Долго думал, писать ли отчет, но чувство долга перед камрадами победило. Изначально планировалась поездка по горам Болгарии (спасибо за наводку costya68) и последующим валянием на пляже где-нибудь в районе Несебра-Созополя. Но после того как маршрут по горным районам оформился в какую-никакую конкретику я взглянул еще раз на карту и обнаружил, что от последнего места пребывания до кромки моря в Греции гораздо ближе, чем до моря в самой Болгарии. Ну и повод открыть еще одну страну, поесть гироса (не удалось) и попить рецины (удалось на ура). Поиски по побережью в районе Кавалы не дали оптимистического результата – как-то все показалось дорого, тыкнул мышкой в ближайший остров – Тассос – и вот оно. Недорого, симпатично, экологично. Так и порешили.
Визы получали в мариупольском консульстве, история отдельная, уже обсуждалась. Благодаря имеющейся шенгенской визе, не пришлось получать ни румынскую (уложились в 5 дней) ни болгарскую, аккурат в сезон подорожавшую.
Итого в результате: пробег 4626 км, расход бензина 7,27 л\100 км. Продолжительность 20 дней. Бюджет около 2000 евро с покупками. Маршрут: Запорожье – Кишинев – Брашов – Сигишоара – Сибиу – Трансфагараш - Велико-Тырново – Банско – Рильские озера – Мелник – о. Тассос – домой.
Выехали в воскресенье 12.08. утром, под начинающийся дождик. Вся дорога под аккомпанемент дождя. От Кировограда до Платонова дорога сильно так себе, заправок нет, но оно, как оказалось, и к лучшему, т.к. в Приднестровье заправились венгерским бензином по 1,24 доллара.
Первая ночевка в Кишиневе оказалась комом. Уже на стадии планирования нам дали понять, что мы хотим заночевать все-таки в столице европейского государства, так что приготовьте 80 евро и не меньше. Поэтому решили ночевать в квартире, сдаваемой посуточно, но вот дернул меня черт остановиться на предложении сайта http://www.minihotels.md – мол, приезжайте, выбирайте любую со скидкой. По факту оказалось, что для троих выбора нет и цену ломили еще выше чем на сайте. Пока не пригрозил развернуться и уехать к такой-то матери, хозяин морозился. По итогу – 40 евро без завтрака в номере романтическо-эротических розовых тонов.
К тому же неприятный сюрприз преподнесла Igo – город Кишинев она видит и улицы рисует, но искать по улицам даже не предлагает. Это нам стоило лишних пару часов блуждания по городу, осознания того факта, что не вся молодежь говорит по-русски и отбило всякое желание и возможность прогуляться по Кишиневу. Поужинали в молдавско-мексиканском ресторане в ТЦ «Молдова» - очень вкусно, кстати – и спатки.
На следующий день в таком же дождливом стиле мимо знаменитых молдавских виноградников
двигаемся в сторону Леушены. За Кишиневом масштабное строительство дороги. Перед границей подбираем местную бабку до Румынии. Границу проходим неожиданно быстро, очереди нет, никто не придирается, открыли багажник, отодвинули большую сумку, закрыли.
К обеду наконец добираемся до первого нетранзитного места – Брашов, probably the best city in the world, как гласят надписи на пивных зонтах.
Гостиница Villa Casa Ioana – 33 евро, старенько, но чисто, апартаменты с кухней. Учим как по-румынски «Спасибо».
Те, кто назвал Брашов русмынским Зальцбургом, имхо, несколько преувеличил, мне больше Львов напомнило, но тем не менее, старая часть довольно симпатична.
Пешеходная зона в центре
Старые виллы времен боярской Румынии
Покорил спортивный центр, вот где приятно тренироваться
В Румынии у нас был режим: каждый день – новое место. Но мест для посещений больше, чем для ночевки, поэтому мы извращаемся и утром едем не на север, а на юг, в сторону Синаи, делая крюк для посещения сначала крепости Рышнов. Вот она виднеется
Ну, честно говоря, слишком уж развалена. Интересно, но без восторга. Исторические сведения переписывать не буду, википедия у всех одинаковая.
