А что в технической стороне? Полный привод, да. 2.0 на 148 коней? Это вообще хз че, тем более на таком чемодане. Внутри убог.
Так внутри он убог был всегда во всех поколениях!
Да, но ща у сюбару цены, как-будто они внутри не убоги
Значит все купившие Субару полные идиоты........
Что-то, ни Субару, ну Хонды, в лидерах продаж не видно. Так что там такого рволюционного в двигателе и приводе? Форестер - суперпроходимый? Нифига. Значит, ПП там для дорог. Чем он лучше прочих легковых полных приводов?
Традиционно, под каждый "Форестер уже не торт"-срач прикладываю картинку
Странно. У меня не рассыпался.
А вообще, народ, посмотрите на календарь! Скоро конец сета! Какой нормальный человек будет вкладываться в перспективные разработки перед концом света?
1 Почтим память очень хороших комфортабельных аутбекеов
Теперішній Аут відчутно кращий і комфортабельніший за попереднього. Іздить не гірше, та ще й економічніший.
Что-то, ни Субару, ну Хонды, в лидерах продаж не видно. Так что там такого рволюционного в двигателе и приводе? Форестер - суперпроходимый? Нифига. Значит, ПП там для дорог. Чем он лучше прочих легковых полных приводов?
Традиционно, под каждый "Форестер уже не торт"-срач прикладываю картинку
А хороший баннер интересно чем закончилась история?!?
Где то на просторах тырнета встречал. Вроде, после борда, российское представительство Бубару поменяло несчастному автомобиль.
Так внутри он убог был всегда во всех поколениях!
Да, но ща у сюбару цены, как-будто они внутри не убоги
Правду кажучи, адекватна ціна у субару зараз на базовий форестер, та аутбеки.
Мне моя Субару Форестер нравится ( 2.5 турбо, АКП, 230 л/с, 7.9 сек. до 100). Даже несмотря на то, что на 17.5 тык. поменял по гарантии движок- косоглазые лупили пару месяцев в 2008 году брак - что -то с впуском-выпуском). Вот и получилось, что у автомобиля 2008 г.в. движок- из 2010( приобретена в мае 2009 г.). Общий пробег на сегодняшний день - 41.5 тыс. км. Особо порадовала машинка давеча на Житомирской трассе - расход при 120-130 км не превышал 8.8-0.2 литра на 100. Возможно тут что-то с компьютером, но факт есть факт- мотор уж хорошо "притерт" и радует. Неспешно присматривался к S-edition ( 263 л.с. и 6.5 сек. до ста), но цена в 52 тыс. уёв откровенно отпугивает, да и внешний вид у, казалось бы, перелицованного немного Форестера смущает.Так что подождем 2014 года и, главное, дождемся цены... Не хотелось бы думать, что это будет уже за 60 тыс. у.е.
А хороший баннер интересно чем закончилась история?!?
Міняли двигуни, в тому числі і у нас в Україні.
А хороший баннер интересно чем закончилась история?!?
Міняли двигуни, в тому числі і у нас в Україні.
и даже точно одному из форумчанинов.
Я смотрю не в лидеры продаж, а на дороги Украины!
А откуда они берутся там, по-твоему?
Для тебя ничего это же понятно, для тебя наверное вообще не существует не одного автомобиля, который был бы гуд!!! Да и кстати все хочу тебя спросить, а сам то лично на чем ездишь или чтобы хотел себе купить, вот просто интересно у тебя есть какой-то предел мечтаний или эталон автомобиля, который хотел бы купить или уже купил?
Наоборот, я в большинстве машин могу найти что-то, что мне там нравится.
Слишком глобальный вопрос задаешь, не знаю я идеальных машин. Возможно, какого-нибудь дизельного Йети в гараже мне для большинства случаев жизненных и ежедневной эксплуатации хватило, во всяком случае, что в гараже еще спорбайк будет. При условии, что в семье будет что-то вместительное для редких перевозок чего-то габаритного, лично для моих ежедневных потребностей бы и Фиата 500 Абарта хватило, 135 сил на ручке, и Мазды МХ-5 с жесткой складной крышей с 2,0 движком (но низкие оба, гады). Механика везде обязательна. Если бы вдруг мне понадобился автомобиль Д-класса, я бы Ситроен С5 с гидроподвеской выбрал. Правда, подождал бы следующего поколения, уверен, новый будет несравнимо красивее, судя по последним дизайнерским успехам Ситроена.
