данные владельцу этого сайта каждый месяц отправляют сами салоны. И практически все статьи написанные о продажах машин, списаны с этого сайта. Информация полностью официальна.
Ну не совсем салоны))))
Ну не совсем салоны))))
ну я обобщил, для общего понимая))
У Ниссана продажи Трейлов на уровне в Соренто и 2 раза ниже чем у Санта Фе. Это если гворить о цифрах.
Та ты шо! А можно и мне на эти цифры посмотреть, а то не верится что-то
хорошо видно?
Ниссанов в целом, по стране реализовано почти на 400 машин меньше чем КИА. Хёндей даже не считал, у них продажи лучше чем у КИА. И тут вопрос, если Треил лучший, как Вы сказали, то почему продажи у него такие как у КИА и значительно хуже чем у Санты?
Просто, возможно, не стоить быть столь категоричной.
Если идти по твоей логике,то самые супер тачки это газ и ваз. У них-то продажи ого-го!
Та ты шо! А можно и мне на эти цифры посмотреть, а то не верится что-то
хорошо видно?
Ниссанов в целом, по стране реализовано почти на 400 машин меньше чем КИА. Хёндей даже не считал, у них продажи лучше чем у КИА. И тут вопрос, если Треил лучший, как Вы сказали, то почему продажи у него такие как у КИА и значительно хуже чем у Санты?
Просто, возможно, не стоить быть столь категоричной.
Если идти по твоей логике,то самые супер тачки это газ и ваз. У них-то продажи ого-го!
Ну вообще-то в Украине это Хюндай и Ваз, ты не поверишь:)
Если идти по твоей логике,то самые супер тачки это газ и ваз. У них-то продажи ого-го!
понятно. Я думал у нас конструктивный диалог взрослых людей, а у нас детский лепет в песочнице. Разговор окончен
Вот, кстати, еще немного про дизельный Трейл
хорошее к слову видео. Все лаконично и по делу. хоть и рекламное
Если идти по твоей логике,то самые супер тачки это газ и ваз. У них-то продажи ого-го!
понятно. Я думал у нас конструктивный диалог взрослых людей, а у нас детский лепет в песочнице. Разговор окончен
Когда нечего сказать - лучше промолчи
И тут вопрос, если Треил лучший, как Вы сказали, то почему продажи у него такие как у КИА и значительно хуже чем у Санты?
Просто, возможно, не стоить быть столь категоричной.
Стоимость, дизайн (экстерьер и нтерьер) что немаловажно для многих. Ниссан в этом плане страшненький автомобиль. Корейцы покрасивше да посовременней. Ну и опять же деньги.
Вот, кстати, еще немного про дизельный Трейл
Блииин, месяц назад перестал рассматривать X-Trail как вариант моей следующей машины, а тут опять загорелся... Такое забористое видео - отжеж эти маркетологи...
Вот, кстати, еще немного про дизельный Трейл
Блииин, месяц назад перестал рассматривать X-Trail как вариант моей следующей машины, а тут опять загорелся... Такое забористое видео - отжеж эти маркетологи...
Спасибо. Старались Для себя вывод сделал еще с первого теста - реально достойный дырчик.
Когда нечего сказать - лучше промолчи
Ну имхуется мне, что оппонент дал конкретно цифры по продажам, которые, как бы, не подтвердили твоих слов о превосходстве продаж Хитрого аки пирожки из салонов. В чем он не прав??
Я так понимаю, что на счет эксплуатации дизельных моторов в условиях Украины тебе тоже не чего было сказать, тем не менее ты высказался против. Даже аргумент про какие то 600 км от Киева привел. Хотя он абсолютно абсурден. Я наездил по Украине на дизеле немало. Зачастую качество дизеля выше чем бензинки. И у меня не было ни разу с соляркой проблем. Как едет дизель в сравнении с бензином - отдельная тема. Но в будущем покупку бензиновой машины я не рассматриваю вообще.
