Приветствую вас автоюашники. Решили с женой подарить сыну первый автомобиль. Бюджет 9500 долларов + регистрация в ГАИ. За эту сумму выбор нового авто сузили до трех претендентов, а именно: 1. Заз Ланос 2. Део Нексия 3. Матиз на автомате. Китайские и русские не рассматриваем вообще. У сына права уже два года, но ездил он на моей машине, а у меня автомат. Привык к автомату ужасно и не представляет как в Киеве будет ездить на механике. Я тоже не представляю, ведь сам на автомате уже более 10 лет вожу. За эту сумму только Матиз на автомате. Что смущает моего сына: 1. Не смешно ли парню ездить на такой маленькой машинке( извиняюсь за детский вопрос, но сына это тревожит). 2. В городе Матиз на автомате будет очень ущербный?
Стоит дилемма в чем, взять на автомате смешной и не мужской Матиз или на механике Ланос или Нексию?
Подскажите свои мысли, тему читаем вместе с сыном.
Научится ездить на механике, молодому парню механика самое-то. Ланос выбрал чисто из того, что более распространенная машинка, проще с запчастями и ремонтом, да и как-то он посовременнее будет чем ксюха. Ксюха родом из 80х, ланос кажсиь уже из 90х.
Не позорьтесь той букашечкой.
Научится ездить на механике, молодому парню механика самое-то.
Глупость несусветная.
Из озвученного списка лучше ничего не брать, а найти б\у Фабию либо Гетс. На крайний случай Пежо/Рено.
Из озвученного списка лучше ничего не брать, а найти б\у Фабию либо Гетс. На крайний случай Пежо/Рено.
Да, но они будут дороже. Тогда уже можно и с автоматом смотреть, но это немного другие деньги. За тысяч 14-ть можно взять не плохое авто на автомате.
так есть же ланосы на автомате, чего бы не его взять? ну и приплюсуюсь к тому что лучше механику, какой кайф вообще на автомате ездить?
А я бы при таком лимите средств все-таки смотрел на Матиз. Нормальный сити-кар. Ест мало, пролезет почти везде. А насчет "комплекса мужественности" - так если это критично, можно "приколхозить" что-то.
Думаю на Матиз запчасти не будут дороже чем на Сенс, да и ТО не дорогое должно быть. Комплектация MX Delux MA30 на автомате + еще сигнализация, защита картера и т.п. влезают в обозначенный бюджет.
так есть же ланосы на автомате, чего бы не его взять? ну и приплюсуюсь к тому что лучше механику, какой кайф вообще на автомате ездить?
По цене Ланоса нового на автомате можно взять что то б/у на автомате и поинтереснее. Цена там другая. Сыну трудно в городе на механике.
так есть же ланосы на автомате, чего бы не его взять? ну и приплюсуюсь к тому что лучше механику, какой кайф вообще на автомате ездить?
Кайф в том, что не "мастурбируешь" в Киеве в пробках, а наслаждаешься ездой, т.е. как раз получаешь кайф. 10 лет ездил на ручке - пересел на "робот" в машине жены, сказал себе что никогда больше "палку мешалку" не куплю.
П.С. Не станем же тут холиварить на эту тему?
А я бы при таком лимите средств все-таки смотрел на Матиз. Нормальный сити-кар. Ест мало, пролезет почти везде. А насчет "комплекса мужественности" - так если это критично, можно "приколхозить" что-то.
Думаю на Матиз запчасти не будут дороже чем на Сенс, да и ТО не дорогое должно быть. Комплектация MX Delux MA30 на автомате + еще сигнализация, защита картера и т.п. влезают в обозначенный бюджет.
Тоесть друзья смеяться не будут, что парень размером с пол Матиза ездит на этой букашке? А то я весьма не маленького телосложения и это еще придает банальности истории. Здоровый толстячек в маленькой букашке. Написал сын( еси че).
Тоесть друзья смеяться не будут, что парень размером с пол Матиза ездит на этой букашке? А то я весьма не маленького телосложения и это еще придает банальности истории. Здоровый толстячек в маленькой букашке. Написал сын( еси че).