Вид из крепости на сам городок
Выбираемся и спешим к замку Бран. Да-да, тому, который псевдо-Дракула.
Этот замое неожиданно нравится больше. Из минусов только дорогая парковка и слишком большое количество румын туристов.
Поражает лабиринт из коридоров, проходных комнат и балконов. Пока в них разберутся нападавшие, можно спокойно сбежать подземных ходом.
Фотать внутри можно.
Очередной пункт – замок Пелеш возле Синаи. По дороге – безобразнейшая пробка почти на час в районе горнолыжных курортов Азуга и Буштени. Как-то идея приехать покататься на лыжах зимой сходит на нет.
Вот там – просто восторг. Отличное место, красивейшая природа. Место как для дачи – не придраться. Хотя, конечно, «предводитель, однако, жил в пошлой роскоши» (с).
Внутри фотографировать нельзя. Очень роскошно, помпезно и т.д.
Времени уже в обрез, но я настаиваю на заезд в Синаю. Проезжаем по главной улице, решаем, что выходиь не стоит, едем мимо ж\д вокзала, с которого отправлялся известный дизель-электровоз и спешим в сторону Сигишоары.
По дороге делаем главную ошибку всего путешествия – заправляемся дешевым бензином на заправке EurOil, мать её. Но об этом позже.
Приезжаем в Сигишоару уже часам к семи, хозяйка волнуется и шлет смс-ки. Ночуем в Pensiune Citadela Sighisoara – я как его увидел на букинге, сразу решил, что ХОЧУ. 42 евро за троих с завтраком (отличные горячие сэндвичи или омлет с хорошим кофе). Парковка на узенькой средневековой улочке впритирочку.
Находится непосредственно в старом городе, рядом с воротами Цитадели.
Вид из окна
еще вид из окна
улочка
Цитадель ночью
и днем
Залезаем на башню Ратуши
и любуемся средневековьем
Часы, фигурки в которых меняются не каждый час, а раз в день, символизируют день недели (соответствующий бог из римской мифологии), планету и металл.
Сигишоара оставила очень хорошее впечатление, интереснее Брашова, несколько потертая, но в этом есть своя прелесть. Рекомендую.
К обеду выезжаем в Сибиу, погода налаживается. Отель рекомендовать не буду, ничего особенного.
Сибиу оказался очень милым городом.
Говорят, в Рязани - пироги с глазами, их едят, а они пищат. А в Сибиу дома с глазами.
Неожиданный фонтан
Новым открытием для нас стало существовании некой «Гильдии странствующих ремесленников». Как мы поняли, по старой традиции, окончившие обучение не менее года путешествуют и практикуются в мастерстве, работая за еду и кров над головой. Вот там на заднем фоне видно ребят в старинных одеждах, выходят из реставрируемого здания.
А вот в этот столб каждый из странствующих ремесленников, проведший в странствиях не менее одного года и одного дня, имеет право вбить собственноручно выкованный гвоздь или другую железяку по своему выбору.
В общем, впечатления от Сибиу супер. Поймал себя на мысли, что здесь можно было бы жить, если б не Румыния.
Следующим утром выбираемся на Трансфагараш. Начинаются суровые Карпаты.
Вот и она, родимая. Ощущаем, насколько легче ехать с мотором 2.0 л по сравнению с 1.4. на Гроссглокнере (и надо ж было сглазить…).
Здесь был Вася.
Флора напоминает альпийскую, все низенькое и мохообразное. Да и сооружения.
Спускаемся к невероятно красивому озеру Видрару.
К сожалению, туристическая инфраструктура Румынии оставляет еще желать лучшего. Озеро есть, отель прекрасный рядом есть, а оборудовать место для купания – упс. Ничего кроме протоптанной дикой дорожки и разбитого понтона нет. Наверное, в этом тоже одна из причин того, что 99% (имхо) туристов в Румынии – сами румыны.
