г.Евпатория, выбрана страховая компания "АскА",договор 3 типа, 2 машины - Сенс, Таврия,зарегистрированы на меня в г.Днепропетровске, прописка там же, место постоянного проживания - г.Евпатория, АРК. Основная толкотня возникла из-за места основного использования транспортного средства (из-за коэффициентов). Страхователь пытался убедить, меня что транспортное средство страхуется по району, где эти транспортые средства стоят на учёте. Взаимопонимания с моей стороны, он ессно не нашёл, и после предложения показать мне в законе о ГО положеня, где это указано (т.е. место регистрации а не место основного использования ТС) - они сдались. Результат - машины застрахованы по месту моего главного офиса (село Тьму-Таракань, Отстойного района), в который я ежедневно кручу бараночку. Сумма меня обрадовала - 93х2= 186 украинских настоящих гривенников.
Ну и главный совет, не ходите страховаться, не прочитав закон Украины по ГО.
Вот кстати и вопрос назрел. Даже на ocv.com.ua в счетчике страховки сначала дается поле "Место регистрации ТЗ", а при повторном пересчете с изменившимися условиями это поле уже называется "Основное место эксплуатации ТЗ" Так как быть с тачкой, зарегистрированной в Ирпене, скажем? С нее будут драть деньги за место регистрации (Ирпень) или за место эксплуатации (Киев). Или Ирпень к Киеву относится???
Во всех толканиях со страховой основой для победы служила строчка в таблице коэффициетов закона Украины по ГО :"II. території переважного використання транспортного засобу". Стараховики ссылались на свои инструкции, а мне их инструкции - глубоко по барабану, ЗАКОН - главнее. Эту строчку, страховикам крыть было нечем, поэтому удалось съэкономить довольно нормальную сумму денюх, заправлюсь пару раз хотябы.
В ответ на: Во всех толканиях со страховой основой для победы служила строчка в таблице коэффициетов закона Украины по ГО :"II. території переважного використання транспортного засобу". Стараховики ссылались на свои инструкции, а мне их инструкции - глубоко по барабану, ЗАКОН - главнее.
Общался с руководителем одной СК. По этому поводу было сказано, что на усмотрение СК, в его принято решение по прописке определять эту территорию, а не по месту регистрации.
В ответ на: поэтому удалось съэкономить довольно нормальную сумму денюх, заправлюсь пару раз хотябы.
а мне обещали 5 л бензина и скидку 15%, итого 149-5*3-22,35=111,65 Посмотрим, что получится
Уговорил, поподробнее про деньги. Для Сенса я выиграл (1.2-0.5)х291.49=204.04 гривны. А для Таврии - столько же. Итого имею 408.08 гривны экономии. Бензус гады сделали у нас вже по 3.10 - итого можна закупить 408.08 : 3.10 = 131.6 литра замечательного 95 - го. А шаровой бензус у нас на дорогах - валяэЦЦа.
Так шо 5 литров бензина, совместно со скидкой должны нервно дышать в сторонке. ОТАКЭ.
В ответ на: Так шо 5 литров бензина, совместно со скидкой должны нервно дышать в сторонке. Сумма меня обрадовала - 93х2= 186 украинских настоящих гривенников.
У меня в итоге ожидается 112, на 19 грн. больше, чем у тебя, при областном центре. Причем могу за неделю прописаться в пригороде, потом обратно, только эта экономия (еще около 30 грн.) уже не окупает моей возни с этим процессом...
А по поводу регионального коэффициента в другой ветке я писал: "Кстати, кажется мне, что скоро половина Киева по сельским тарифам будет страховаться, законом-то это прямо не запрещено, а агент со слов водителя что угодно имеет право записать в полисе"
В ответ на: Общался с руководителем одной СК. По этому поводу было сказано, что на усмотрение СК, в его принято решение по прописке определять эту территорию, а не по месту регистрации.
Пункт територія переважного використання ТЗ принимается со слов водителя(владельца). И, если, вы таки постоянно эксплуатируете а/м в Киеве, например, а страхуете по тарифам места прописки или регистрации ТС в МРЭО, село Кукуево, например, страховая компания, в случае, если сможет это доказать, будет настаивать на разрыве контракта и откажется от выплаты.
Так что при регистрации авто там однохначно его берут. А вот если авто в Киеве а водитель живет в пригороде - хез, нет четкой ясности. Можно конечно продавить на область, но Ролексант отчасти прав - понятие этой самой территории туманное, может и вылезет потом боком. Но думаю что хер они чего докажут. У меня например все честно - почти 50% пробега ЗА пределами г. Киева получается
В ответ на: И, если, вы таки постоянно эксплуатируете а/м в Киеве, например, а страхуете по тарифам места прописки или регистрации ТС в МРЭО, село Кукуево, например, страховая компания, в случае, если сможет это доказать, будет настаивать на разрыве контракта
19.1. У разі коли виплачена сума відшкодування за чинним договором перевищила сумарний ліміт відповідальності страховика (76500 гривень), дія договору може бути припинена в односторонньому порядку з ініціативи страховика.
У цьому випадку страховик зобов'язаний письмово повідомити страхувальника протягом 24 годин. Договір вважається дійсним протягом 10 календарних днів з дня надіслання повідомлення щодо припинення договору.
19.2. Якщо забезпечений транспортний засіб відчужується і власник не подав заяву про припинення договору страхування, договір припиняється з дня відчуження такого транспортного засобу.
Відповідно до цього Закону страховик не відшкодовує:
32.1. шкоду, заподіяну при експлуатації забезпеченого транспортного засобу, але за спричинення якої не виникає цивільно-правової відповідальності відповідно до закону;
32.2. шкоду, заподіяну забезпеченому транспортному засобу, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду;
32.3. шкоду, заподіяну життю та здоров'ю пасажирів, які знаходилися у забезпеченому транспортному засобі, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду, та які є застрахованими відповідно до пункту 6 статті 7 Закону України "Про страхування" ( 85/96-ВР );
32.4. шкоду, заподіяну майну, яке знаходилося у забезпеченому транспортному засобі, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду;
32.5. шкоду, заподіяну при використанні забезпеченого транспортного засобу під час тренувальної поїздки чи для участі в офіційних змаганнях;
32.6. шкоду, яка прямо чи опосередковано викликана чи якій сприяли іонізуюча радіація, викликане довільним ядерним паливом радіоактивне отруєння, радіоактивна, токсична, вибухова чи в іншому відношенні небезпечна властивість довільної вибухової ядерної сполуки чи її ядерного компонента;
32.7. шкоду, пов'язану із втратою товарного вигляду транспортного засобу;
32.8. шкоду, заподіяну пошкодженням або знищенням внаслідок дорожньо-транспортної пригоди антикварних речей, виробів з коштовних металів, коштовного та напівкоштовного каміння, біжутерії, предметів релігійного культу, картин, рукописів, грошових знаків, цінних паперів, різного роду документів, філателістичних, нумізматичних та інших колекцій;
32.9. шкоду, заподіяну в результаті дорожньо-транспортної пригоди, якщо вона відбулася внаслідок масових заворушень і групових порушень громадського порядку, військових конфліктів, терористичних актів, стихійного лиха, вибуху боєприпасів, пожежі транспортного засобу, не пов'язаної з цією пригодою.
Как видите, ни заведомо неверное указание места преимущественной эксплуатации ТС, ни случайно неверное указание не перечислено ни в основаниях для разрыва договора, ни в основаниях для отказа в выплате.
Итого вопрос: чем страховая компания будет обосновывать разрыв договора и отказ в выплате ?