Собираемся приобрести авто, выбор остановили на Тойоте Королле 2006 г. Цена 13 800. Отдаст за 13 500 по доверенности ( больше не скинет) Даю ссылку на Авторио
Светлый салон, позапрошлое уже почти поколение, 4-АКПП и 1,6 объем (овощ). Фи... Автомат принципиален?
Я бы уж лучше кредит взял и из салона Короллу хоть 1,33 на ручке взял - поедет так же, но через несколько лет не будет древним корчем после двух наездников. А еще лучше что-то из Б-класса...
А. Салон всегда бюджетней. Б. С запчастями проблемней. С. Не понятно, как оно завозилось, кем обслуживалось, кто на нем ездил и все такое. Одно дело купить официальную Тойоту и не знать потом проблем при эксплуатации, и совсем другое - эту. Если бы стоила 8, тогда да, а за 13500 можно и нормальную найти, да еще и не заколхоженную.
Aficionad0 14.10.2012 20:29 пишет: Светлый салон, позапрошлое уже почти поколение, 4-АКПП и 1,6 объем (овощ). Фи... Автомат принципиален?
Я бы уж лучше кредит взял и из салона Короллу хоть 1,33 на ручке взял - поедет так же, но через несколько лет не будет древним корчем после двух наездников. А еще лучше что-то из Б-класса...
эта королла(не именно конкретная машина, а модель) довольно качественное авто автомат нормальный, практически неубиваемый, едет хорошо, давай не будем про овощ очень комфортная и удобная только вариант достойный найти трудно, время-то идет... 2ТСза эту машинку - дорого
Не так, если это америкашка, деланый для Европы или собирался в Европе - не бери (мой опыт с Jeep). Если это чистый американец для внутреннего рынка ( c красными задними поворотниками) - бери, они крепкие
Wave 15.10.2012 00:21 пишет: Одно дело купить официальную Тойоту и не знать потом проблем при эксплуатации, и совсем другое - эту
Прям воно сипатиметься якщо неофіційне Я ще розумію упередження щодо "арабів" - там приколи експлуатації взимку в зв"язку з кліматичними особливостями, а тут... До речі, американські інтервали обслуговування коротші, ніж в нас - приміром, в офіціалів Хайлендер обслуговується кожні 15 ткм, в той час як наш пепелац обслуговується згідно американського (до 10ки)
До речі, американські інтервали обслуговування коротші, ніж в нас - приміром, в офіціалів Хайлендер обслуговується кожні 15 ткм, в той час як наш пепелац обслуговується згідно американського (до 10ки)
Хз, у них вроде 10к миль обычно, что как раз наши 16к км
До речі, американські інтервали обслуговування коротші, ніж в нас - приміром, в офіціалів Хайлендер обслуговується кожні 15 ткм, в той час як наш пепелац обслуговується згідно американського (до 10ки)
Хз, у них вроде 10к миль обычно, что как раз наши 16к км
До речі, американські інтервали обслуговування коротші, ніж в нас - приміром, в офіціалів Хайлендер обслуговується кожні 15 ткм, в той час як наш пепелац обслуговується згідно американського (до 10ки)
Хз, у них вроде 10к миль обычно, что как раз наши 16к км
Суть в іншому - два однакові авто (хіба що підвіску і кермо трохи підлаштували до європейських реалій), але один обслуговується вдвічі частіше. Зате інший офіціал, кулє
Не, и еще раз не. Но эту тоже б не брал. автомат старый но безотказный, не прихотливый, и довольно резвый как для своих времен. Ищи такуюже но местную европейскую, купленную у официала. И не прогадаешь, а это не понятно как сюда попало.