Пруф . Европейский Аккорд японской сборки все. Будет только американский. КДПВ
Акура наше все?
Ну все, погубили срач, что лучше когда рулится как аккорд, или комфортное как камри. Теперь будет тупо вопрос шилдика. Кстати, а Хонда дороже Тойоты в обслуге?
Ну все, погубили срач, что лучше когда рулится как аккорд, или комфортное как камри. Теперь будет тупо вопрос шилдика. Кстати, а Хонда дороже Тойоты в обслуге?
так последний же аккорд не рулицца.
Ну все, погубили срач, что лучше когда рулится как аккорд, или комфортное как камри. Теперь будет тупо вопрос шилдика. Кстати, а Хонда дороже Тойоты в обслуге?
так последний же аккорд не рулицца.
ну уж лучше камри 100%
Европейский Аккорд японской сборки все. Будет только американский.
Ну все, погубили срач, что лучше когда рулится как аккорд, или комфортное как камри. Теперь будет тупо вопрос шилдика. Кстати, а Хонда дороже Тойоты в обслуге?
так последний же аккорд не рулицца.
ну уж лучше камри 100%
хуже. 100%.
так последний же аккорд не рулицца.
ну уж лучше камри 100%
хуже. 100%.
ну если хочется просто понабивать посты, u r welcome
последний же аккорд не рулицца.
это как? прекрасно рулицца и ездит шустро.
ну такое, в целом неплохо, трохи валковат да и у америкосов движки посолиднее. но в целом да, неужто хонде так туго последнее время?!
последний же аккорд не рулицца.
это как? прекрасно рулицца и ездит шустро.
Та лишь бы написать походу. Камри просто бегемот по сравнению с аккордом.
последний же аккорд не рулицца.
это как? прекрасно рулицца и ездит шустро.
Та лишь бы написать походу. Камри просто бегемот по сравнению с аккордом.
а ты ездил что-ли?
это как? прекрасно рулицца и ездит шустро.
Та лишь бы написать походу. Камри просто бегемот по сравнению с аккордом.
а ты ездил что-ли?
Да. На камри 2 года. 40ке. На аккорде на тестдрайв ходил, управляется значительно лучше. А на чем ты ездил/ездишь?
а ты ездил что-ли?
ездил. а ты?
Та лишь бы написать походу. Камри просто бегемот по сравнению с аккордом.
а ты ездил что-ли?
Да. На камри 2 года. 40ке. На аккорде на тестдрайв ходил, управляется значительно лучше. А на чем ты ездил/ездишь?
штатно сейчас v40 3,5. слухи о бегемотистости _сильно_ преувеличены. на аккорде 09 года и предыдущего к нему поколения в режиме тестдрайва. 09 -- жесткий, да. но это не управляемость. вот в предыдущем -- управляемость была.
а ты ездил что-ли?
Да. На камри 2 года. 40ке. На аккорде на тестдрайв ходил, управляется значительно лучше. А на чем ты ездил/ездишь?
штатно сейчас v40 3,5. слухи о бегемотистости _сильно_ преувеличены. на аккорде 09 года и предыдущего к нему поколения в режиме тестдрайва. 09 -- жесткий, да. но это не управляемость. вот в предыдущем -- управляемость была.
Я не по слухам сужу, я ездил на камри 2 года. Перла - да, мягкая - да, рулится - нет. Собственно тестдрайв 50ки показал, что ничего не изменилось. Аккорд жесткий, и поворачивает очень не дурно, в частности на кругу.
09 -- жесткий, да. но это не управляемость
ну жестковат немного. но это все субъективно. есть люди считающие его мягче французов. я все думаю, а если на него коней поставить как он тогда ездить будет. а при чем тут управляемость? в поворот входит без торможения,опрокидывания и заноса.
09 -- жесткий, да. но это не управляемость
ну жестковат немного. но это все субъективно. есть люди считающие его мягче французов. я все думаю, а если на него коней поставить как он тогда ездить будет. а при чем тут управляемость? в поворот входит без торможения,опрокидывания и заноса.
стабилизацию отключи. прозреешь насчет заноса. а опрокидывания.. это джип что-ли..
Да. На камри 2 года. 40ке. На аккорде на тестдрайв ходил, управляется значительно лучше. А на чем ты ездил/ездишь?
штатно сейчас v40 3,5. слухи о бегемотистости _сильно_ преувеличены. на аккорде 09 года и предыдущего к нему поколения в режиме тестдрайва. 09 -- жесткий, да. но это не управляемость. вот в предыдущем -- управляемость была.
Я не по слухам сужу, я ездил на камри 2 года. Перла - да, мягкая - да, рулится - нет. Собственно тестдрайв 50ки показал, что ничего не изменилось. Аккорд жесткий, и поворачивает очень не дурно, в частности на кругу.
