписывать в техпаспорт и оформлять себе командировку на год в Украину, в этом случае себе можно включать затраты на командировку для литовской фирмы, это командировочные , кот орые не облагаются налогами, бензин, резина и мелкий ремонт.
Очень хорошая и грамотная идея, имхо! Все вот эти договора на эксплуатацию, командировочные удостоверения - их надо переводить/нотариально заверять на "ридну мову"?
Машину нужно покупать на себя, заключать со своей фирмой договор эксплуатации, фирму вписывать в техпаспорт и оформлять себе командировку на год в Украину, в этом случае себе можно включать затраты на командировку для литовской фирмы, это командировочные , кот орые не облагаются налогами, бензин, резина и мелкий ремонт.
Очень хорошая и грамотная идея, имхо! Все вот эти договора на эксплуатацию, командировочные удостоверения - их надо переводить/нотариально заверять на "ридну мову"?
Да, перевод нужен.Обращайтесь в личку, расскажу много интересного...
"Если машина на тебе - что происходит с обязательством поставить на временный учет в ГАИ через 2 месяца после въезда? " - не ставлю , поскольку выезжаю раньше. . Или на границу смотался ночью сделал вьезд/выезд.
Хорошо ,перейдем от теории к практике. Какой перечень документов необходим для вьезда в украину на таком автомобиле(на фирме) ? И не вызывает ли вопросов на таможне командировка на год ,выписанная директором себе же самому ? Переводов на русский язык достаточно? Как белорусская таможня смотрит на это (самая неадекватная таможенная служба)?
Неделю назад был в Вильнюсе, была бы тема раньше можно было вживую пообщаться .Думаю жене машину (от фирмы) сделать. ВНЖ у нее есть , но паспорт укр. сдавать нельзя ей.
televert 16.09.2012 18:19 пишет: Хорошо ,перейдем от теории к практике. Какой перечень документов необходим для вьезда в украину на таком автомобиле(на фирме) ? И не вызывает ли вопросов на таможне командировка на год ,выписанная директором себе же самому ? Переводов на русский язык достаточно? Как белорусская таможня смотрит на это (самая неадекватная таможенная служба)?
По первому вопросу-НЕ ВЫЗЫВАЕТ! А если и вызовет то только от любопытства. Никто не вправе вам говорить каким образом вы должны вести свои коммерческие дела. В Литве нет командировочных удостоверений-это не понимают в Украине, поэтому сделать его себе можно на русском языке с подписью директора и печатью фирмы. Переводы лучше на украинском-это от быдлятства,может прицепиться какой-нибудь умник, т.к к примеру в Литве вполне проходят все документы на русском языке. Беларуская таможня такой автомобиль не пропустит, если дата регистрации будет менее трёх месяцев и временный ВНЖ, желательно иметь постоянный ВНЖ.
televert 16.09.2012 18:23 пишет: Неделю назад был в Вильнюсе, была бы тема раньше можно было вживую пообщаться .Думаю жене машину (от фирмы) сделать. ВНЖ у нее есть , но паспорт укр. сдавать нельзя ей.
" Беларуская таможня такой автомобиль не пропустит, если дата регистрации будет менее трёх месяцев и временный ВНЖ, желательно иметь постоянный ВНЖ. " - такого не знал !! Выезжал через каменный лог на машине 2 дня как поставленный на учет и у меня ВНЖ..вопросов не было в этом плане , белорусы ни разу карту не спросили -- только паспорт,техпаспорт и страховку , россияне тоже самое.
"Неделю назад был в Киеве...Обращайтесь помогу." - договорились !
televert 16.09.2012 19:05 пишет: " Беларуская таможня такой автомобиль не пропустит, если дата регистрации будет менее трёх месяцев и временный ВНЖ, желательно иметь постоянный ВНЖ. " - такого не знал !! Выезжал через каменный лог на машине 2 дня как поставленный на учет и у меня ВНЖ..вопросов не было в этом плане , белорусы ни разу карту не спросили -- только паспорт,техпаспорт и страховку , россияне тоже самое.
Раз на раз не приходится! Ехал, ко мне прицепились основательно, постоянный ВНЖ стирает все припятствия. Постоянно от знакомых слышу что не пускают...
televert 16.09.2012 19:05 пишет: " Беларуская таможня такой автомобиль не пропустит, если дата регистрации будет менее трёх месяцев и временный ВНЖ, желательно иметь постоянный ВНЖ. " - такого не знал !! Выезжал через каменный лог на машине 2 дня как поставленный на учет и у меня ВНЖ..вопросов не было в этом плане , белорусы ни разу карту не спросили -- только паспорт,техпаспорт и страховку , россияне тоже самое.
"Неделю назад был в Киеве...Обращайтесь помогу." - договорились !
это странно... вобоще нужно чтобы авто было зарегестрировано 3 мес,а то таки могут не пустить..
Обе машины ,которые у меня сейчас , ввозил через Белоруссию с регистрацией 2-3 дня --- вопросов не было совсем ,по этому поводу. Правда регистрация не в Литве и на физлицо. Ну и естественно писал - "транзит" в декларации и миграционке.
televert 16.09.2012 19:28 пишет: Обе машины ,которые у меня сейчас , ввозил через Белоруссию с регистрацией 2-3 дня --- вопросов не было совсем ,по этому поводу. Правда регистрация не в Литве и на физлицо. Ну и естественно писал - "транзит" в декларации и миграционке.
Не важно для беларуской таможни в какой стране авто зарегистрировано, на физлицо или фирму, едете транзитом или въезжаете в таможенный союз. Важно три месяца от регистрации и постоянный ВНЖ.