Всем добрый день, сегодня ночью в 3-00 не доехал до Киева 120 км, оборвало клапан в двигателе, который пробил поршень и сламал все что только можно было(((, к 11-00 был уже на СТО, Вердикт с СТО! -Проще заменить двигатель в сборе чем пытаться реставрировать то, что осталось. Собственно нужна помощь в приобретении нового сердца для моего друга! Audi A4 2.0tdi BPW 2007г. Помогите, может есть разборки в Украине, или есть смысл поискать в Польше, может просто у кого есть?.
Заранее спасибо!
Всем добрый день, сегодня ночью в 3-00 не доехал до Киева 120 км, оборвало клапан в двигателе, который пробил поршень и сламал все что только можно было(((, к 11-00 был уже на СТО, Вердикт с СТО! -Проще заменить двигатель в сборе чем пытаться реставрировать то, что осталось. Собственно нужна помощь в приобретении нового сердца для моего друга! Audi A4 2.0tdi BPW 2007г. Помогите, может есть разборки в Украине, или есть смысл поискать в Польше, может просто у кого есть?.
Заранее спасибо!
По проблеме к сожалению не подскажу. Но вот интересует, на каком пробеге это случилось? Т.е. какой пробег машины?
Всем добрый день, сегодня ночью в 3-00 не доехал до Киева 120 км, оборвало клапан в двигателе, который пробил поршень и сламал все что только можно было(((, к 11-00 был уже на СТО, Вердикт с СТО! -Проще заменить двигатель в сборе чем пытаться реставрировать то, что осталось. Собственно нужна помощь в приобретении нового сердца для моего друга! Audi A4 2.0tdi BPW 2007г. Помогите, может есть разборки в Украине, или есть смысл поискать в Польше, может просто у кого есть?.
Заранее спасибо!
По проблеме к сожалению не подскажу. Но вот интересует, на каком пробеге это случилось? Т.е. какой пробег машины?
. Пробег 234000 км
чем закончилось? какие были предпосылки перед тем как двигло умерло?
правда такой двигатель подозреваю потянет от 2куе и выше
0506925545 Андрис. можешь сослатся на меня(честера) если есть то сделает скидку!
Итак, все закончилось, "Слава Богу". Две недели ушло на поиски нужного двигателя, в Украине ничего не нашел, было принято решение работать через Одесситов (за что отдельное спасибо), ребята оказались полными "адекватами". Нашли мотор в Польше, неделя на доставку, неделя на установку (долго ждал всякие прокладки и уплотнители) в пятницу забрал машину. Ровно месяц без боевого коня(((. Мотор с роботой, маслом, антифризом, фильтром и прокладками потянул ровно в 3000$.
По остаткам с мотора, все что можно забрать (4-ре форсунки, поддон) все остальное оставил на СТО (если кому надо, пишите).
Предпосылок к поломке не было, за машиной следил всегда, комент моториста "рассухарился сухарь который держит клапан" , говорит второй случай в практике (он имеет ввиду на АУДИ, так что как-то так.
Всем спасибо кто откликнулся, отдельное спасибо BaclaJan )
Спасибо за инфу. Удачи.
Итак, все закончилось, "Слава Богу". Две недели ушло на поиски нужного двигателя, в Украине ничего не нашел, было принято решение работать через Одесситов (за что отдельное спасибо), ребята оказались полными "адекватами". Нашли мотор в Польше, неделя на доставку, неделя на установку (долго ждал всякие прокладки и уплотнители) в пятницу забрал машину.
Не забудьте перерегистрировать авто иначе при продаже при снятии с учета в МРЭО поимеете головную боль. Хоть номер двигателя в ТП не указывается, он указывается в гаишной базе и это проверяется при снятии с учета. При несовпадении номеров узлов и агрегатов придется отвечать вам.
То что двигатель был заменен это мелочь, а вот если он не дай бог спи...енный и находится в международном розыске, а еще хуже номера перебиты, владельцу авто с таким двигателем не позавидуешь. В рамках УД автомобиль изымается как доказательство и может находится на штрафплощадке несколько лет. Опыт имеется. Теперь от слов "запчасти из Одессы" меня кидает в дрожь.
номер двигателя в гаи
Пробивать надо не только по ГАИ, но и по таможне. В Одессу многие запчасти попадают левыми путями и если двиг нерастаможенный, проблемы гарантированы в процессе эксплуатации. Кобра очень любит пробивать номера движков, кузовов и сверять их с таможенной базой. Вообще пробивать надо было перед покупкой двигла, а не после.
Теперь от слов "запчасти из Одессы" меня кидает в дрожь.
Вот люди через которых работал http://odessa-motors.prom.ua/ (не реклама) Понимаю, кинуть можно любого. Кто, что знает?