Кстати по ролику. Эта высокоинтелектуальная система полного привода. Такие системы стоят практически на всех нормальных паркетниках. И у КИА она не хуже (тот же принцип работы датчиков). К слову, ее разрабатывали совсем не корейцы.
Автору топика. Кстати после легковушки на работу подвески в условиях плохой дороги влияют подрессорные массы, так называемые. Вес колеса и подвески. На паркетниках и внедорожниках колеса намного тяжелее и на колдобинах их колбасит неслабо. Отдавая на кузов. Создается ощущение разбитой подвески.
Когда нечего сказать - лучше промолчи
Ну имхуется мне, что оппонент дал конкретно цифры по продажам, которые, как бы, не подтвердили твоих слов о превосходстве продаж Хитрого аки пирожки из салонов. В чем он не прав??
+1 Людині піднесли конкретні цифри, так вона а). спочатку почала доколупуватись до джерела і б). коли зрозуміла, що статистика не з паркану списана, почала бурно імітувати дитсадок
Когда нечего сказать - лучше промолчи
Ну имхуется мне, что оппонент дал конкретно цифры по продажам, которые, как бы, не подтвердили твоих слов о превосходстве продаж Хитрого аки пирожки из салонов. В чем он не прав??
+1 Людині піднесли конкретні цифри, так вона а). спочатку почала доколупуватись до джерела і б). коли зрозуміла, що статистика не з паркану списана, почала бурно імітувати дитсадок
Вот они женщины
С бензинкой все более-менее понятно, но не нравится что с вариатором.?
Не могу понять откуда пошла легенда о "тупости" и ненадежности вариатора в новом, а не б/у, Х-Трейле 2,5. Вполне себе резво он разгоняется, по крайней мере лучше, чем АКПП Гранд Витары 2,7.
Когда нечего сказать - лучше промолчи
Ну имхуется мне, что оппонент дал конкретно цифры по продажам, которые, как бы, не подтвердили твоих слов о превосходстве продаж Хитрого аки пирожки из салонов. В чем он не прав??
+1 Людині піднесли конкретні цифри, так вона а). спочатку почала доколупуватись до джерела і б). коли зрозуміла, що статистика не з паркану списана, почала бурно імітувати дитсадок
Ну и о чем конкретно эта статистика говорит? Человек сказал, что продажи у Ниссана плохие, а в итоге они оказались на уровне его обожаемой Киа. Дальше-то что?
Ну имхуется мне, что оппонент дал конкретно цифры по продажам, которые, как бы, не подтвердили твоих слов о превосходстве продаж Хитрого аки пирожки из салонов. В чем он не прав??
А можно конкретно цитату, где я писала о превосходстве продаж хитрого? Я не сотрудник автосалона, у меня нет достоверных данных, я говорю со слов менеджера и по тому факту, что желаемая мной комплектация была в наличии только в 1 салоне Киева (я прозвонила все салоны Киева и 3 по Украине), а в остальных кончились.
Я так понимаю, что на счет эксплуатации дизельных моторов в условиях Украины тебе тоже не чего было сказать, тем не менее ты высказался против. Даже аргумент про какие то 600 км от Киева привел. Хотя он абсолютно абсурден. Я наездил по Украине на дизеле немало. Зачастую качество дизеля выше чем бензинки. И у меня не было ни разу с соляркой проблем. Как едет дизель в сравнении с бензином - отдельная тема. Но в будущем покупку бензиновой машины я не рассматриваю вообще.
4 буквы ИМХО тебе о чем-то говорят? Нравится дизель - вперед и с песней, меня это не переубедит.
[ 4 буквы ИМХО тебе о чем-то говорят? Нравится дизель - вперед и с песней, меня это не переубедит.
На это отвечу твоей же цитатой: "Когда нечего сказать - лучше промолчи "
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Такое забористое видео - отжеж эти маркетологи...