Это какие друзья? "Успешные" на ржавых 20-30 летних дрындулетах в виде БэМэУэ 34-й серии? Или 9-ки с тонированными стеклами? Или Октавии первых выпусков но "не биты, не крашены"?
В сад таких, пусть за собой следят. Я лично видел (жили как-то по Чабановской ул.) как мужик как 1,5 меня ездил в 3-х дверном Пежо 107 желтом.
Встречный вопрос: разве тест-драйв не проводят? Пусть поездит в Матизе - сам прочувствует как оно? Удобно - да, неудобно - ищете дальше.
так есть же ланосы на автомате, чего бы не его взять? ну и приплюсуюсь к тому что лучше механику, какой кайф вообще на автомате ездить?
Кайф в том, что не "мастурбируешь" в Киеве в пробках, а наслаждаешься ездой, т.е. как раз получаешь кайф. 10 лет ездил на ручке - пересел на "робот" в машине жены, сказал себе что никогда больше "палку мешалку" не куплю.
П.С. Не станем же тут холиварить на эту тему?
Я друга взял попробовать ехать на мех.коробке и чуть не плакал. Ехал на харьке ночью по прямой. Как его в городе ездить с перестроениями я без понятия. Стыдно, печально, но я не ориентируюсь. Когда еду на автомате, то смотрю на дорогу и по зеркалам. А на мехе надо мало того что думать как повернуть, так еще думать, какую передачу воткнуть и думать какую ногу нажать. Короче я в тихом шоке с механики. (владелец будущей поповозки))
Тоесть друзья смеяться не будут, что парень размером с пол Матиза ездит на этой букашке? А то я весьма не маленького телосложения и это еще придает банальности истории. Здоровый толстячек в маленькой букашке. Написал сын( еси че).
Это какие друзья? "Успешные" на ржавых 20-30 летних дрындулетах в виде БэМэУэ 34-й серии? Или 9-ки с тонированными стеклами? Или Октавии первых выпусков но "не биты, не крашены"?
В сад таких, пусть за собой следят. Я лично видел (жили как-то по Чабановской ул.) как мужик как 1,5 меня ездил в 3-х дверном Пежо 107 желтом.
Встречный вопрос: разве тест-драйв не проводят? Пусть поездит в Матизе - сам прочувствует как оно? Удобно - да, неудобно - ищете дальше.
Спасибо, это вы мне) Батя уже спит, а я залез почитать тему)) Да сидел в том Матизе, он смешной немного.Не мужской какой то. Мож у меня комплексы? На тест не дают, хотя мож от салона зависит. А у друзей разные машины)) но я знаю че точно ржать с меня будут, я ведь крупный а машина маленькая)))
Юноша, все зависит от того, как вы сочетаете имидж с бюджетом. Т.е. что на первом месте. У меня в профиле видно, что авто тоже не особо крупное, я как-то по этому поводу не "рефлексирую" ни перед знакомыми, ни на дороге. ТЕСТ-ДРАЙВ ДЭУ (про Матиз на автомате надо звонить и уточнять): Сырецкая, 33-В, 207-02-52
Daewoo Matiz - 0,8 / 52 л.с./ 4 АКПП. 0-100 км/ч - 18,2 сек. Расход в городе - 8 л. В комплектации: ГУР, литые диски, кондиционер, магнитолла, ЦЗ, стеклоподьемники передние. Цена - 77 500.
Расходы по регистрации в ГАИ ~ 2900 грн. ОСАГО - 800 грн КАСКО - 4200 грн
Итоговые затраты на новый авто = 84 000+5000+3000+2000 = 94 000 грн (с учетом страховок, комплекта зимней резины и "няшек"). = 11 500 USD.
Стоимость ТО: 2000 км - 220 грн, 10 000 км - 920 грн. Интервал 10000 км - средняя цена ТО - 1000 грн. Насколько я помню - гарантия обычная - 3 года / 100000 км.