С виду приличная компания, как оно на самом деле на отзывы в инете искать. По большому счету эта контора может и не знать что им привозят, хотя если не дураки, обязаны пробивать номерные узлы. У меня было все банально просто. У Camry 20ки чё-то там погнуло в двигле. Мой знакомый мастер дал контакты ребят в Одессе, с которыми он постоянно работает. Было это в 2004 году, когда через в инете еще мало кто рекламировался, отзывов о продавцах на форумах было мало, да и самих форумов - раз два и обчелся. За "чистоту" движка вообще тогда даже мыслей не было, я обрадовался, что цена получалась меньше, чем ремонт вышедшего со строя. Мой мастер поставил двиг, я решил заодно и перерегистрировать авто на себя (Camry была по доверке). Ставил на учет через знакомого гаишника, тогда время было такое, что в ГАИ без знакомых можно было не соваться. Поставил он мне ее на учет, даже обмыли. Езжу горя не знаю. 2 года отъездил, останавливали, проверяли доки - все ОК. Потом продал авто другу в Киеве. Не переоформляли, просто доверку написал. Он еще поездил какое-то время, когда тормознула Кобра, пробила по ГАИ - все ОК, по таможне - двигла с таким номером нет в базе. Машину на штрафплощадку, чуть ли УД не заводят. Через знакомых в ГАИ пробили, что оказывается двиг нерастаможенный , т.е либо платить растаможку, либо УД, либо на лапу давать. Причем УД на меня как на собственника авто, т.к именно на мне в базе появился на машине двиг с этим клятым номером. Пытался связаться с продавцами двигла - телефоны не отвечают, да и мой мастер перестал с ними работать. Консультировались с юристами, те говорят, что менты разводят. За сроком давности никакого УД быть не может. Типа надо закидать ментов жалобами и заявлениями о вымогании денег. С другом прикинули, что на войну с ментами мы не готовы, решили скинуться напополам и запись в базе "подправили". Машину друг продал, я ее снимал с учёта у себя - никто слова не сказал. Потом ставили на учет в Крыму - тоже все чисто.
В нете читал много случаев, когда двиг оказывался ворованный. Причем конечный продавец даже может не знать об этом. Информация в базах обновляется не мгновенно.
С виду приличная компания, как оно на самом деле на отзывы в инете искать. По большому счету эта контора может и не знать что им привозят, хотя если не дураки, обязаны пробивать номерные узлы. У меня было все банально просто. У Camry 20ки чё-то там погнуло в двигле. Мой знакомый мастер дал контакты ребят в Одессе, с которыми он постоянно работает. Было это в 2004 году, когда через в инете еще мало кто рекламировался, отзывов о продавцах на форумах было мало, да и самих форумов - раз два и обчелся. За "чистоту" движка вообще тогда даже мыслей не было, я обрадовался, что цена получалась меньше, чем ремонт вышедшего со строя. Мой мастер поставил двиг, я решил заодно и перерегистрировать авто на себя (Camry была по доверке). Ставил на учет через знакомого гаишника, тогда время было такое, что в ГАИ без знакомых можно было не соваться. Поставил он мне ее на учет, даже обмыли. Езжу горя не знаю. 2 года отъездил, останавливали, проверяли доки - все ОК. Потом продал авто другу в Киеве. Не переоформляли, просто доверку написал. Он еще поездил какое-то время, когда тормознула Кобра, пробила по ГАИ - все ОК, по таможне - двигла с таким номером нет в базе. Машину на штрафплощадку, чуть ли УД не заводят. Через знакомых в ГАИ пробили, что оказывается двиг нерастаможенный , т.е либо платить растаможку, либо УД, либо на лапу давать. Причем УД на меня как на собственника авто, т.к именно на мне в базе появился на машине двиг с этим клятым номером. Пытался связаться с продавцами двигла - телефоны не отвечают, да и мой мастер перестал с ними работать. Консультировались с юристами, те говорят, что менты разводят. За сроком давности никакого УД быть не может. Типа надо закидать ментов жалобами и заявлениями о вымогании денег. С другом прикинули, что на войну с ментами мы не готовы, решили скинуться напополам и запись в базе "подправили". Машину друг продал, я ее снимал с учёта у себя - никто слова не сказал. Потом ставили на учет в Крыму - тоже все чисто.
В нете читал много случаев, когда двиг оказывался ворованный. Причем конечный продавец даже может не знать об этом. Информация в базах обновляется не мгновенно.
Ого, вот тебе и история(((, расскажу свою историю. Когда начал искать двигатель, все друзья-товарищи нашли около 8-10 контактов с которымы можно было работать. Всех обзвонив, и выслушав предложения всех, остнановился на 3-х контактах, ценник колебался от 1900 до 2400 долл, но только Одесситы смогли предоставить номер двигателя до предоплаты, конечно же номер я нигде не пробивал(((,(уверен, что все будет ок), тем более они от меня никуда не денутся! гарантию давали все конечно две недели, но все же остановился на Одессе. Двигатель в Одессу не заезжал, пройдя таможню отправился сразу в Киев. Никогда не менял двигателя но был приятно удивлен состоянию приехавшего экземпляра (чистый, на поддоне, упакован, даже с форсунками (хотя должен был прийти без)) все стыковочные места закрашены разной краской для гарантии, мне не с чем сравнивать... Ну а по документам посмотрим, заеду в МРЭО, сделаю (думаю без проблем) доки. Отпишусь, еще раз спасибо всем)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