я не знаю, что ты вкладываешь в понятие "рулится". в моем понимании у кэмри с этим все ок. У нее плохо с обратной связью (грань, фидбек не особо чувствуется) -- это правда. Но с держаком и маневренностью у нее все в порядке. skid-pad на кругу у нее кстати по данным Road and Track -- 0,83g. Очень неплохо как для "бегемота".
09 -- жесткий, да. но это не управляемость
ну жестковат немного. но это все субъективно. есть люди считающие его мягче французов. я все думаю, а если на него коней поставить как он тогда ездить будет. а при чем тут управляемость? в поворот входит без торможения,опрокидывания и заноса.
коней на аккорд, кстати ставят. В американской версии. И кстати на самом деле новость про то, что у официалов будет амер.версия -- она хорошая. Потому как такой аккорд поинтереснее будет
красавец, ниче не скажешь еще и попец у Хюндая срисованный. А передок с Оптимы. Дожили..
ну такое, в целом неплохо, трохи валковат да и у америкосов движки посолиднее. но в целом да, неужто хонде так туго последнее время?!
Ты про 3.5? Кому он надо. А 2.4 похудел до 180 сил
Базовым мотором станет 2,4-литровая бензиновая «четверка», развивающая 180 л.с. Работать он будет в паре с модернизированным пятиступенчатым автоматом.
на автомате и на том экономят.
Оптима/Соната с более слабым двигателем уже ехали так же как Аккорд 200 сильный, за счет 6АКП. Теперь корейцы довели 2.4 до 197 сил. Выходит Аккорд будет сливать Сонате/Оптиме? Дожили..
Ты про 3.5? Кому он надо.
эт точно. тапок в пол - ведро бензина...
стабилизацию отключи.
эээ. а зачем?
шота хонда вкрай спаскудилась... нема ни прелюда, ни сивика vti, ни аккорда тайп-р, ни црикса... зато есть непристойно дорогой джазз китайского произвоцтва, китаеподобные сивики новой генерации с убогим салоном, дохлый гибридный спорткар для телочек и сероодутловатая американизированная масса всего остального в составе аккорда, црв и кросстура... а, пелот еще - жрущий полноприводный минивен
сцуко, а када-та ведь была любимая марка((
еще и попец у Хюндая срисованный. А передок с Оптимы. Дожили..
у тебя мания, тебе во всех машинах корейцы мерещатся.
вообще складывается впечатление что хонда лично тебе накакала под дверь.
шота хонда вкрай спаскудилась... нема ни прелюда, ни сивика vti, ни аккорда тайп-р, ни црикса...
Ага, еще Lеgеnd
еще и попец у Хюндая срисованный. А передок с Оптимы. Дожили..
у тебя мания, тебе во всех машинах корейцы мерещатся.
вообще складывается впечатление что хонда лично тебе накакала под дверь.
ты куришь бро? Или отсыпь или профильтровуй. Я от Хонды всегда балдел, от Аккорда в частности, очень хотел предыдущий, но денег не хватило, так что ненадо.
А то, что зад похож, это 100%, даже вверх подтянуты как у Хюндая, не так сильно конечно, но все же. Передние фары на 80% схожи с Оптимой. Это как бы не мудрено, потому как модель американская, а там корейский дизайн прижился хорошо.
Хочешь сказать не похоже? Тока сам себе хоть не ври
так эта... у них даже шильдики очень похожи
S2000 и новый Crosstour никто не отменял. Второй, кстати, стоит уж на ДМИ - мне понравился. Жаль что нет на ручке
еще и попец у Хюндая срисованный.
Блин, реально.
Та они все как братья близнецы (Lexus GS):
а вот хватило бы денег на аккорд, так бмв, мерс и ауди с хонд бы рисовали. смешно.
так я не спорю, что не похоже. только дело в том что это логическое продолжение предыдущего поколения (посмотри фотки 2008 американца и рестайлинка в 2011).
Та они все как братья близнецы
Renault Latitude один в один Аккорд внешне. что спереди, что сзади, что сбоку
так я не спорю, что не похоже. только дело в том что это логическое продолжение предыдущего поколения (посмотри фотки 2008 американца и рестайлинка в 2011).
нет, все равно с хюндая слизали.
Ага, еще Lеgеnd
Legend не так был давно снят с производства, точной даты не помню, но навскидку — года-двух не прошло как. Продано в штатах было всего 900 машин за год — где-то так.
шота хонда вкрай спаскудилась... нема ни прелюда, ни сивика vti, ни аккорда тайп-р, ни црикса... зато есть непристойно дорогой джазз китайского произвоцтва, китаеподобные сивики новой генерации с убогим салоном,
есть Acura ILX - сильно переработаная платформа Цивика.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
