Побояним по В-классу? / Вибір автомобіля

Уж что что но китайца точно бы не купил это для меня аксиома, уж лучше трамвайчиком за 1.50 грн. Просто надоело брать машину у жены то на пару часов, то на час, то на день. Пешком много не нарешаешь поэтому рассматривал:
1. Деу Ланос (их было у меня в свое время аж 3, один база 1.5, один уже СЕ 1.5 и 1.6), но пристойный не попался;
2. Шевролет Лачетти ( был 1.6 машиной был доволен) до него очередь не дошла так как попался Логан, а так бы купил;
3. Ну и собственно по совету друзей из авто.юа Логан. И тут несказанно повезло, что нашелся Логан свежак еще и беленький и за чисто символическую аренду.

Машина на бездорожье реально комфортна крест на пузе даю, у нее клиренс как у среднего паркетника на мой взгляд специально не мерял но нигде не цеплялся. Друзi, которые увидели тоже оценили его возможности и дядечка геодезист, которого я вез охал и ахал в смысле был удивлен автомобилем, плюс его причиндалы в багажнике логана просто утонули, реально картофелеперевозчикам можно завидовать да и сам поеду покупать картошку на выходные. Да плюсов до черта, мойка копейки, а те деньги, которые я платил за Леху хватило бы чтобы помыть не одного Логана

В целом достойный аппаратик, есть конечно свои причуды но к примеру неоднократно обсуждаемые кнопки стеклоподъемников, но сейчас уже не сильно тепло на улице поэтому ими не часто пользуешься, длиноватый ход педали сцепления но уже привык, зато длинные передачи и часто не приходится переключаться, а это плюс. Руль удобен с гидрачем, крутится легко, может чуть пустоват, тормоза тормозят. Да после мойки выехав мойщик дотерал потеки, а я посмотрел на кузов и должен вам сказать он неплохо покрашен. Думаю по своим качествам и качеству сборки любой китаец пока может отдыхать.