Фабия Комби, особенно моя, на роль идеального личного автомобиля для меня не годится. Скорее, это отличный коммерческий вариант для меня: выносливая на отвратительных дорогах подвеска, наличие неплохого багажника без склыдывания второго ряда,. Не устраивает она меня критически единственным параметром - двигателем. Когда она покупалась была тяжелая финансовая ситуация, да и просто лоханулись, позволив салону спихнуть универсал с 1,2. Будь там любой четырехцилиндровый, еще бы можно было несколько лет ее спокойно гонять в сложном режиме, расход был бы не выше даже. В идеале - дизель бы туда.
Так внутри он убог был всегда во всех поколениях!
Да, но ща у сюбару цены, как-будто они внутри не убоги
Значит все купившие Субару полные идиоты........
А что, много купивших новую импрезу и ХВ? Аутбек и Форик базовый норм стоят, легаси так себе, но их тем не менее тоже мало, в отличии от предыдущей модели
Традиционно, под каждый "Форестер уже не торт"-срач прикладываю картинку
А хороший баннер интересно чем закончилась история?!?
Где то на просторах тырнета встречал. Вроде, после борда, российское представительство Бубару поменяло несчастному автомобиль.
Таки поменяли ему машину
Ну ты сильно не ерничай так, а лучше тогда расскажи какая из марок авто может предложить то, что предлагает Субару конечному потребителю? Есть хоть примерно такое авто? Может последний модельный ряд их не шибко и красив, но техническая сторона, моторы, полный привод и т.д. остались на высоте или тоже
По езде Форестер нынешний не впечатляет ни разу. Как, впрочем, и Аутбек. В смысле, что обычная нормальная машина без каких-либо особых отличий от всяких Митсу/Рав4/Сиэрви (хотя в последней салон имхо интереснее весьма, хотя проходимость хуже). Старый Форик (который до 2007-08) был для меня уникальным явлением. И до сих пор есть. Одна из немногих абсолютно логичных и понятных "честных" авто, к которым даже не надо привыкать + весьма управляемое как для машины с высоким центром тяжести. Только тормоза на турбоверсии грустные, но это дело небольших денег .
Злые вы все, не любите Субару На самом деле я не любитель Субару до мозга костей, когда-то говорил, что хотел купить Трибеку вот нравилась она хоть убей и все. Вот наверное и не купил, что читал такие комменты "проявил слабохарактерность"
По езде Форестер нынешний не впечатляет ни разу. Как, впрочем, и Аутбек. В смысле, что обычная нормальная машина без каких-либо особых отличий от всяких Митсу/Рав4/Сиэрви
Аут 3.6 уделывает все перечисленные авто.
По езде Форестер нынешний не впечатляет ни разу. Как, впрочем, и Аутбек. В смысле, что обычная нормальная машина без каких-либо особых отличий от всяких Митсу/Рав4/Сиэрви
Аут 3.6 уделывает все перечисленные авто.
При какой стоимости?
По езде Форестер нынешний не впечатляет ни разу. Как, впрочем, и Аутбек. В смысле, что обычная нормальная машина без каких-либо особых отличий от всяких Митсу/Рав4/Сиэрви
Аут 3.6 уделывает все перечисленные авто.
При какой стоимости?
не могу понять аргумент "уделывает" устаревшему авто, которое продается под видом нового.
Аут 3.6 уделывает все перечисленные авто.
При какой стоимости?
не могу понять аргумент "уделывает" устаревшему авто, которое продается под видом нового.
Я вообще не могу логику сюбару понять, но правда ща многие непонятно что делают
Я вообще не могу логику сюбару понять, но правда ща многие непонятно что делают
Тем более, что Митсу/СиЭрВи и Рафик сейчас половина европейского С-класса уделывает по всем параметрам, включая динамику.
Особо порадовала машинка давеча на Житомирской трассе - расход при 120-130 км не превышал 8.8-0.2 литра на 100.
У меня 10...12. Езжу пол года. 8 было зимой когда ремонтировали трассу, и все ехали 60...80
При какой стоимости?
По езде Форестер нынешний не впечатляет ни разу. Как, впрочем, и Аутбек. В смысле, что обычная нормальная машина без каких-либо особых отличий от всяких Митсу/Рав4/Сиэрви
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Да и кстати все хочу тебя спросить, а сам то лично на чем ездишь или чтобы хотел себе купить, вот просто интересно у тебя есть какой-то предел мечтаний или эталон автомобиля, который хотел бы купить или уже купил? 
На самом деле я не любитель Субару до мозга костей, когда-то говорил, что хотел купить Трибеку вот нравилась она хоть убей и все. Вот наверное и не купил, что читал такие комменты 
