Я тоже думал 20, ну максимум 25. На фоте того как последние остатки распродавали
Рено и Ситроен - порнография Шаран - страшный...
Карнивал очень не нравится мордой, но при этом очень понравился всем остальным. богатая комплектация, автомат, дизель... все отлично... но ИМХО 30 он не может стоит, почему не знаю, но не может... вот и мнение интересует окружающих
что-то тут не сходится, ничего не нравится внешне, но карнивал понравился "всем остальным", а что, у других не бывает "всего остального"? Карнивал может быть и новым, но это авто из эпохи, которая кагбэ прошла.
уверен, что и Рено Испейс и Шаран б/у от 2008 года за 20-25 куе будут куда лучше "нового" Карнивала за 30
еще бывают такие машины как Форд S-Max и Гелекси, ну и Санг Йонг уРодиус
Вопрос покупки нового авто маячит уже год, пока продавал мпвшку. Кто ездил на минивэне - тот меня поймет, что на другое пересесть очень сложно, разве что БЧЖ, но $...
Я ездил на туране, это считается? Пересел на седанчег S60, ни разу не пожалел.
Итак в процессе не было ни одного кандидата, все отпадало либо старое, либо страшное, либо дорогое Крайслера-доджи - старое, ненадежное и тд Грандис потому что митсубиши (спорить с фанатами марки не собираюсь) Рено и Ситроен - порнография Хундай траджет - не мое ни разу Шаран - страшный... короче много еще можно перечислять
Сеат еще есть, непомнюкакзовут, аналог шарана. Ну и мацда 5-ка вроде обновилась недавно, хотя не уверен, что она - полноценный минивэн.
есть только два реальных минивэна которые готов купить Toyota Sienna и Honda Odyssey, но цена на них на вторичке неадекватна (4-6летка +- 30ка)
а этих самых $ хватит, чтобы кормить ихние литры рабочего объема? что один, что другой будет жрат от 15 и более имхо.
Какая может быть нормальная цена на Kia carnival 2,9crdi 5at 2012гв со смешнім пробегом в 1ткм?
Забегу наперед. Да, 2012 и ошибки нет. Да, пробег 1ткм и ошибки нет. Не мутняк, не бился. Просто машина віполнила свою (некриминальую) задачу, теперь продается.
Если так, то берём цену аналогичной новой машины и сколько продавец уступает - за столько и покупаем.
а если хуйдай Н-1? их наконец-то к нам с автоматами стали возить. правда ценник там с района 300 кгрн
Best Regards... -->
Народ... мы далеко ушли от темы
Сколько "по-вашему" должен стоить этот карнивал при том, что: - с 2008 официально не поставлялся (для массовой продажи имею в виду) - в 2009 остатки 08 года распродавали по 170700грн http://kia.com.ua/cars/carnival/integration.html - рассматриваемый экзепляр стоит на учете, катался +- месяц и проехал около 400км
а?
Из корейских минивенов в те же деньги можно Шевроле Орландо посмотреть. Я бы Орландо смотрел - поновее в разработке машина, мотор поэкономичней.
було б непогано десь прочитати про цей авто - відгуки власників, порівняння з іншими та ін. бо щодня на вулицях їх все більше і більше...
...есть только два реальных минивэна которые готов купить Toyota Sienna и Honda Odyssey, но цена на них на вторичке неадекватна (4-6летка +- 30ка
Они просто стоят своих денег, если кому интересна по-настоящему динамичная езда именно на минивэне. Из личного опыта - Toyota Sienna с стиле езды "всегда и везде первый" - средний расход 11,2 л. за последние примерно 10000 км примерно 50/50 трасса/город. Это кому интересен расход. А уж комфорт при езде на эти машинах - это отдельная тема, кто понимает.
Из личного опыта - Toyota Sienna с стиле езды "всегда и везде первый" - средний расход 11,2 л. за последние примерно 10000 км примерно 50/50 трасса/город. Это кому интересен расход. А уж комфорт при езде на эти машинах - это отдельная тема, кто понимает.
Це хіба що мова про 4-циліндровики З 6-горшковими в таку цифру можна вписатись лише при 80/20 траса/місто
Мне сиенна очень по душе, но цена считаю неадекватна
Це хіба що мова про 4-циліндровики З 6-горшковими в таку цифру можна вписатись лише при 80/20 траса/місто
Кому интересно, именно 6 цилиндров, 3,5 л, при езде "ни в чём себе не отказывая". Попробуйте себе представить бензиновый двигатель с примерно 2000 об/мин при скорости около 110 км/час и разгон до 100 км/час за 7,6 сек. при весе около двух тонн - вот это и есть Toyota Sienna.
Звучит как мега-Октава. Это за такю новую почти 70 тысяч хотят? Можно 2 хорошие машины купить или 3 неплохих специализированных. А вообще, такой барже лучше бы быть дизельной. Тогда уж Мультивен или Виано какой за такие деньги будет интереснее и куда симпатичнее, ИМХО.
Вообще, вокруг таких машин что-то массоо не наблюдается и на то должны быть причины кроме менталитета, не приемлющего минивены.