Вода теплая, приятная. Путин-стайл фото.
Надо так понимать, озеро искусственное.  Но от этого менее красивым не становится.
Ночуем в Куртя де Арджеш в Pension Hanul lui Simion – 25 евро без завтрака. В пансионе есть общая кухня и зал, я настаиваю на том, что общепит уже надоел, покупаем в Лидле рядом мясо, вино и что-то еще, выкидываем сыр в коробочке из березовой коры, купленный возле замка Бран и отдыхаем от напряженного дня. Проходящие поляки нас почему-то принимают за поляков, и эти туда же...
Утром случается неожиданное. Машина отказывается заводиться. Стартер маслает и никакого результата. Думаю: «блин, вот у нас бы первое, что пришло в голову – плохой бензин залил, но тут же этого не можут быть». Советуюсь с хозяйкой пансиона по поводу car service, она предлагает пройтись по улице, мол там есть, в крайнем случае она кому-то позвонит. Прошелся – ноль, все заняты, по-английски, понятное дело, никто не говорит, все морозятся. Ситуация осложнена еще тем, что нам нужно сегодня выехать из Румынии – как раз пятый день пребывания. Вернулся в пансион, хозяйка говорит, мол, уже позвонила, мальчик едет. Через 15 минут действительно приехал молодой человек на древней Дачии, покопался, говорит, мол, бензин никс гут. Фу, мол, вылить бы его и новый хороший залить. Почистил бензонасос, провел меня до ближайшей заправки OMV, где я залил 100-й, порекомендовал сделать так еще пару раз. Хозяйка – огромное ей спасибо за помощь и перевод с румынского на английский – предостерегла от нефирменных заправок, говорит, у самой такая же фигня была в Греции. Мальчик, по ее словам, был бы рад 20 леям за работу, т.е. 40-50 грн., я заплатил 50 (вот кто бы у нас задницу оторвал ехать через весь город за 40 грн. машину чинить?) и мы расстались очень довольные друг другом.
Время поджимало, полетели в сторону Болгарии. Вечером, часам к пяти, добрались до Велико-Тырново. Поплутали по нему, по перекрытым ремонтируемым улицам, потом от безысходности свернули под кирпич и вот мы на месте. Minotel Rashev, номер Deluxe Suite with Castle View с завтраком и ужином для троих за 36 евро, отдельно напитки. Ужин, кстати, был неплох, а на завтрак ни в коем случае не берите макароны с сыром – мы представить себе не могли, что макароны можно сделать несъедобными.
Вид с балкона номера на крепость Царевец
Чуть прошлись по городу, старая часть невелика,но симпатична
и обнаружили, что Царевец открыт до 18:00. Решили прийти завтра, но завтра передумали.
Вечером нам повезло – непредсказуемое расписание светового шоу в крепости сделало нам сюрприз.
Вид с балкона. Фотки откровенно не удались, шоу очень красивое. Да под мелодичный колокольный звон.
Утром бросаем прощальный взгляд на город
и едем в сторону гор. Но не по прямой.
Первый пункт – этнографическая деревня-музей под открытым небом Етър, сразу за Габрово.
Работают различные мастера, бывает, проводят мастер-классы.
Кузнец кует колокольчик
Бабка, очнь напоминающая ведьму, варит натуральные краски для ниток.
Фотография краски есть, а бабки нет. Может и правда?
Много водяных мельниц, природных стиральных машин и водяных приводов
Наверное, не всем будет интересно, но мы любим такие места, где застыла история работают руками и не зыркают криво.
Быт простых людей «до революции».
и позажиточнее, «купчин толстопузых» да анжинеров
Забавно, насколько кровать короткая и низенькая.
Дальше дорога идет через Шипку.
Можно подъехать было и повыше, но мы ж туристы. Поднимаемся по лестнице в 798 ступенек.