Ланос седан с автоматом 1.4 (TA69W0) - 92 000 грн, хэтч (TA48WP) - 93 000 грн. 1,4 / 101 л.с./ 4 АКПП. 0-100 км/ч - 14 сек. Расход в городе - 8 л. В комплектации: ГУР, стальные диски, кондиционер, аудиоподготовка, ЦЗ, стеклоподьемники передние, подушка безопасности водителя.
Расходы по регистрации в ГАИ ~ 3400 грн. ОСАГО - 800 грн КАСКО - 5200 грн
Итоговая стоимость авто: 92000+ 2200 + 800 + 5200 + 3400 = 103 600 грн Интервал ТО - 15000 км, Гарантия 3 года / 100000 км.
Еще сюда плюсовать защиту, сигнализацию, диски, магнитоллу, антикорр, ПТФ.... - стало быть еще около 5-7000 грн.
Получается Матиз со всем до кучи = 94 000 грн, а Дэу Ланос = 110 000 грн. Разница как бы 2000 долларов.
Да сидел в том Матизе, он смешной немного.Не мужской какой то. Мож у меня комплексы?
а с комплексами надо бороться... и чем раньше - тем успешнее... когда купил жене зелёный матиз, она его так и не увидела... сам катался и получал огромное удовольствие - автомат+кондей, короче в топе как для матиза при этом большой новый чёрный седан на автомате с климатом (ну в топе тоже) мирно отдыхал на стоянке... куда там ему до матиза... и это то дядька средних лет... а ты говоришь комплексы... эх, купил бы мотьку снова не задумываясь...
Что бы научиться ездить уверенно на механике надо часов 15 с инструктором. Это 1800грн в автошколе или у частников из интернета. Зато потом в жизни это может пригодится. К тому же экономия на бензине Я бы сыну матиз не брал. То что друзья могут стебатся это фигня, а вот на работе могут не понять и девушки и т.д. У нас же село! Уж лучше ушатанный таз с наклейкой "стритсракинг" чем матиз А в идеале конечно ланос.
Если привык к автомату, и большинство поездок по Киеву - то брать Матиз и не мучатся, сам сейчас подумываю взять такой б/у для города
Что бы научиться ездить уверенно на механике надо часов 15 с инструктором
И год-полтора самостоятельно и то еще не факт, что будет активный драйв
Зато потом в жизни это может пригодится
А может и не пригодится Откатал 18 лет на механике, много откатал ... очень много, знаю и умею многое на ней; сейчас на автомате и обратно как-то не тянет совершенно. Сын учился на механике, умеет, ездит на автомате и механику не хочет (ну разве что придется). "Зажигать" можно научиться и на том, и на другом, переключать передачи на автомате педалью газа тоже можно научиться - токо вот зачем? Если по теме: все-таки искать более "пацанскую" машинку б/у с автоматом, если на душе скребут "комплексы" (в молодости они таки есть!). Все-равно это не будет машина надолго: покатавшись, драйвер начнет понимать, чего он хочет от машины и какую машину он хочет (а не то, что родители смогли придумать и подарить). ИМНО
К тому же экономия на бензине
У кого ? У новачка, що ніколи не їздив на механіці? Не смішіть, буде добре, якщо те на те вийде.
Я друга взял попробовать ехать на мех.коробке и чуть не плакал. Ехал на харьке ночью по прямой. Как его в городе ездить с перестроениями я без понятия. Стыдно, печально, но я не ориентируюсь. Когда еду на автомате, то смотрю на дорогу и по зеркалам. А на мехе надо мало того что думать как повернуть, так еще думать, какую передачу воткнуть и думать какую ногу нажать. Короче я в тихом шоке с механики. (владелец будущей поповозки))
Так учиться надо... Десяток занятий с инструктором (а лучше в контраварийке) и проблем будет значительно меньше. Я бы матиз не брал, но не из соображений комплексов, а потому что неудобный он мне был бы. Что, вообще никогда не планируется куда-то на море поехать машиной, или хотя бы в лес с палатками? А там багажника как такового нет. В озвученный бюджет вполне поместится 4-5 летний гетц. Или акцент. Или фабия. Или ещё куча вариантов.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
А в идеале конечно ланос.