...есть только два реальных минивэна которые готов купить Toyota Sienna и Honda Odyssey, но цена на них на вторичке неадекватна (4-6летка +- 30ка
Они просто стоят своих денег, если кому интересна по-настоящему динамичная езда именно на минивэне. Из личного опыта - Toyota Sienna с стиле езды "всегда и везде первый" - средний расход 11,2 л. за последние примерно 10000 км примерно 50/50 трасса/город. Это кому интересен расход. А уж комфорт при езде на эти машинах - это отдельная тема, кто понимает.
Это наверное 11.2 mpg. То есть, по нашему это примерно 20 л на сотню. Такой расход и должен быть у здорового и тяжелого авто с никакой аэродинамикой, 3.5 объемом и вжатой в пол вонючкой.
Учитывая средний ценник в 18 - 21 на Карнивалы 2007 - 2008го годов (который традиционно завышен) думаю что максимум она может стоить 23 - 25, больше я бы не дал.
А 7 мест нужны на постоянной основе? Ну я к тому что какой то орландо + еще одна машина вопроса не решат?
Как на форуме известно я занимають электроникой, в том числе ТВ. Полноразмерный минивэн подходит наилучшим образом для моих целей. За 7лет владения маздой мпв 3 ряд использовал всего 2 или 3 раза. Больше интересует обьем багажника
Коли я вибирав собі мінівен за заміну Сценіку 2, то дуже приcкіпливо дивився на Карнівал. Це був 2009 рік, в салонах розпродували залишки 2008 р. по 20000 у.о.! Перечитав тоді багато відгуків та форумів. Дійсно витрата солярки - 12л у місті, для дизеля я вважаю, що це занадто, нафіг тоді він потрібен? Комплектувались вони ще бензинками 2.7 л, але там витрата - до 17 л Одним словом - невдалі там стоять двигуни, що той, що той. Є деякі болячки по кузову, на кшалт гримаючої ляди. Ну і заставити його сподобатись мені екстер"єром я так і не зміг - бегемот бегемотом. А всередині так - ЖИР! За 30 к.у.о. я би його ніколи не взяв!!! Не вартує ця машина стільки. Що стосується Сієни, то з Карнівалом їх просто соромно порівнювати, це різні планети. Навіть з Мультиком, Трафіком Дженерейшн та Віано - важко. Це все-таки напівкомерційні, вантажо-пасажирськкі буси. Так комфортні, напаковані, але буси, зі всіма мнусами та плюсами. А Сієнна та Одиссей - справжні класичні вени. Але в нас вони не користуються великим попитом, тому розказують про них, як правило "по-картінкє". Ось тут http://www.shogun.kiev.ua/cars/Toyota/Sienna%202.7%202012 є Сієнна з двигуном 2.7л за 40 к.у.о. Не знаю правда, як вона їде з таким двигуном, явно не ракета. Б/в Сієнна - кращий вибір, ніж цей Карнівал. Зи: Турани, Каренси, Орланди та інші Сценіки тут не доречі, це зовсім інше пальто, ні то інший жакет
В десятку!
Морда карнивалы и самому не нравится, но салон вполне даже устраивает. В общем для себя решил, если цена упадет до 22-23 возьму, а так буду искать дальше
тоже заинтересовал этот автомобиль, нам для семьи такой нужен, да и дешевле Сиенны и Одиссея. Из плюсов: гарантия 7 лет, оф. сервис. Но меня смущает то, что в Польше примерно такая же цена на авто под Евро 2012, только там Карнивалы нового поколения - с двигателем 2.2 дизель на автомате, а у нас старый движок 2,9? Пока авто зарезервировали, но факт того, что нас считают второсортными очень печален. да и за машину фактически б/у, хоть и 2012 года со старым движком немного перебор. Хотя все-таки наверное будем брать, так как брать за +- 20 2007-2008 год с неизвестной реальной историей тоже не очень хочется
Потдерживаю автора в выборе авто. Сам облизываюсь на такое авто. Это авто семейное и предусматривает спокойное перемещение самого дорогого что у тебя есть из пункта А в пункт Б. Сразу уточню, что я имею ввиду семью как минимум из 3-7 человек и вещами. Именно поэтому тем у кого нет таких приоритетов не понять нашего тяготения этим авто. Конкуренты это тойта сиена и вроде все. Я говорю про официалов. Теперь по +/- + клиренс + дизель + автомат
- цена на б/у 2012 года. Как по мне 20-23 штуки красная цена. Так как она б/у и всеравно прийдется вкинуть парочку штук несмотря на пробег. - надежность (перечитав форумы, могу сказать, что надежность средняя и мне не страшна после мицика:) ) - имидж марки
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Одним словом - невдалі там стоять двигуни, що той, що той. Є деякі болячки по кузову, на кшалт гримаючої ляди. Ну і заставити його сподобатись мені екстер"єром я так і не зміг - бегемот бегемотом. А всередині так - ЖИР! За 30 к.у.о. я би його ніколи не взяв!!! Не вартує ця машина стільки. Що стосується Сієни, то з Карнівалом їх просто соромно порівнювати, це різні планети. Навіть з Мультиком, Трафіком Дженерейшн та Віано - важко. Це все-таки напівкомерційні, вантажо-пасажирськкі буси. Так комфортні, напаковані, але буси, зі всіма мнусами та плюсами. А Сієнна та Одиссей - справжні класичні вени. Але в нас вони не користуються великим попитом, тому розказують про них, як правило "по-картінкє". Ось тут 