Очень много русских туристов, присоединяемся к одной из экскурсий.
Ночевки на ближайшие 3 дня были запланированы в Банско. Поскольку мы ехали не по традиционной трассе, а через Габрово и Шипку, перед Банско пришлось преодолевать перевал, через Аврамово и Якоруда. Так вот, с дорогой там полный ахтунг, о чем, конечно честно предупреждает знак. Единственное, что скрашивает невзгоды – продается вкусный лесной мед.
Плантации табака.
Останавливаемся в Hotel Santo Bansko. В принципе, типичная частная гостиница, наподобие расплодившихся на ЮБК, но цена 18 евро за номер с завтраком – это вам не Крым. Очень приветливые хозяева, говорят по-русски. Стоянку заказали заранее и угадали, т.к. во дворе может стоять не больше двух машин.
Ужин в Болгарии – это всегда праздник.
Утром оставляем машину и идем на подъемник
От подъемника около часа ходьбы до хижы (приюта) по дороге, а дальше по маркированным маршрутам – к озерам. Но мы до хижи доходим, а озера оставляем на завтра, просто гуляем.
Собираем дикую малину
Знаменитая сосна Байкушева «на горе Пирин, на высоте 1 930 м над уровнем моря растет одно из самых старых в Европе деревьев – сосна Байкушева. Дерево относится к виду сосна Гельдрайха или боснийская сосна. Это деревья долгожители, возраст которых может насчитывать не одну сотню лет, вот только сосна Байкушева побила все рекорды и уже существует не менее 1 300 лет.
Дерево имеет высоту 26 м, ширину 7,8 м, диаметр самой широкой ветки (комля) – 2,2 м.
Первое описание сосны сделал болгарский лесовод Костадин Байкушев, поэтому дерево и было названо в его честь.»
Отдыхаем от автомобиля
А вот такого размера, к сведению отечественных рестораторов, должен быть салат на ужин.
На следующее утро едем до отправного пункта у хижи Вихрен к Пиринским озерам уже на машине. С трудом паркуемся у обрыва, дорога местами очень узкая, не разъехаться.
С маркировкой маршрутов кто-то начудил – то ли болгары, то мы. Получилось, что от этого озера
к искомому Рыбному озеру добрались по совету местных трекеров козьей тропой. Но так оно даже и прикольнее.
Черники столько на склонах, что уже надоело рвать даже нам, очень ее любящим.
Вот и Рибно езеро. Холодное. Вокруг тишина и умиротворение.
Ну т.е. была тишина.
Ближайшее к хиже Вихрен озеро, лень искать как нызывается.
Устали, сгорели, остались очень довольны.
Вот такая штука для природного охлаждения напитков называется «Валевицата». В Банско есть механа с таким названием - там вкусно.
Пара фоток самого Банско. Городок невелик, особого шикарного променада нет. Летом в спячке, говорят, что зимой народ кишмя кишит. Мы ужинали в известном у посетителей сайта ski.ru заведении у Митко и Нади, так вот они говорят, что зимой у них занято всё. При нас же было от силы человек пять.
Кстати, в Банско мы должны были встретиться и попить вина с costya68, но реальность внесла свои планы. Пересеклись уже в Греции.
Выезжаем на Рильские озера, тем самым опять делаем крюк. Днем плещемся в термальном бассейне в Сапаревой Бане (к посещению не обязателен, много народу и невелик). Ночуем в местности Паничище на высоте около 1500 м. Вокруг горы, свежий воздух, лес, красота.
Утром едем еще около 10 км вверх до подъемника и в 9:10 садимся на подъемник. Дорога вверх занимает около 40 минут.
С дальней хижи спускается караван.
Выбираем маршрут и отправляемся а ту сторону, куда идет большинство. Туристов откровенно много, особенно по сравнению в Пирином.
Рыбки водятся в огромном количестве почему-то не в Рыбном озере, а в Озере-Почке.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Туда уже полез я один.
